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中国科学院大学(中国科学院上海技术物理研究所)
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测绘科学
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宁夏日报
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烟台日报
(1)
北京:人民交通出版社
(1)
日照日报
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第七届全国信息获取与处理学术会议
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关键词
民航机场行李分拣
系统
的技术与应用
作者:
郭智勇
来源:
城市建设理论研究(电子版)
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
技术与应用
行李分拣系统
民航机场
描述:
行李的分拣
系统
最近这几年也正在不断的朝着自动化和
系统
化的方向发展,在实际的发展过程中也出现了很多的优势,这其中包括行李分拣比较准确,减少了分拣人员工作压力、处理量比较大、自动化水平比较高等优点。行李自动
民航气象自动观测
系统
数据传输方案设计研究
作者:
周楹粮
来源:
数字通信世界
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
民航气象自动观测系统
环形网络
Zabbix软件
RRPP
SNMP
描述:
气象数据对于民航飞行安全至关重要,气象数据及时可靠的传输是保障安全的基础。文章通过对现有的气象数据传输方案进行分析,取长补短,研究出了一种基于RRPP、SNMP、Zabbix软件的环形网络传输方案,该方案在提高传输
系统
可靠性的同时还增加了
系统
监控模块,使民航气象自动观测
系统
更加趋于完整。
利用专用监测
系统
破解航空GPS干扰排查难题
作者:
蔡灵伟
朱冉
来源:
中国无线电
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空干扰
GPS干扰监测
GNSS接收机
频谱检测
描述:
GPS (Global Positioning System,全球定位
系统
)干扰严重威胁民航飞行安全,本文就GPS干扰监控开展研究,提出一种GPS专用监测
系统
的设计实施方案:采用GNSS
航空发动机试验多
系统
数据融合设计
作者:
文维阳
陈震宇
来源:
航空发动机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
数据管理
地面试验
航空发动机
数据融合
网络通讯
描述:
航空发动机试验在其研制过程中占比很大。在试验时,各专业
系统
将相关信息资源共享,协同工作。为了满足航空发动机地面试验时多
系统
试验信息共享的需求,对与发动机试验相关的台架测试、台架电气、发动机控制、试验
航空燃油供应
系统
辅助作业车辆-清洗作业车设计
作者:
张序洋
来源:
内燃机与配件
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
系统功能
清洗作业车
描述:
类作业中发挥了不可替代的作用。本文详细介绍了清洗作业车的结构特点及工作原理,对各
系统
功能进行了深入的分析并提出设计方案。
航空电子
系统
的安全性诊断技术探讨
作者:
王志强
来源:
南方农机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空
电子系统
安全性诊断技术
描述:
随着计算机信息技术的不断发展,航空电子
系统
中的硬件设备日益复杂,导致航空电子
系统
维修成本变高、维修难度加大。目前,基于飞行数据的航空电子
系统
安全性检测方式正在逐渐代替传统的检测维修方式。基于此,笔者
航空燃油
系统
微生物腐蚀研究进展
作者:
付磊
范琪
朱鹏龙
林莉
来升
黄新杰
李辉
来源:
材料保护
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
微生物腐蚀
腐蚀机理
航空燃油系统
铝合金
描述:
微生物腐蚀是当前各工业环境中普遍存在的严重问题,且微生物腐蚀影响范围广、危害大,而目前使用的防治措施的效果不明显。从常见的微生物腐蚀现象切入,以航空燃油
系统
中存在的微生物对金属材料的腐蚀为背景,主要
航空机电作动伺服
系统
复合控制策略研究
作者:
代明光
潘亮
李艳龙
来源:
微电机
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
机电作动器
全局滑模
线性扩张状态观测器
负载扰动
描述:
针对航空机电作动伺服
系统
中存在的外界负载扰动、内部未建模动态和参数时变等会严重影响伺服精度的问题,提出了线性扩张状态观测器和全局滑模控制相结合的复合控制策略。建立机电作动伺服
系统
的非线性状态空间模型
航空液压
系统
流量智能预测方法研究
作者:
刘涌泉
李巍
牛伟
罗旭东
来源:
科学技术与工程
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
航空液压系统
数据预测
决策树
数据挖掘
梯度提升回归树(GBRT)
描述:
液压
系统
是飞机重要机载
系统
之一,它为飞机输出能源驱动,其性能、稳定性和可靠性直接影响飞机的安全性。流量是衡量液压
系统
稳定性的重要判据,实时监测液压
系统
管路流量可对
系统
特性分析、故障诊断提供有力的支持
基于图像识别的航空姿态指引仪故障检测
系统
作者:
彭俊榕
魏麟
谭任翔
何峻毅
来源:
仪表技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
姿态指引仪
卷积神经网络
维修
故障检测
图像识别
Hough变换
描述:
检测出指引仪倾斜角和俯仰角的指示情况。实验表明,以该算法为核心的故障检测
系统
,能够较准确地判断指引仪是否存在故障或是否符合维修标准,检出率在90%以上。由于该
系统
的应用,机务维修人员可以远程诊断航空姿态指引仪的故障,高效完成维修工作。
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