航空公司机队可靠性预警与控制研究

作者： 孙向东   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： LSSVM   可靠性预警   航空公司   模糊综合评价法   数据挖掘  

描述： 航空公司机队可靠性预警与控制研究

中等推力航空发动机喷口控制方法对比研究

作者： 王松   高亚辉   段绍栋   王建锋   王振华   来源： 航空发动机 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 落压比控制   航空发动机   控制方法   转差控制  

描述： 为提高中等推力航空发动机工作性能,对其喷口控制方法进行对比分析,并通过台架试验对喷口等落压比和喷口转差控制方法进行试验验证。结果表明:相比于等落压比控制方法,转差控制方法更利于精确调整发动机在节流

航空发动机推力衰退缓解的神经网络控制

作者： 闫召洪   仇小杰   黄金泉   鲁峰   来源： 航空动力学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 神经网络控制   变增量线性规划(LP)优化   性能退化   推力缓解控制   涡扇发动机  

描述： 针对航空发动机气路部件性能退化导致的推力下降问题,提出一种基于变增量线性规划(LP)优化神经网络控制方法用于航空发动机推力衰退缓解控制。该方法通过内环控制转速和发动机压比,外环修正发动机指令信号以

航空航天工业中复合材料的质量控制

作者： 暂无 来源： 现代制造 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料   扫描仪   紧凑性  

描述： Lufthansa Technik AG(LHT)由德国汉莎航空公司(Deutsche Lufthansa AG)全资拥有,是一家为飞机提供MRO(维护、修理和检修)服务的提供商,在全球拥有50个

基于广义GB引理的航空发动机准滑模控制

作者： 曹惠玲   郑里鹫   李玉铭   来源： 计算机仿真 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 非线性   广义贝尔曼一格朗沃尔引理   滑模控制   小型涡扇发动机   动态补偿  

描述： 以一类航空发动机非线性模型为研究对象,在传统的滑模控制基础上引入补偿算法设计转速调节控制律。利用广义Gronwall-Bellman引理对闭环系统的稳定性进行分析,并给出在一定初值条件下状态变量二

航空航天工业中复合材料的质量控制

作者： 暂无 来源： 现代制造 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 复合材料   扫描仪   紧凑性  

描述： Lufthansa Technik AG(LHT)由德国汉莎航空公司(Deutsche Lufthansa AG)全资拥有,是一家为飞机提供MRO(维护、修理和检修)服务的提供商,在全球拥有50个

基于广义GB引理的航空发动机准滑模控制

作者： 曹惠玲   郑里鹫   李玉铭   来源： 计算机仿真 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 非线性   广义贝尔曼一格朗沃尔引理   滑模控制   小型涡扇发动机   动态补偿  

描述： 以一类航空发动机非线性模型为研究对象,在传统的滑模控制基础上引入补偿算法设计转速调节控制律。利用广义Gronwall-Bellman引理对闭环系统的稳定性进行分析,并给出在一定初值条件下状态变量二

航空Vienna整流器故障诊断与容错控制

作者： 郝振洋   徐子梁   陈宇   任小永   张之梁   来源： 电工技术学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 容错控制   故障诊断   Vienna整流器   空间矢量脉宽调制(SVPWM)  

描述： Vienna整流器因其高效率、高功率密度等优点得到广泛的关注,为满足航空应用中高可靠性的要求,研究Vienna整流器故障诊断和容错控制非常有必要。该文通过分析Vienna整流器在单个开关管开路故障

面向航空防护救生的软质外骨骼助力控制策略研究

作者： 徐大文   吴青聪   陆龙海   来源： 航空科学技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 可穿戴软质外骨骼   助力控制策略   关节力矩估计   航空防护救生  

描述： 本文设计了一种面向航空防护救生领域的可穿戴软质外骨骼系统,该系统包含软质外骨骼服、数据采集系统、传感检测模块以及控制模块。提出了基于关节力矩估计的助力控制策略,主要包括对肌电信号的采集、滤波和非线性

航空控制软件条件表达式故障分类及修复方法

作者： 谢文光   李琪   汪克念   马春燕   张涛   张国群   来源： 西北工业大学学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 条件表达式故障   故障修复   航空控制软件  

描述： 航空控制软件已成为航空系统的核心控制决策单元。布尔条件表达式是构成航空控制软件循环和分支逻辑代码的主要成分,研究了航空控制软件条件表达式故障分类及修复方法。①提出了一种2层次布尔条件表达式故障分类