航空器横侧噪声级评估方法研究

作者： 张建立   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 试验原理   支线飞机   软件平台   最小二乘法   曲线拟合   噪声数据   合格审定   评估算法   硕士学位论文   试验条件   噪声级   航空器   数据分析   试验程序   测量点   自主知识产权   飞行   噪声测量系统   社会问题   航迹  

描述： 航空器横侧噪声级评估方法研究

竞争环境下航空公司航线航班计划方法研究

作者： 王战超   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 灰色预测   顾客偏好度   博弈   市场份额   航班计划   航空公司  

描述： 方法的发展有着重要意义。 本文首先对航班计划所受到的限制因素进行了综述，对以往航班计划的研究方法以及存在的问题进行重点研究。以往航班计划只是注重自身资源的限制，而很少考虑到竞争的情况，因此

机场航空噪声影响评价及计算方法研究

作者： 马腾飞   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空机场   噪声污染   系统评估  

描述： 本文对机场航空噪声影响评价及计算方法进行了研究。文章对机场航空噪声及其特点，国内机场航空噪声污染现状，国内、外机场航空噪声环境影响评价研究状况，以及机场航空噪声评价指标及其特点等进行了全面介绍

基于航线网络布局的航空旅客需求预测方法研究

作者： 王丹   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 研究成果   路径选择行为   效用理论   运输经济学   决策   航空枢纽工程   引力模型   基础   航空旅客   运量   网络布局   总量预测   经济预测模型   数据   网络结构   航线网络   预测方法   人口数量   需求预测模型   城市  

描述： 基于航线网络布局的航空旅客需求预测方法研究

飞机进场喷气噪声预测方法研究

作者： 孔鹏   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 噪声预测   映射转化   STONE算法   适航审定  

描述： 飞机进场喷气噪声预测方法研究

基于雷达轨迹分析的进近航班排序方法研究

作者： 任景瑞   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： II   轨迹规划   空中交通管理   MAXQ分解的MDP   雷达引导   NSGA   进近排序  

描述： 基于雷达轨迹分析的进近航班排序方法研究

基于贝叶斯网络的民航突发事件因果关系分析方法研究

作者： 郭笑丹   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 贝叶斯网络   因果关系   条件概率   领域本体   民航突发事件  

描述： 基于贝叶斯网络的民航突发事件因果关系分析方法研究

“互联网+”民航主动服务主数据映射匹配方法研究

作者： 蔡雍之   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 地址树   互联网+   主数据管理   民航主数据   数据映射   稀疏自编码  

描述： “互联网+”民航主动服务主数据映射匹配方法研究

飞机尾流遭遇响应与危险性评估方法研究

作者： 胡皓   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 快速计算   尾流遭遇   尾涡流场   危险性评估   响应机理  

描述： 飞机尾流遭遇响应与危险性评估方法研究

基于深度学习的陆空通话复诵校验方法研究

作者： 李丹   来源： 中国民航大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 注意力机制   陆空通话复诵校验   深度学习   双向长短时记忆神经网络  

描述： 基于深度学习的陆空通话复诵校验方法研究