关键词
西安航空物流信息化的问题及对策建议
作者: 苗田丰   来源: 综合运输 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 发展对策   航空物流   信息化  
描述: 西安航空物流信息化发展存在信息化整体水平较低、信息整合及应用需要提升、信息共享难度较大、建设航空物流公共信息平台成本较高、信息化专业能力有待提高等问题。针对如上问题,本文从信息化平台、智慧物流、体制机制、人才队伍、货代公司信息化建设方面提出发展对策。
航空碳排放演化特征与地区经济关联性
作者: 杜皓月   唐慧琳   丁叶   王新华   来源: 综合运输 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: LMDI分解法   航空碳排放   脱钩模型   库兹涅茨曲线  
描述: 拟合EKC曲线、建立脱钩模型,对大湾区机场群航空碳排放演化特征及地区经济发展关联性进行实证分析。研究结果表明:经济水平、能源强度、人口规模对航空碳排放起正向拉动作用,运输强度起反向抑制作用;航空
我国航空货运服务体系发展趋势及应对措施
作者: 李林林   刘宏志   于敬磊   来源: 综合运输 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空货运   供应链   服务体系   协同  
描述: 和好基础。伴随着我国产业转型升级,以跨境电商为代表的新业态新模式不断渗透,居民食品消费需求加快升级等,对航空货运服务提出了更高效、更高质、更快速的新要求。为此,通过深入剖析我国航空货运面临的宏观发展和服
基于双目标融合的多机场航空器进场排序
作者: 向征   袁博轩   刘玥琳   来源: 综合运输 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 多目标排序模型   最大位置约束   Ⅱ算法   改进的NSGA   航空运输  
描述: 随着空中交通需求的增加,空中交通拥堵已成为新一代空中交通管理系统的核心问题之一。为了减少空中交通流的延误,提高航站区飞行运行的效率和安全性,本文在原有排序模型的基础上,提出了基于多目标融合的排序模型
城市维度的中国航空运输网络演化
作者: 李艳伟   杨倩雯   来源: 综合运输 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 网络演化   航空运输   城市维度  
描述: 航空运输网络演化与城市社会经济之间存在强相互关联,了解城市为网络节点的航空运输网络演化,无论对航空运输网络规划还是城市区域经济发展都具有重要意义。本研究选取OAG数据库的2010~2019年中国机场
航空人为因素与干预措施的关联性
作者: 王立文   杨楠   张青松   来源: 综合运输 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 干预措施   HFACS   不安全行为   人的因素   HFIX   航空安全  
描述: 针对人为因素导致的航空事故所提出的干预措施存在针对性不强,以定性分析为主的特征。本研究将人为因素分析与分类系统(Human Factor Analysis and Classification
基于DoDAF的航空冷链物流装备体系
作者: 叶德仁   张青松   来源: 综合运输 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空冷链   物流工程   体系结构   装备体系   国防部体系结构框架  
描述: 针对当前航空冷链物流存在易“断链”问题,从航空冷链物流装备角度出发,基于国防部体系结构框架,运用体系结构框架构建的方法,对航空冷链物流进行直观的模型描述,建立了全景视图、能力视图、作战视图、系统视图
航空碳排放演化特征与地区经济关联性
作者: 杜皓月   唐慧琳   丁叶   王新华   来源: 综合运输 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: LMDI分解法   航空碳排放   脱钩模型   库兹涅茨曲线  
描述: 拟合EKC曲线、建立脱钩模型,对大湾区机场群航空碳排放演化特征及地区经济发展关联性进行实证分析。研究结果表明:经济水平、能源强度、人口规模对航空碳排放起正向拉动作用,运输强度起反向抑制作用;航空
航空安全监察员胜任力模型研究
作者: 宋洋   罗嘉欣   王燕青   来源: 综合运输 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 胜任力模型   灰色聚类   模糊网络分析   民航安全   航空安全监察员  
描述: 构建航空安全监察员胜任力模型,对于航空安全监察员的选拔和评估具有重要意义。基于职业分析法和行为事件访谈法构建了航空安全监察员胜任力模型,包括基本知识、工作技能、管理能力、个人特征和职业精神5个一级
通用航空短途运输业务损害赔偿责任与保险制度建设研究
作者: 李章萍   刘光才   王莹   来源: 综合运输 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 责任限额   通用航空   短途运输   赔偿责任   责任保险  
描述: 通用航空短途运输能有效保障民航普遍服务、老少边穷地区享受航空运输服务,但其损害赔偿责任制度建设却相对滞后。国外的通勤航空的损害赔偿标准主要参照商业运输航空模式,采用限额赔偿责任制度;空中出租车业务
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