一种具有特殊胎侧结构的飞机轮胎

作者： 李静萍   来源： 轮胎工业 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 橡胶工业   密封层   胎侧   内层   帘布层   帘线   压缩状态   飞机轮胎   中国化工集团   应力集中区  

描述： 由中国化工集团曙光橡胶工业研究设计院有限公司申请的专利(公开号CN 106004256A,公开日期2016-10-12)"一种具有特殊胎侧结构的飞机轮胎",涉及的飞机轮胎包括胎体第一帘布层和密封层,其特征是:在胎体第一帘布层和密封层之间的等距两侧各设置一块弧面向下的弧形补强胶片。这种特殊的胎侧结构可以使轮胎胎侧内层帘线变形最大部位远离应力集中区,以避免轮胎在大载荷、全压缩状态下内层帘线由于过度压缩

某大柔度民用飞机机翼颤振特性研究

作者： 何俊   周健斌   杨飞   来源： 中国科技信息 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 振型   特性分析   颤振分析   翼面   小翼   弯曲模态   民用飞机   扭转刚度   柔度   低速度  

描述： 本文对某大柔度民用飞机的机翼颤振特性进行了研究。通过建立梁架式机翼有限元模型,分析了各颤振型的相互作用关系。结果表明,机翼面内弯曲模态会与扭转模态相耦合,出现一种面内弯曲模态引起的、小翼参与的、与弯曲模态耦合的低速度小阻尼颤振型,对机翼颤振特性产生不利的影响。针对机翼面内刚度、扭转刚度、小翼重量的变参分析结果表明,考虑结构阻尼,或者减小小翼重量后,可显著提高面内小阻尼颤振型的颤振速度。

机场航空噪声分布特点

作者： 潘玮   刘娟   余文斌   杜健   来源： 2017年全国声学设计与噪声振动控制工程学术会议 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 监测   分布特点   航空噪声   机场  

描述： 本文介绍了监测机场航空噪声的主要内容和主要方法,总结了机场航空噪声的分布特点,包括声压级高、呈现非稳态运动形态、影响范围大、持续时间长、噪声暴露具有间断性、噪声影响具有累加性、区域分布不均衡、噪声暴露大区域需要防护等。

客舱内气流摆动特性的数值模拟研究

作者： 林展佑   姚朝晖   来源： 北京力学会第二十三届学术年会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 湍流模型   飞机座舱   数值模拟  

描述： 为探讨民航客舱内流动现象与污染物传递的机理,本文采用Reynolds Average Navier Stokes(RANS)方法模拟计算客舱中的气流品质,湍流模型分别采用V2 k-ε模式与RNG k-ε模式,得到了座舱内的速度场与温度场分布,进而与实验结果相比较,在稳态计算的同时,还分别使用两种湍流模式计算非稳态下座舱内流场的不定常摆动情形,计算结果表明V2 k-ε湍流模式,可以更好地模拟座舱内污染物随流场的摆动而传递这一物理现象。

民航无线电陆空通话的语言特性分析

作者： 严可嘉   来源： 决策论坛——决策科学化与民主化学术研讨会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 通话量   特性分析   飞行安全   歧义现象   听说能力   整体要求   管制员   专业术语   指令信息   飞行事故  

描述： 一、前言民航无线电陆空通话英语(简称陆空通话)是民航空中交通管制员和飞行员之间进行交流的标准专业术语。它联系着空中和地面,传递着管制员和机组之间的指令信息,直接关系飞行安全。数据表明,70%的飞行事故中,存在错用或未使用标准陆空通话的原因。陆空通话语言必须具备准确、简明、无歧义的特性,才能满足通话的整体要求。当今数据链投入使用,减少管制员与飞行员之间的通话量,但管制员的指挥意图要完全表达出来,数据链则

具有二维间隙非线性的全动舵面动力特性研究

作者： 陈识   李秋彦   冉玉国   来源： 四川理工学院学报(自然科学版) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 二维间隙非线性   固有振动特性   全动舵面   变参数分析   GVT试验  

描述： 由于存在不同方向的间隙非线性因素,在飞机全动舵面GVT试验中发现:激励点不同,测试得到的模态结果有较大差异。通过分析全动舵面操纵系统各个环节对间隙的影响,在特定的激励点采用渐进加力法进行GVT试验,研究了旋转和弯曲二维间隙对旋转和扭转模态的影响。运用MSC.NASTRAN软件建立FEM模型进行了模态分析,研究间隙对其动力特性的影响,并与试验结果进行对比。研究结果表明,GVT试验与FEM模型分析结果有较好的相关性,并给出了不同方向的间隙非线性对全动舵面固有振动特性的影响。

航空四站保障肼燃料罐泄漏特情处置研究

作者： 王亚东   刘珉珲   郭天雄   来源： 石油化工安全环保技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 储罐泄漏模型   肼燃料   特情处置  

描述： 针对四站连肼燃料站的高风险特点,建立相关数学模型进行仿真,对肼燃料立式圆筒储灌泄漏特情进行模拟分析,并进一步研究了其泄漏特点规律。通过研究计算出在肼罐泄漏时泄漏流量、液面高度及泄漏量与时间的关系,并

厦门航空：走出独具特色的内控建设之路

作者： 本报记者   李一硕   来源： 中国会计报 年份： 2017 文献类型 ： 报纸

描述： 内部控制在现代企业管理中发挥着越来越重要的作用，而财务部门作为会计和管理信息的枢纽，逐渐成为企业内部控制的核心。《会计改革与发展“十三五”规划纲要》将完善内部控制规范体系列为“十三五”时期会计改革与发展的九大任务之一，但在实务中如何系统、有效地落实企业内

全文：内部控制在现代企业管理中发挥着越来越重要的作用，而财务部门作为会计和管理信息的枢纽，逐渐成为企业内部控制的核心。《会计改革与发展“十三五”规划纲要》将完善内部控制规范体系列为“十三五”时期会计改革与发展的九大任务之一，但在实务中如何系统、有效地落实企业内

一起特殊的飞机减震支柱漏油故障分析

作者： 孙兵   孙凯   来源： 航空维修与工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 减震支柱   封严保持环   故障分析  

描述： 一起特殊的飞机减震支柱漏油故障分析

飞机导管壁板结构特性分析

作者： 祖卫华   陈振中   来源： 飞机设计 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 工作频率   模态   ANSYS/Workbench   管道/壁板结构  

描述： 用ANSYS/Workbench几何建模平台Design/Modeler建立管道安装结构的有限元模型,借助ANSYS/Workbench对管道在受到28 MPa稳定内压条件下,获得管道安装结构的模态,得到整体结构的前6阶频率和振型。由位移变形云图得知,原结构第3阶自振频率接近工作频率,且最大变形位置在管道拐角处。通过增加管道结构约束的方式,提高整体结构各阶自振频率,有效地避开了工作频率,为工程设计与优化提供参考。