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根据【检索词:发动机修理】搜索到相关结果 2747 条
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航空发动机状态评估系统开发
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作者:
于文武
许春生
康力平
来源:
第七届全国交通运输领域青年学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
assessment
engine AHP weight condition
Aero
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描述:
航空发动机状态的好坏直接关系到飞行的安全,利用层次分析法,通过对国航发动机机群的监控数据进行插值计算,得到各个分权值,再对分权值进行处理得到综合权值,根据综合权值的大小并按发动机型号进行排队,开发出了一种新的航空发动机状态评估系统.
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航空发动机测试系统校准
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作者:
金炜
来源:
2007年中国航空学会计量技术专业委员会计量与质量专题学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 测试系统 现场校准 可计量性
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描述:
综述了航空发动机测试系统校准工作的现状。根据航空发动机测试系统特点,对航空发动机测试系统校准需求和需要解决的问题进行了分析,并根据目前航空发动机测试系统校准状况,提出了校准解决方案。
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航空发动机密封技术的新进展
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作者:
胡广阳
来源:
中国航空学会第十三届机械动力传输学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 密封技术 圆周 刷式密封 石墨 气膜密封 新进展 集中 工况 典型
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描述:
近几年来,随着研究的深入进行,人们对密封技术的研究更多的集中在如何适应航空发动机的实际工况上,从传统的石墨圆周密封到各种新型的密封都有不同程度的发展。本文着重介绍了石墨圆周密封、刷式密封、指状密封
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动态测试误差分析在航空发动机测试中的应用
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作者:
吴颖
田金光
韩迪
来源:
2011年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
测试 动态误差 误差分析
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描述:
介绍了测试系统的动态特性,动态误差分析方法及分类。提出了一些改善测试系统动态特性的途径,并通过实例说明了动态误差分析在航空发动机测试中的作用和重要性。
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航空发动机百年回顾
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作者:
方昌德
来源:
中国航空学会航空百年学术论坛动力学分论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
涡轮发动机
航空发动机
活塞式发动机
航空史
推进技术
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描述:
本文回顾了航空发动机百年的发展历史.头40年为活塞式发动机统治时期,简述从液冷式为主向气冷式为主的演变,介绍重要技术发明,说明活塞式发动机的性能进展和飞机发展的贡献.在后60年中,燃气涡轮发动机居
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航空发动机模块化数学模型
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作者:
赵成伟
郑铁军
王曦
来源:
中国航空学会第十三届发动机自动控制学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
数学模型
航空发动机
涡轮风扇发动机
模块化设计
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描述:
本文使用Simulink建立了模块化的航空发动机稳态数学模型.通过某型涡扇发动机稳态数学模型的建立,探索了应用Simulink进行航空发动机建模的方法,仿真证明,该方法使得航空发动机模型除具有有效性外,还具有直观性的特点.
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航空发动机轴承疲劳失效的监控
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作者:
陈立波
宋兰琪
张占纲
来源:
全国第五届航空航天装备失效分析会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
轴承
状态监控
疲劳磨损
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描述:
本文系统分析了航空发动机主轴轴承疲劳失效的机理和特点,评估了当前现有的发动机状态监控方法在诊断轴承疲劳失效故障中的作用,认为现有的状态监控技术无法有效预报轴承疲劳失效故障。针对航空发动机轴承失效
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航空发动机叶片包容部件实验
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作者:
张伯熹
宣海军
洪伟荣
吴荣仁
来源:
第十三届发动机结构强度振动学术会暨中国一航材料院50周年院庆系列学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
结构优化设计
航空发动机
叶片包容
部件实验
推进系统
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描述:
为消除航空发动机非包容失效,需通过叶片包容实验了解发动机部件的撞击和破裂过程.在实验室内的高速旋转实验台上进行模型与真实的叶片包容实验.使用高速相机和高速数据采集系统构建特别的触发式测量系统,记录飞
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航空发动机抢修体系和关键技术
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作者:
李应红
程礼
来源:
中国航空学会第六届动力年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
战伤抢修
作战保障
维修技术
维修体系
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描述:
本文分析了航空发动机使用维修特点,阐述了航空发动机抢修对航空兵作战保障的重要意义;提出了抢修内容和建立平战结合抢修体系的建议,以及转子原位动平衡、叶片激光冲击强化等航空发动机抢修关键技术.
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航空发动机轴承疲劳失效的监控
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作者:
陈立波
宋兰琪
张占纲
来源:
全国第五届航空航天装备失效分析研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
失效机理
轴承疲劳
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描述:
本文系统分析了航空发动机主轴轴承疲劳失效的机理和特点,评估了当前现有的发动机状态监控方法在诊断轴承疲劳失效故障中的作用,认为现有的状态监控技术无法有效预报轴承疲劳失效故障.针对航空发动机轴承失效