繁忙机场基于滑行时间预测的飞机推出控制研究

作者： 林有超   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 集成学习   飞机推出   滑行时间   人工鱼群算法   回归预测  

描述： 繁忙机场基于滑行时间预测的飞机推出控制研究

基于机器学习的飞机PED耐受性预测方法研究

作者： 梅璐莹   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 前门耦合   电磁干扰   机器学习   后门耦合   电磁兼容   干扰路径损耗  

描述： 基于机器学习的飞机PED耐受性预测方法研究

基于状态监控数据的民机系统故障诊断与预测方法研究

作者： 梁坤   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： QAR数据   贝叶斯网络   故障诊断   预测和健康管理   状态空间模型   剩余寿命预测   民机系统   预测维修  

描述： 基于状态监控数据的民机系统故障诊断与预测方法研究

基于监测数据的飞机齿轮箱健康预测及维修优化方法研究

作者： 李鑫   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 隐马尔科夫模型   视情维修   马尔科夫链蒙特卡洛   维修优化   可用度最大化   贝叶斯控制图   EM算法   故障检测   序贯验证试验   隐半马尔科夫模型   剩余寿命预测   Erlang分布  

描述： 基于监测数据的飞机齿轮箱健康预测及维修优化方法研究

适用于故障预测的飞机环控系统数学建模研究

作者： 田露   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学模型   性能偏离   ECS   仿真   飞机   故障预测  

描述： 适用于故障预测的飞机环控系统数学建模研究

基于运行数据的飞机离场和巡航阶段燃油消耗预测

作者： 孔祥鲁   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： QAR数据   燃油里程   油耗预测仿真实验平台   燃油消耗优化模型   侧风  

描述： 基于运行数据的飞机离场和巡航阶段燃油消耗预测

面向通用航空的微惯性/GNSS/ADS组合导航信息融合技术研究

作者： 邱望彦   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多源信息组合导航   惯性导航系统   卫星导航系统   大气数据系统  

描述： 面向通用航空的微惯性/GNSS/ADS组合导航信息融合技术研究

组合动力验证机飞行控制律设计技术研究

作者： 张帅   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 轨迹跟踪   助推段纵向控制   组合动力重复使用运载器   无方向舵控制   高度速度控制  

描述： 组合动力验证机飞行控制律设计技术研究

民航飞机周转件多级联合库存灰色生灭过程优化模型研究

作者： 陈顶   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 优化模型   多级联合库存   灰色生灭过程   民机周转件  

描述： 民航飞机周转件多级联合库存灰色生灭过程优化模型研究

无人倾转旋翼机全模式控制律设计及组合导航算法研究

作者： 王东升   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞行控制   组合导航   自抗扰控制   无人倾转旋翼机   飞行力学模型  

描述： 无人倾转旋翼机全模式控制律设计及组合导航算法研究