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根据【检索词:航空发动机测试系统】搜索到相关结果 934 条
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微型航空发动机推力矢量系统建模与控制
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作者:
李颖杰
吴林峰
李春文
来源:
清华大学学报(自然科学版)
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
推力矢量系统
气动偏角
推力损失系数
改进广义最小方差控制
微型航空发动机
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描述:
微型航空发动机推力矢量系统建模与控制
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航空发动机空气起动系统性能匹配计算方法
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作者:
刘伟
田宏星
陈玉春
潘尚能
黄兴
来源:
推进技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
匹配机理
计算方法
调压装置特性
空气起动系统
引气管路损失
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描述:
航空发动机空气起动系统性能匹配计算方法
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航空发动机自动化测控系统发展趋势及优化策略分析
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作者:
薛龙斌
郑永清
张喜梅
张昊祥
来源:
设备监理
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
趋势发展
航空发动机
自动化
测控技术
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描述:
航空发动机自动化测控系统发展趋势及优化策略分析
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面向场景的航空发动机基于模型系统工程设计
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作者:
张玉金
黄博
廖文和
来源:
计算机集成制造系统
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
功能架构
物理建模
商用航空发动机
基于模型的系统工程
运行场景
可扩展标记语言
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描述:
在分析当前主流的基于模型系统工程(MBSE)设计方法的基础上,针对商用航空发动机研制的复杂性及其系统设计中的需求分析与物理模型交互难问题,提出一种面向航空发动机全生命周期运行场景的MBSE设计方法
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航空发动机非线性分布式控制系统故障检测
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作者:
翟旭升
杨仕美
段朋振
王磊
曹国梁
来源:
电光与控制
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
故障观测器
稳定性分析
非线性系统
随机系统
时延
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描述:
针对航空发动机非线性分布式控制系统的故障检测问题,首先,通过辨识方法建立了具有多项式组合形式的航空发动机非线性模型,并考虑网络因素,建立了具有随机时延的航空发动机非线性分布式控制系统模型,然后,把
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基于系统工程的航空发动机安全性评估追溯模型框架
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作者:
郭放
吴晶峰
杨子江
杨慧赟
刘嘉伟
闫文辉
来源:
内燃机与配件
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
系统工程
航空发动机
安全性评估
追溯模型框架
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描述:
航空发动机研制是一个反复迭代的过程,安全性评估是研制过程不可缺少的部分。在航空发动机"正向"研制过程中,通过系统性、规范化的分析、设计和验证等工作,可以有效预防灾难事故的发生和减少事故损失,降低
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基于系统工程的航空发动机安全性评估敏感性分析
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作者:
郭放
杨子江
刘嘉伟
杨慧赟
闫文辉
吴晶峰
来源:
内燃机与配件
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
系统工程
航空发动机
安全性评估
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描述:
本文依据失效状态为"需要时丧失灭火功能"的安全性评估实例为基础,对需要时丧失灭火功能的故障树中的11个底事件进行敏感性分析,分析结果显示事件1燃烧室破裂,事件2涡轮机匣破裂,事件3热区探测器失效
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一种基于无线网络的航空发动机分布式控制系统方案
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作者:
冀晓翔
李江红
吴亚锋
任娇
王可
来源:
价值工程
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
无线网络
航空发动机
分布式控制器
无线传感器
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描述:
本文介绍了一种基于无线网络的航空发动机分布式控制系统的系统结构,其特点是控制系统不存在核心控制节点,无线网络中节点作为系统分布式控制器;分析了系统相关的无线通信、无线传感、电子、电源等支撑技术的研究现状及进展,并对基于无线网络的航空发动机分布式控制系统的优势进行了总结。
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航空发动机应急滑油系统持续供油特性研究
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作者:
周琳
曹逸韬
汪峰
来源:
液压与气动
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
工作特性
持续供油时间
应急滑油系统
两相流模型
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描述:
滑油消耗量、空气流量和持续供油时间,并分析了引射结构进出口压差对应急滑油系统工作特性的影响。通过对比给定油箱储油量情况下系统供油时间计算值与实验结果,验证了所采用分析方法的可靠性,为同类型航空发动机应急润滑系统的整体研究设计提供了参考思路和解决方案,具有重要的工程应用价值。
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倍福控制系统在航空发动机复合材料部件加工中的应用
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作者:
阮晓磊
来源:
自动化应用
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
伺服控制
倍福控制系统
复合材料部件
上位机
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描述:
国产某型涡扇发动机的复合材料部件是一种复合材料铆接组合件,针对其生产中的制排孔切边关键工艺,采用倍福基于工业PC的伺服控制和EtherCAT总线技术实现了高精度自动制孔切边系统,从系统架构、硬件构成
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