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关键词
航空弧齿锥齿轮动态响应特性分析及辐板孔减振
结构
优化
作者:
宋聪聪
李家琦
魏冰阳
戴化
佘定君
来源:
机械强度
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
正交试验
动态响应
模态分析
弧齿锥齿轮
描述:
针对航空锥齿轮薄壁辐板的动态响应及
结构
振动抑制问题,提出了减振孔型
结构
优化设计方案。以某型航空弧齿锥齿轮为例,建立了弧齿锥齿轮模型,采用Lanczos法计算了齿轮的固有特性,分析了前6阶固有频率与激
航空发动机露天试车台反推挡板
结构
设计
作者:
秦峥嵘
刘元周
吉海云
李艳军
来源:
机械工程师
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
反推挡板
结构设计
露天试车台
描述:
基于航空发动机露天试车台反推挡板的需求分析,对反推挡板设备开展
结构
设计,从挡板的总体
结构
和挡板与航空发动机进气道的可调节设计详细介绍了反推挡板的
结构
设计过程,确保挡板
结构
满足设计要求,实现挡板在露天环境下阻挡反推气流吸入发动机的功能。
航空发动机气冷涡轮叶片冷却
结构
研究进展
作者:
孔祥灿
张子卿
朱俊强
徐进良
张燕峰
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
气冷涡轮叶片
冷却效率
气膜孔
涡旋冷却
强化换热
扩展板
描述:
高效的冷却
结构
是避免气冷涡轮叶片受热损坏的关键,直接影响叶片冷却效率和航空发动机稳定性。但是高效冷却
结构
导致主流与冷气流的相干效应更加复杂,并且高效冷却
结构
的发展一直受到加工工艺的制约。本文从控制
AMAG公司向Ruag公司提供航空铝
结构
件
作者:
王祝堂
来源:
轻合金加工技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
铝结构件
描述:
AMAG公司(奥地利有色金属公司)的全资子公司——奥地利有色金属公司
结构
件公司(AMAG Components)与卢旺格航空
结构
件公司(Ruag Aero-structures)签署合作协议。根据
航空复杂
结构
纤维预制体成型工艺与复合材料性能仿真研究进展
作者:
葛敬冉
刘增飞
乔健伟
梁军
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
细观结构
复合材料结构
多尺度
数值仿真
描述:
航空发动机叶片、机匣等复合材料
结构
内部纱线在纤维预制体赋形过程中,纤维束间会发生挤压、错动、扭转等相互作用,使得经纬纱线截面形态、体积含量和走向轨迹呈现不规则分布,这种复合材料细观
结构
的高度非均匀性
大型科学装置在航空发动机高温
结构
材料和涂层上的研究与应用综述
作者:
尚勇
冯阳
刘巧沐
王君武
杨惠君
茹毅
张恒
赵文月
裴延玲
李树索
宫声凯
来源:
航空学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
高温合金
同步辐射
热障涂层
中子衍射
无损检测
残余应力
描述:
速度、更高可靠性的需求。大型科学装置中的同步辐射技术和中子衍射技术具有高穿透性、高精度、高
耦合
度和高通量等特点,较传统检测技术更适用于未来航空航天领域高温
结构
材料的研发和测试,但上述两种技术在中国相关
新型密封材料在航空
结构
件上应用及维修可靠性分析
作者:
刘儒军
来源:
装备制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机维修
密封材料
膨化聚四氟乙烯
描述:
通过对新型膨化聚四氟乙烯密封材料的材料特性、应用特征分析,阐述膨化聚四氟乙烯密封材料在航空
结构
件上的应用情况;从飞机密封防护安装及外场维修使用角度论述新型膨化聚四氟乙烯密封材料与传统聚硫密封材料使用
全球国际航空网络
结构
的复杂性及其社团特征
作者:
吴宜耽
孙宏
张培文
杜福民
来源:
中山大学学报(自然科学版)(中英文)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
Newman快速算法
社团划分
复杂网络
全球国际航空网络
描述:
运用复杂网络理论分析全球国际航空网络的
结构
复杂性,以Newman快速算法对网络中的城市进行社团识别和划分,并结合社团
结构
理论深入分析其内部
结构
特性。研究发现:全球国际航空网络的度和度分布空间差异明显
航空发动机套齿连接
结构
刚度特性仿真分析及试验研究
作者:
李伦绪
陈果
杨默晗
来源:
中国机械工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
套齿连接结构
低压转子
刚度特性
描述:
以航空发动机低压转子套齿连接
结构
为研究对象,分析了套齿连接
结构
弯曲刚度非线性特征及其产生机理,建立了考虑齿面接触的套齿连接
结构
实体有限元模型,进行了套齿连接
结构
静刚度试验,通过仿真和试验研究了套齿
融合实测数据的航空
结构
件修配量迭代寻优及评价方法
作者:
陈帅
郭飞燕
孟月梅
王明阳
侯志霞
来源:
中国机械工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空结构件
模糊综合评价
装配精度预测
改进粒子群算法
实测数据
描述:
针对航空大型
结构
件一次装配成功率低、装配偏差难以预测、修配量无法精准预知等问题,提出了一种融合实测数据的修配量迭代寻优及综合评价方法。以提高修配质量为目标,融合装配过程实测数据重构模型,提出了修配
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