微型航空发动机涡轮盘蠕变寿命有限元分析

作者： 丁锋   贾川   来源： 西安工业大学学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   蠕变   涡轮盘   有限元  

描述： 为了提高微型航空发动机涡轮盘可靠性,选取蠕变时间、温度和载荷作为蠕变寿命的影响参数,利用应变强化准则对某型微型涡喷航空发动机涡轮盘进行了有限元蠕变分析,计算了特定条件下的涡轮盘蠕变寿命.根据三组不同

公务航空维修安全风险分析及评估方法研究

作者： 齐耀君   来源： 中国民航大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 风险分析   综合赋权法   维修安全   公务航空   多属性决策  

描述： 公务航空维修安全风险分析及评估方法研究

飞行器关键部件可靠性建模与评估方法研究

作者： 师璐   来源： 西安理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 多源信息融合   退化建模   寿命预测   参数估计   高长产品  

描述： 飞行器关键部件可靠性建模与评估方法研究

航空发动机零件的增材制造

作者： 中国航发航材院   黄帅   来源： 中国航空报 年份： 2018 文献类型 ： 报纸 关键词： 制造技术   航空发动机   整体结构件   熔丝   制造工艺   适航   国家科技水平   发动机零件   技术制造   激光快速成型  

描述： 金属材料增材制造技术，又称3D打印技术、激光快速成型技术，由于能够实现高性能复杂结构金属零件的无模具、快速、全致密近净成形，成为应对飞机及航空发动机领域技术挑战的最佳新技术途径。该技术主要以金属粉末（尺寸小于1mm的金属颗粒群）、颗粒或金属丝材为原料，通过CAD?

全文：金属材料增材制造技术，又称3D打印技术、激光快速成型技术，由于能够实现高性能复杂结构金属零件的无模具、快速、全致密近净成形，成为应对飞机及航空发动机领域技术挑战的最佳新技术途径。该技术主要以金属粉末（尺寸小于1mm的金属颗粒群）、颗粒或金属丝材为原料，通过CAD?

航空发动机摇臂零件的工艺研究

作者： 金龙   来源： 大连理工大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 摇臂零件   表面质量   工艺路线  

描述： 航空发动机摇臂零件的工艺研究

基于GO法的航空活塞发动机点火系统可靠性分析

作者： 沈洋   闫锋   来源： 航空维修与工程 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 点火系统   航空活塞发动机   可靠性分析   GO法  

描述： 使用GO法对航空活塞发动机点火系统成功概率进行分析,建立GO图并确立操作符的类型和故障概率,并分别使用定量和定型分析方法计算点火系统的成功概率。通过验证,可知点火系统有共有信号修正的数学模型的可靠性精度比较高,适用于点火系统可靠性分析。

基于人工神经网络的航空轴承疲劳可靠性分析

作者： 金燕   刘少军   来源： 东北大学学报(自然科学版) 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法   航空轴承   人工神经网络   热弹流润滑   可靠性   接触疲劳  

描述： 提出一种人工智能方法进行航空轴承疲劳可靠性分析.通过二次多项式近似拟合温度场效应,建立热弹流润滑效应下航空轴承接触应力分析模型,同时考虑热弹流润滑效应、材料属性以及疲劳强度修正系数的随机性,结合应力

民用航空发动机企业全面风险管理探析

作者： 于春光   来源： 现代商贸工业 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 企业   民用航空发动机   全面风险管理  

描述： 民用航空发动机具有技术含量高、难度大等特点,给企业风险管理带来了很多新的困难,有效识别、降低和规避这些研制风险,推进企业精细化管理,是实现民用航空发动机研制目标的决定性因素。

基于WBS的航空发动机研发项目风险识别

作者： 王建清   单力钧   来源： 中国战略新兴产业 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 研发项目   航空发动机   WBS   风险识别  

描述： 航空发动机研制是一项大型复杂的系统工程,具有技术难度大、研制周期长、经费需求大、参研单位多等特点,从而使项目研制面临多种风险,且风险之间相互高度耦合,存在设计、制造、试验关键技术不能按期突破,技术

航空发动机转子超转破裂预测方法评估与应用

作者： 金小杰   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机   转子   破裂转速   整体铸造转子   破裂模式   超转试验  

描述： 航空发动机转子超转破裂预测方法评估与应用