航空公司客艙組員及駕駛員溝通品質與飛航安全關係之研究

作者： 曾于娟   来源： 国立成功大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 如何維持最安全的飛行，一直以來是航空相關單位最重視的課題之一，而人為因素著實為影響飛航安全之主因，本研究便為探討與人為因素息息相關之前後艙溝通問題。早期航空運輸探討溝通這項課題，大多著重於駕駛艙內

知識管理、專案計畫管理與績效關係之研究－以台灣航空工業為例

作者： 黃堅洲   来源： 国立成功大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 知識管理   績效   專案計劃管理   航空工業  

描述： 象，近乎普查方式進行問卷之實證研究，發送問卷210份，收回問卷為203份，其中無效問卷10份，即有效回收率達91.9%。研究分析結果顯示：1. 台灣航空工業係屬於密集人力需求行業。2. 由差異分析得知

由產業觀點分析航空貨運需求之研究－以南部區域高科技產業為例

作者： 林伯倫   来源： 国立成功大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 機場選擇模式   移轉份額模型   航空貨運需求   高科技產業  

描述： 觀，但皆較其他研究之預測值誤差為低。可見由產業生產面來預測航空貨運量的運量預測方式，會較僅僅運用迴歸分析來預測空運量來得更為準確。而由貨運機場選擇模式之敏感度分析結果可知，能否提升高雄機場的營運條件，如班次數以及運送時間的改善，皆為高雄機場能否提升出口運量的主要關鍵。

非財務績效資訊與會計資訊之攸關價值：以航空業為例

作者： 楊宗翰   来源： 国立成功大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 獲利指標   非財務資訊   可售座位公里   載客率   準點率  

描述： 期間自民國九十年至民國九十四年，三家國內航空的季資料為研究樣本，主要結論如下：1.載客率是提高航空業獲利的重要因素之一。2.準點率並沒有與獲利指標有明顯的關係存在。3.當可售座位公里數越多，公司的獲利

台灣地區航空公司顧客關係利益與忠誠度關係之研究

作者： 陳方元   来源： 国立成功大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 關係利益   承諾   轉換障礙   顧客滿意   顧客忠誠度   關係傾向  

描述： 國內線航空市場自民國86年起即開始萎縮，在市場有限情況下，航空公司逐漸轉向以顧客保留為經營重點；此外，高鐵預計於95年10月年通車營運，對航空市場的衝擊勢所難免。因此如何維繫與顧客的關係，以穩定客源

航太標準AS9100品質系統管理模式研究~以臺灣航空發動機製造業為例~

作者： 蔡珍鉉   来源： 国立成功大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 交貨被延誤。本研究主要採用的是系統建模與整合的方法，著重在品質系統的建立、施行與管理；我們總結品質系統管理有四個階段需要建模與整合，包括：1.顧客需求分析、2.系統的建立、3.產品實現流程的開發、4.

航空公司之品牌權益、品牌偏好與購買意願關係之研究 - 以轉換成本為干擾變數

作者： 張玉瑛   来源： 国立成功大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 結構方程模式   品牌偏好   購買意願   品牌權益   干擾變項  

描述： 航空公司為研究對象，採取便利抽樣方式以出境旅客為主要問卷發放對象，共回收480份問卷，利用結構方程模式研究作為資料分析的主要方法，所得之重要結論為：(1)品牌權益對於品牌偏好與購買意願皆會產生正向影響

中國式高可靠度組織原則之建構-以國籍航空公司航務管理為例

作者： 胡逵然   来源： 国立成功大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高可靠度組織   高風險科技  

描述： 科技日新月異的今天，高風險科技的運用與管理，已是不容忽視的議題。國外已有不少學者，找出許多方法將操作高風險科技之組織的可靠度提高，稱為高可靠度組織。本研究針對中國人的文化以及在航空界的行為特質，嘗試

企业组织文化、组织承诺、变革策略对企业绩效之影响：以国内航空业为例

作者： 郝春富   来源： 国立成功大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 组织文化　　组织承诺　　变革策略　　企业绩效  

描述： 規範約束，將對企業績效具有反向效果；所以，在面對衝擊採取策略若能將「員工士氣」列為優先考量前題，將能獲得更佳的企業績效。航空業變革策略的運用採取「復甦的決策」方式，以改變經營策略及提昇作業效率，對於

侦测不同时期台湾像片基本图修测用航空影像内线性特徵物之变迁

作者： 吴瑞文   来源： 国立成功大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 线性特徵　　机率式松弛法　　变迁侦测  

描述： 不同時期影像中地物變遷情形偵測為GIS資料庫更新時之重要來源，因此許多研究針對此方向進行影像中之變遷偵測。於航空影像中變遷偵測所使用的方法大致可分為依光譜特性之變遷及幾何特性之變遷。前者較多而後者較