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不同海拔下压燃式航空活塞发动机的燃烧与性能研究
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作者:
聂珂
来源:
昆明理工大学
年份:
2021
文献类型 :
学位论文
关键词:
压燃式航空活塞发动机
发动机性能
不同海拔高度
燃烧特性
数值仿真
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描述:
不同海拔下压燃式航空活塞发动机的燃烧与性能研究
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结构修理对于波音737CL飞机性能的影响
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作者:
王国法
来源:
航空维修与工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
AC
25
结构修理
7C
飞机性能
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描述:
根据美国联邦航空局(FAA)AC 25-7C第233条要求,需评估结构修理对飞机性能的影响,并进行合适的性能折算调整。本文结合维修经验,介绍波音737CL飞机结构修理对于飞机性能的影响。
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基于Qt的航空发动机性能测试软件设计与实现
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作者:
许梦华
张建飞
来源:
飞机设计
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
性能测试
无人机
Qt5.9.3
上位机软件
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描述:
为了提高航空发动机安装到无人机上工作前的可靠性和安全性,本文以某型无人机航空发动机为对象,针对其性能测试需求,介绍了某型航空发动机性能测试系统的硬件组成结构,利用Qt5.9.3设计了某型航空发动机
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疫苗冷链包装系统于航空运输过程中的保温性能
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作者:
田继钊
王世辉
郭莹
朱志杰
杨文杰
来源:
中国生物制品学杂志
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
疫苗
保温性能
冷链包装系统
航空运输
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描述:
疫苗由蛋白质或类脂、多糖及蛋白质的复合物组成,其活性物质不稳定,光热易使蛋白质变性,或多糖抗原降解,导致疫苗失去应有的免疫原性。高温或冷冻均可致疫苗失效,大部分疫苗需在2~8℃条件下运输和避光储存,部分特殊疫苗对温度还有更加苛刻的要求[1]。
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一种高性能多用途飞机维护用免水清洗剂应用研究
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作者:
冯侠
来源:
清洗世界
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
环保
安全
节能
免水清洗剂
维护
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描述:
研究一种应用于飞机维护用免水清洗剂的安全性、有效性及环保性。参照飞机材料评估标准BoeingD6-17487-R、SAE AMS 1526C的要求及测试方法,全面评价其理化性能、应用性能、对飞机
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航空用碳纤维增强树脂基复合材料低温环境下弯曲性能变化研究
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作者:
缑建杰
熊俊
朱丽
罗海林
向海
来源:
装备环境工程
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
压头半径
塑料薄膜衬垫
低温环境
复合材料
弯曲性能
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描述:
弯曲性能变化最低;当压头半径减小时,低温环境对试样弯曲性能影响最显著。结论如需测量温度对试样弯曲性能的影响,建议选择压头半径较小,无塑料薄膜衬垫,跨厚比L/h为32:1的试验方案。
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航空发动机性能预测中参数非线性相关性研究
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作者:
张贤杰
孙晶
来源:
自动化技术与应用
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
性能预测
非线性分析
分形理论
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描述:
出于航空发动机性能预测参数融合的需要,需要对原始参数的非线性相关性的大小进行判定。本文利用基于分形理论的性能参数非线性相关性分析方法,对所选参数之间的非线性相关性进行分析,找出相关性最强的组合,本文研究过程与结果为性能预测提供了结果支持与非线性相关性分析的方法参考。
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空战模式下航空集群射频隐身性能评估方法
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作者:
杨诚修
王谦喆
祝捷
李昂
来源:
系统工程与电子技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
最优
空战模式
航空集群
最劣方法
射频隐身
正态波动犹豫模糊集
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描述:
为解决空战模式下航空集群射频(radio frequency,RF)隐身性能评估问题,提出一种基于正态波动犹豫模糊集(normal wiggly hesitant fuzzy set,NWHFS
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航空器性能对环境运营成本影响分析研究
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作者:
何修齐
田勇
王倩
王云洋
来源:
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
环境运营成本
高空巡航
航空器性能
GDOC模型
航空运输
凝结尾
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描述:
结合航空器运行最关注的两个方面:经济性和环保性,分析航空器性能中对环境运营成本产生影响的因素.为了构建环境运营成本模型,确定巡航高度和速度对CO_2排放和凝结尾生成的影响关系.通过AGTP和航空器
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航空发动机转子安装边制造误差对装配性能的影响研究
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作者:
孙汕民
李永
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
有限元模型
刚性堆叠
装配精度
模态
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描述:
在航空发动机中,高压压气机的结构复杂,逐级间的装配误差互相累加,造成装配精度差,存在严重的初始不平衡问题。高压涡轮承受载荷大,温度高,工作环境恶劣,给螺栓的设计和装配提出了更高要求。此外,转子装配技术尚不成熟,装配工艺稳定性较差,导致装配过度依赖经验,没有形成标准。同时,装配变形也难以预测。针对上述问题,从接触面几何特性和力学特性出发,根据接触面的不平行特性,研究了传统的刚性堆叠方法;考虑到接触刚度的非线性影响,研究了真实接触刚度和止口过盈量对堆叠圆心偏移量的影响,并建立转子堆叠的有限元模型,进一步提高了转子堆叠的预测精度。
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