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根据【检索词:
安全性 航空发动机 轮盘关键件 可靠性分析 风险评估
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质量与可靠性
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关键词
航空发动机
限寿
件
概率失效
风险
评估
的等效应力转化
作者:
丁水汀
郭祎玮
李果
周煜
来源:
燃气涡轮试验与研究
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
雨流计数法
全局应力转化方法
航空发动机
限寿件
适航取证
流固耦合
线性累计损伤理论
概率失效风险评估
描述:
提出一种从整个飞行循环出发并基于全局的限寿
件
等效应力转化方法,将转化后的等效应力作为概率失效
风险
评估
的输入条件,从而获得更为精确的失效
风险
结果。首先通过流固耦合数值模拟获得限寿
件
在整个飞行循环的瞬态
航空发动机关键
件
使用寿命监视系统
作者:
张大均
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
蠕变
数据库
雨流计数
低循环疲劳
寿命监视
描述:
发动机使用寿命监视对提高飞机和发动机的
安全性
、可靠性以及使用经济性有着重要作用。 本文主要针对军用飞机实际飞行数据建立地面数据处理模型、
关键
件
使用寿命消耗计算分析模型以及发动机使用寿命管理数据库。其
某型
航空发动机
钛合金
轮盘
模拟疲劳试验
件
设计
作者:
况成玉
刘奕斐
来源:
装备制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
模拟件
航空发动机
轮盘
疲劳
描述:
除了考核部位的最大应力水平外,应力梯度分布也是影响
航空发动机轮盘
大应力区域低循环疲劳寿命的重要因素。据此研究了一种模拟疲劳试验
件
,可以根据考核位置的实际应力分布,优化计算模拟
件
的几何尺寸参数,使模拟
航空发动机
涡
轮盘
低循环疲劳/蠕变概率寿命预测与寿命增长
评估
作者:
张冰
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机涡轮盘 概率寿命 载荷谱 低循环疲劳/蠕变 寿命增长
描述:
航空发动机
涡
轮盘
在高温、高转速条件下工作,低循环疲劳和蠕变是其主要的损伤形式,涡
轮盘
寿命短暂、故障率高,是决定发动机使用寿命的
关键
部件。影响涡
轮盘
寿命的相关因素大部分都存在着一定的不确定性,要完全
基于Apache服务器的民航空管信息系统的
安全性
评估
系统的研究
作者:
彭越
来源:
中国民航大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
交通管理系统
评估手段
开源软件
系统反馈
信息安全
安全性
民航安全
硕士学位论文
系统控制
在线评估系统
运行数据
评估现状
通过网络
校园网环境
评估结果
数据库技术
民航空管
服务器
信息系统
安全评估系统
描述:
基于Apache服务器的民航空管信息系统的
安全性
评估
系统的研究
民用飞机高升力系统设计中
安全性
评估
方案研究
作者:
张光炯
孙军帅
来源:
航空工程进展
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
襟翼不对称运动
安全性评估
高升力系统
民用飞机
描述:
民用飞机
安全性
评估
工作是实现飞机适航性的有效方法之一。基于民用飞机系统
安全性
设计
评估
的思路和方法,以某型高升力系统为例,通过对"襟翼不对称运动过限"失效工况开展功能危害性分析及故障树分析,得到影响
C919试飞测试设备供电系统
安全性
分析与可靠性
评估
作者:
赵权
来源:
南京航空航天大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
试飞测试设备供电系统
安全性
贝叶斯
可靠性
无失效数据
描述:
C919试飞测试设备供电系统
安全性
分析与可靠性
评估
现代结构
可靠性分析
理论与方法及其在
航空发动机
中的应用
作者:
任远
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
结构可靠性 神经网络 支持向量机 Kriging 随机模拟 航空发动机
描述:
能够自行确定建模所需样本数的自适应响应面进行了AVEN动力学/运动学/
关键
件
动态强度
可靠性分析
;②提出了一套以近似建模为核心的涡
轮盘
低循环疲劳
可靠性分析
流程;③将近似模型方法、耦合场有限元分析、模糊概率积分三者相结合,形成了一套目前相对比较完善的多场载荷环境下涡
轮盘
结构
可靠性分析
方法。
航空发动机
数控系统液压机械装置工程
可靠性分析
作者:
任士彬
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 液压执行装置 FMECA FTA
描述:
论文首次对我国某型
航空发动机
数控系统液压机械装置进行了工程可靠性研究,并对
可靠性分析
软件的应用进行了介绍。论文首先对影响液压机械装置的可靠性因素进行了分析,为系统可靠性研究作准备。论文第二部分对我国
适航
可靠性分析
在
航空发动机
喘振故障中的应用研究
作者:
丁蓬勃
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
描述:
近几十年来,随着航空事业的发展,飞行器的
安全性
和可靠性越来越引起人们的重视,特别是民用客机,一旦发生故障,轻则影响飞机的性能,重则机毁人亡,后果不堪设想。
航空发动机
是飞机的心脏,而发动机加速时的喘振
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