首页
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻动态
全部
图书
期刊
学位论文
会议论文
报纸
图片
视频
新闻
首页>
根据【检索词:
巴克豪森效应 航空铁磁性材料 表面烧伤 残余应力 磨削烧伤 无损检测
】搜索到相关结果
993
条
按文献类别分组
期刊
(14653)
学位论文
(10760)
会议论文
(7863)
报纸
(5566)
图书
(2385)
新闻
(43)
视频
(10)
图片
(1)
按栏目分组
期刊
(14653)
学位论文
(10760)
会议论文
(7863)
报纸
(5566)
图书
(2385)
新闻动态
(43)
视频
(10)
图片
(1)
按年份分组
2023
(1778)
2022
(3244)
2021
(2460)
2020
(3888)
2019
(4256)
2018
(3796)
2017
(2717)
2016
(17337)
2015
(135)
2014
(95)
2013
(121)
2012
(71)
2011
(74)
2010
(72)
2009
(82)
2008
(78)
2007
(63)
2004
(52)
2002
(61)
1998
(29)
1994
(20)
1992
(31)
1989
(26)
1985
(20)
1982
(18)
1975
(7)
1964
(13)
1963
(9)
1958
(17)
1950
(2)
按来源分组
北京航空航天大学
(993)
南京航空航天大学
(824)
上海交通大学
(203)
航空动力学报
(200)
北京:中国民航出版社
(158)
沈阳航空航天大学
(153)
山东大学
(105)
浙江大学
(71)
南昌航空大学
(68)
中国科技信息
(57)
金属加工(冷加工)
(50)
现代制造技术与装备
(40)
机床与液压
(34)
同济大学
(31)
江苏大学
(30)
热加工工艺
(27)
南京航空工业学院
(18)
失效分析与预防
(17)
浙江工业大学
(15)
材料导报
(13)
塑性工程学报
(11)
河南理工大学
(9)
湖南工业大学
(6)
中国航空学会制造工程分会2008年度学术会议
(5)
理化检验-物理分册
(4)
安徽工程大学
(3)
第七届中日机械技术史及机械设计国际学术会议
(1)
中华烧伤与创面修复杂志
(1)
华南理工大学学报(自然科学版)
(1)
中国空间技术研究院第二届空间材料及其应用技术学术交流会
(1)
关键词
航空
遥感三轴惯性稳定平台齿隙建模与补偿方法研究
作者:
王媛媛
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
惯性稳定平台 齿隙 PID 反步积分
描述:
三轴惯性稳定平台是
航空
遥感对地观测系统中的一个重要组成部分。为了满足高精度、大负载、小体积的设计要求,惯性稳定平台一般采用电机和齿轮减速相结合的驱动方式。因此,惯性稳定平台的传动系统中存在着齿隙。齿
我国
航空
制造业智力资本管理体系研究
作者:
杨兰霞
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
智力资本 效率评价 管理体系 内部报告 控制流程
描述:
和利润增长的关键所在。在
航空
制造业中,智力资本不仅已经成为企业发展最重要的资源,还关乎着我国的国防建设与国家安全。因此,重视并加强
航空
制造业智力资本的管理,对实现企业价值的最大化,具有重要的现实意义。本文
航空
发动机燃烧室过渡态燃烧数值模拟研究
作者:
王慧汝
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
3航空煤油 详细化学反应机理
航空发动机燃烧室 过渡态 贫油熄火极限 当地Damkohler数 RP
描述:
航空
发动机燃烧室过渡态燃烧数值模拟研究对于全面掌握燃烧室设计性能、工作特点和有效工作范围,提高燃烧室设计水平,完善我国
航空
发动机设计体系,有着重要的理论和工程意义。其研究范围主要包括了模拟过渡态燃烧
某
航空
公司业务管理信息系统的设计与实施
作者:
霍然
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空业务管理 运营管理 信息管理系统
描述:
近些年,国内公务机市场发展迅猛,选择乘坐公务机出行的人群越来越多。而目前,国内公务机运营公司的业务管理手法相对单一,未能建立起一套满足市场发展和业务需要的管理模式,在电子商务与信息管理对于
航空
基于CFD软件的
航空
发动机压气机部件通用仿真接口研究
作者:
赵洋
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
压气机 CFD 仿真
描述:
9
某
航空
企业产品设计知识管理系统的设计与实施
作者:
张春雷
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
产品设计 知识管理 领域本体 系统设计 系统实施
描述:
随着全球经济一体化进程的不断推进,企业面临更为激烈的市场竞争,如何缩短产品的设计周期、提高产品研发的成功率已经成为企业发展的当务之急。在
航空
企业,新的设计人员作为新手更多的是学习探索过去成功的设计
C
航空
公司收益管理部门员工绩效管理体系研究
作者:
谢小吟
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
绩效管理 绩效管理体系 关键绩效指标 航空公司收益管理
描述:
管理的制度不够健全、绩效管理体系尚未形成等等一系列的问题。面对激烈的市场竞争,如何构建科学的员工绩效管理体系已成为各个企业迫切需要解决的问题。本文通过对C
航空
公司收益管理部门员工绩效管理体系的现状
航空
高效永磁高压直流发电系统多余度控制研究
作者:
王文娟
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
PWM整流器 高功率因数 并联均流 BIT
描述:
本课题来源于项目《飞机高可靠电传及电气控制技术》,针对具有广泛采用电力作动技术、用电量大等特征的中小型多电或全电飞机,为满足其对大功率、高效率和高可靠的电气系统的需求,开展了270V高效高压直流发电余度系统的研究工作。270V高压直流发电余度系统采用交流发电机加可控整流电路的结构。发电机采用带两套定子绕组的永磁同步发电机。系统的构成是由发电机的两套定子绕组分别接可控整流电路,然后在可控整流电路的直流侧并联共同带负载。系统采用全控型器件、SVPWM波驱动,使得输出电压不会因转速和负载变化而变化,高功率因数环节的采用也会减少定子铜耗及定子铁心谐波损耗,同时余度系统又可保证系统供电的可靠性。本文主要针对可控整流电路系统进行研究。根据直流发电系统的特点以及前期研究成果,首先确定使用三相电压型PWM整流电路(VSR)和双闭环的控制策略。其次根据系统余度并联运行的要求,对并联均流策略进行了理论研究,确定使用基于CAN总线通讯的共电压环主从均流策略以实现系统的并联稳定运行,同时为了提高系统的可维护性,对系统进行了BIT设计。然后根据前面的理论分析,搭建了双路并联系统的MATLAB仿真模型,并对实验结果进行了分析。仿真实验结果表明双路余度系统在满载运行的情况下能够达到系统指标的要求,同时均流效果良好。最后对系统进行了软硬件电路的设计,并对单路高压直流硬件系统在不同三相电压和负载的情况下进行了实验,实验结果表明单路系统具有较好的稳、动态特性,验证了理论方案的可行性。
机载
航空
导航性能预测算法研究及其系统实现
作者:
王瑞松
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
RNP 误差椭球 数据库优化 J2EE 系统架构
描述:
技术设计一种具有良好扩展性的
航空
导航性能预测系统。在系统的架构设计中,运用的MVC设计模式和命令模式保证了系统结构的灵活和简洁,而对结果数据表的查询优化,保证了系统性能。论文的主要工作与特色有:
1
、从误差
G
航空
货运公司基层管理人员培训与开发方案研究
作者:
王玎玎
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空货运公司 培训体系 基层管理人员
描述:
加入WTO之后,在我国货物贸易发展的推动下,承载运输行业也走上了快车道。快速发展的同时,全球市场日益激烈的竞争,与入世所带来的种种挑战,也令我国
航空
货运企业承受了巨大的压力。在这样的市场环境中,人才
<
1
2
3
...
60
61
62
...
98
99
100
>
Rss订阅
订阅地址: