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根据【检索词:航空保障】搜索到相关结果 70 条
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面向智能保障的航空测试技术应用与发展
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作者:
王红
乔广星
靳小波
杨占才
陈洪全
封锦琦
来源:
测控技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
智能保障
地面保障测试
机载保障测试
航空测试
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描述:
为增强航空装备智能保障信息感知和数据获取能力、提升智能保障决策的准确性,急需将测试技术与智能保障深度融合,并明确智能保障对测试技术的发展需求。首先分析了航空装备智能保障需求,然后深入分析了航空
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航空装备测试保障体系建设的思考
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作者:
苗学问
袁志芳
邢海波
来源:
测控技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
机上PHM系统
综合诊断
测试性设计
一体化
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描述:
从保障体系建设的角度分析航空装备测试保障需求,重点从战备完好水平低、转场保障规模大和寿命周期保障费用高三个方面进行论述,通过对比外军做法和我军实际情况,提出应采用综合诊断体系架构,总体规划、逐步推进
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面向智能保障的航空测试技术应用与发展
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作者:
王红
乔广星
靳小波
杨占才
陈洪全
封锦琦
来源:
测控技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
智能保障
地面保障测试
机载保障测试
航空测试
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描述:
为增强航空装备智能保障信息感知和数据获取能力、提升智能保障决策的准确性,急需将测试技术与智能保障深度融合,并明确智能保障对测试技术的发展需求。首先分析了航空装备智能保障需求,然后深入分析了航空
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基于多分类SVM的航空逆变器故障诊断
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作者:
陈丽晶
张尚田
单添敏
姚晓涵
曹亮
王景霖
来源:
测控技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
主成分分析
航空逆变器
故障诊断
多分类支持向量机
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描述:
航空逆变器的可靠性对飞机供电系统的安全性和稳定性尤为重要,但当前对于航空供电器的故障诊断的研究较少,无法为航空逆变器提供有效保障。因此,提出基于多分类支持向量机的故障诊断方法,对航空逆变器的多种故障
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民用航空器测试技术体系架构研究
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作者:
王红
杨占才
陈洪全
封锦琦
来源:
测控技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空器
测试需求
体系架构
测试技术
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描述:
分析了构建民用航空器测试技术体系的需求,提出了民用航空器测试技术体系架构,并分析了测试技术需求层、测试技术实现层、测试技术产品层、测试技术标准层、测试技术验证层和测试技术应用层等要素的实施途径,明确了民用航空器测试技术体系的构建方法,希望研究成果对于构建民用航空器测试技术体系有一定的指导作用。
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民用航空器测试技术体系架构研究
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作者:
王红
杨占才
陈洪全
封锦琦
来源:
测控技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空器
测试需求
体系架构
测试技术
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描述:
分析了构建民用航空器测试技术体系的需求,提出了民用航空器测试技术体系架构,并分析了测试技术需求层、测试技术实现层、测试技术产品层、测试技术标准层、测试技术验证层和测试技术应用层等要素的实施途径,明确了民用航空器测试技术体系的构建方法,希望研究成果对于构建民用航空器测试技术体系有一定的指导作用。
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航空机载系统智能测试监控技术
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作者:
王红
潘安君
杨占才
封锦琦
来源:
测控技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
嵌入式监控
机载系统
发展建议
智能测试
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描述:
基于对国外航空机载系统监控体系架构技术、机载数据总线技术、测试仪器总线技术、边界扫描技术、嵌入式专用监控芯片与模块技术、智能化监控技术等发展情况的分析,阐述了国内机载系统智能测试监控相关技术发展
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基于IETM的航空装备故障诊断
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作者:
郭杨翘楚
欧阳成
来源:
测控技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
故障诊断
交互式电子技术手册(IETM)
故障隔离程序
故障模式
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描述:
航空装备维护保障是航空产品全生命周期中的一个重要阶段。基于S1000D标准,通过对复杂的航空装备故障隔离程序的分析,确定故障诊断模型,并根据故障隔离Schema结构以及Fault信息集,给出了故障
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航空发动机进气总温传感器测温误差研究
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作者:
白鸽
来源:
测控技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
进气总温
传感器结构
响应时间
恢复系数
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描述:
航空发动机进口总温测量的准确性是优化发动机控制率、保障发动机飞行安全的关键因素之一。针对影响传感器测量准确性的响应时间、恢复系数,通过空气动力学和热力学理论,分析出具体的影响因素,设计了多种结构
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航空发动机加力火焰检测的试验验证
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作者:
杨盛华
潘军
丁航
来源:
测控技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
加力火焰检测
航空发动机
离子火焰传感器
试验验证
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描述:
为了准确获取航空发动机加力燃烧室火焰燃烧情况进行推力控制,针对航空发动机控制系统中加力火焰检测的作用,分析了基于离子火焰传感器的加力火焰检测工作原理。根据离子火焰传感器在航空发动机中的实际安装情况