关键词
基于PLC的航空器消防救援真火实训系统火情控制单元设计
作者: 程晶晶   来源: 民航学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: PLC技术   航空器消防救援   火情控制单元   真火实训  
描述: 航空器消防救援真火实训系统是为民航消防指战员提供的一种新型培训和演练设备,其中央控制系统核心是火情控制单元。本文使用PLC技术,设计了着火点、烟雾与温度报警、紧急停止等控制程序,结合触摸屏技术开发了点火控制
航空无刷起动电机优化限流换相控制策略研究
作者: 杨都   杨光力   吴娜   卓亮   江晓波   来源: 现代机械 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 控制优化   无刷起动电机   限流换相控制  
描述: 航空无刷电机对转矩脉动的要求高,现有控制方法对限流控制对占空比有限制工况时,存在精度低的问题。本文分析了相电流限流控制策略下采用传统换相角模式下对电机输出转矩的损失原理,并提出一种在限流控制下的偏转角换相策略。通过仿真对比和试验测试,验证了该优化策略的有效性。
航空光电成像像移与像旋运动补偿控制技术综述
作者: 王昱棠   田大鹏   来源: 光学精密工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 伺服控制   运动补偿   航空光电成像   像移   像旋  
描述: 本文从控制的角度综述了大视场、高分辨率需求下,航空光电成像系统像移与像旋运动补偿控制技术的先进技术及研究进展。结合像移与像旋运动补偿控制发展趋势,将其分为单一执行器补偿控制和多执行器协同补偿控制
现代航空发动机控制技术进展研究
作者: 杨超   王晓甜   李梦宇   来源: 内燃机工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机控制  
描述: 近年来,得益于控制科学的进一步发展,航空发动机的控制水平不断提高,这在发动机使用寿命、燃油经济性、续航能力和控制灵活度等多个方面均得到了有效体现。尽管现有控制技术已经在很大程度上满足了航空发动机
航空涡扇发动机多变量滑模抗干扰控制
作者: 马浩   陈龙胜   王琦   来源: 南昌航空大学学报(自然科学版) 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空涡扇发动机   滑模控制   多变量控制   干扰观测器  
描述: 为抑制系统参数不确定性和外部动态干扰对航空发动机系统控制性能的影响,本文基于干扰观测器为航空涡扇发动机设计一种多变量滑模控制器。首先,对航空涡扇发动机系统模型进行归一化和增广处理,在此基础上设计干扰
A航空公司离港控制业务流程再造
作者: 于淼   来源: 北京交通大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 流程再造   流程优化   价值链   航空公司  
描述: A航空公司离港控制业务流程再造
航空发动机叶片加工变形及其控制研究
作者: 韩世凯   来源: 大连理工大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 加工变形   有限元分析   参数优化   GH4169   航空发动机叶片  
描述: 航空发动机叶片加工变形及其控制研究
后疫情时代民航企业成本控制优化研究——以南方航空公司为例
作者: 谭琳越   来源: 会计师 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 民航企业   财务指标分析   后疫情时代  
描述: 在后新冠肺炎疫情时代,民航企业加强成本控制是提高企业利润的关键。本文以南方航空公司为例,首先对后疫情时代民航企业的发展状况进行描述,再对南方航空公司的主要财务数据进行分析,指出了南方航空公司在成本
基于滑行时间预测的航空器推出控制研究
作者: 敖寅昕   来源: 北京交通大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 滑行时间预测   排队论   民航运输   图卷积   推出时刻优化  
描述: 基于滑行时间预测的航空器推出控制研究
二冲程航空煤油发动机怠速控制研究
作者: 梁宇生   来源: 西华大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空煤油   缸间差异   二冲程   怠速控制   循环波动  
描述: 二冲程航空煤油发动机怠速控制研究
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