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- 基于CNN-Seq2Seq的航空发动机喘振诊断模型的研究
- 作者： 姚艳玲 袁化成 陆超 唐晓澜 黄爱华 来源： 测控技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 序列到序列 卷积神经网络 故障诊断 发动机喘振
- 描述： 喘振是航空发动机在运行过程中一种危害性极大的气动失稳现象，严重时会导致飞行事故，引起人员和财产的巨大损失，因此寻求一种快速准确的发动机喘振故障的诊断方法对于保障航空发动机飞行安全具有重要的现实意义
- 基于CNN-Seq2Seq的航空发动机喘振诊断模型的研究
- 作者： 姚艳玲 袁化成 陆超 唐晓澜 黄爱华 来源： 测控技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 序列到序列 卷积神经网络 故障诊断 发动机喘振
- 描述： 喘振是航空发动机在运行过程中一种危害性极大的气动失稳现象，严重时会导致飞行事故，引起人员和财产的巨大损失，因此寻求一种快速准确的发动机喘振故障的诊断方法对于保障航空发动机飞行安全具有重要的现实意义
- 基于小波包和EMD的HHT时频分析方法在航空试验器轴承故障诊断中的应用
- 作者： 吕作鹏 罗健 杨晓彤 苏钧聪 李晓玉 占锐 来源： 测控技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 经验模态分解(EMD) 小波包 Huang变换(HHT) 轴承故障频率 航空试验器 Hilbert
- 描述： 为适应高转速要求，航空试验器轴承通常选用陶瓷的球体和复合材料的保持架。这种轴承发热量小，同时保持架材料具有轻且脆的结构特点。轴承振动经过试验器传递到振动传感器后，常规的振动采集与温度监控都很难识别
- 航空发动机FADEC系统软件浮点数计算精度分析
- 作者： 席伟俤 李伟刚 来源： 测控技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 算法设计 设计准则 浮点数 FADEC
- 描述： 航空发动机FADEC系统控制软件的计算精度和运行效率是一对不可缺少的特性。为提高航空发动机FADEC系统控制软件的浮点计算的计算精度和运行效率,从IEEE 754浮点数格式、浮点数的表示形式、浮点数
- NI与Astronics携手合作颠覆传统航空国防测试系统
- 作者： 暂无 来源： 测控技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 自动化测试系统 国防 航空 Ni 美国国家仪器公司 自动化测试设备 传统 合作
- 描述： 美国国家仪器公司（简称NI）和Astronics TestSystems公司（Astronics Corporation全资子公司）宣布他们共同为国防和航空航天领域开发了基于PXI的产品。测试
- 基于CompactRIO的便携式航空发动机温度采集系统
- 作者： 徐涛 戚长森 来源： 测控技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 温度测试 航空发动机 CompactRIO LabVIEW FPGA RTOS
- 描述： 为了满足航空发动机外场测试的便携性要求,利用NI公司的CompactRIO(CRIO)平台设计了发动机便携式温度测试系统。利用LabVIEW FPGA开发了CRIO的底层FPGA模块,实现对数据采集
- 基于改进LSTM的航空发动机气路参数预测方法
- 作者： 马帅 吴亚锋 郑华 缑林峰 来源： 测控技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机 性能参数预测 特征注意力机制 LSTM网络 故障诊断
- 描述： 以航空燃气涡轮发动机气路故障诊断为导向,提出了一种用于发动机气路参数预测的特征注意力增强型长短时记忆网络(Feature Attention Enhanced Long Short/Term
- 航空发动机高压涡轮转子轴向位移径向测量技术研究
- 作者： 张龙 赵天驰 周笑阳 来源： 测控技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 轴向位移 航空发动机 径向测量 试验 高压涡轮转子
- 描述： 为解决航空发动机高压涡轮转子轴向位移测量难题，提出了一种轴向位移径向测量的方法。通过该方法，建立了轴向位移与径向测量参数的关系模型；研制了轴向位移专用校准装置并设计了轴向位移校准方法；构建了一套