关键词
基于堆栈自编码器和DeepAR的航空发动机剩余寿命预测
作者: 李浩   王卓健   李哲   陈煊   李园   来源: 推进技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   寿命预测   深度学习   预测模型   数据融合  
描述: 针对现有航空发动机剩余寿命预测大多基于单点预测模式,不能准确给出预测结果置信区间的问题,提出了一种基于堆栈自编码器结合DeepAR模型的概率分布预测模型。首先,堆栈自编码器通过无监督式深度学习对
航空发动机机匣锻造工艺优化及模具梯度堆焊再制造研究
作者: 熊逸博   来源: 重庆大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机机匣   梯度堆焊再制造   锻造工艺优化   数值模拟  
描述: 航空发动机机匣锻造工艺优化及模具梯度堆焊再制造研究
新一代航空发动机回热器传热与阻力性能的数值模拟研究
作者: 侯夏玲   来源: 华东理工大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 计算流体力学   传热   数值模拟   椭圆管   回热器  
描述: 新一代航空发动机回热器传热与阻力性能的数值模拟研究
基于参数识别的航空发动机转子典型故障诊断与定位方法研究
作者: 李亚伟   来源: 上海交通大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   卡尔曼滤波   转子动力学   参数辨识   故障诊断与定位  
描述: 基于参数识别的航空发动机转子典型故障诊断与定位方法研究
基于工作分解结构的国产军用航空发动机研制经费估算模型研究
作者: 刘子源   张大维   桂志芳   来源: 飞机设计 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   工作分解结构   费用估算   偏最小二乘法   研制经费  
描述: 军用航空发动机的研制具有难度大、风险高、周期长的特点,在立项论证阶段对研制经费进行合理估算,对项目的顺利执行和目标的有效实现具有十分重要的意义。针对上述现实需求,总结了国产军用航空发动机研制的特点
面向航空发动机复杂机匣深腔测量的机器人位姿优化及关节路径平滑方法
作者: 漆琪   杨吉祥   丁汉   来源: 机械工程学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 机器人测量   无干涉区域   位姿优化   运动光顺   差分进化算法  
描述: 航空发动机机匣铸造件内腔余量分布不均且结构复杂,为实现机匣内腔余量的准确去除,须对机匣内腔轮廓进行精准测量。采用工业机器人夹持激光位移传感器,可充分发挥机器人灵巧运动的特点,实现复杂腔体的测量
基于改进生成对抗网络与ConvLSTM的航空发动机剩余寿命预测方法
作者: 陈维兴   常东润   李宗帅   来源: 电子测量与仪器学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 梯度惩罚项   航空发动机   条件式生成对抗网络   Wasserstein距离   剩余寿命预测  
描述: 针对航空发动机运行周期内故障数据难以采集而造成的数据失衡等问题,提出一种基于Wasserstein距离与梯度惩罚措施的条件生成对抗网络与卷积长短时记忆网络相结合的预测模型。首先,使用WCGAN-GP
改进一维卷积神经网络的航空发动机故障诊断方法
作者: 伍济钢   文港   杨康   来源: 电子测量与仪器学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   故障诊断   一维卷积神经网络   多尺度模块  
描述: 1DCNN的第一通道,针对航空发动机故障频率域的多尺度特征进行提取。最后将改进1DCNN应用于航空发动机转静碰摩、叶片断裂等故障的诊断,通过对比实验证明了改进1DCNN检测的优越性、抗噪性、泛化性以及改进点的可行性。
NO_x预测模型和火焰面建表方法在航空发动机燃烧室中的应用研究
作者: 唐军   来源: 西北工业大学 年份: 2018 文献类型 : 学位论文 关键词: 贫油直接喷射   航空发动机燃烧室   火焰面生成流形   NO_x排放   火焰面建表方法   火焰面/进度变量   反应进度变量  
描述: NO_x预测模型和火焰面建表方法在航空发动机燃烧室中的应用研究
活塞式无人机发动机直喷航空煤油喷雾及燃烧特性的试验研究
作者: 李杰   来源: 天津大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空煤油   活塞式航空发动机   乙醇   喷雾特性   燃烧特性   爆震  
描述: 活塞式无人机发动机直喷航空煤油喷雾及燃烧特性的试验研究
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