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根据【检索词:
航空发动机 试验数据 数据库设计 部件特性
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贵州农机化
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关键词
航空发动机
叶片/机匣碰摩热致变形与应力研究
作者:
刘梅军
董宇
杨冠军
来源:
中国材料进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
机匣
热致变形
热致应力
碰摩
叶片
描述:
为分析
航空发动机
叶片/机匣碰摩热致变形与应力,基于有限元方法建立了叶片/机匣碰摩模型,研究多次碰摩下叶片/机匣的应力、形变、温度特征,并对碰摩热致变形的主导因素进行探究分析。研究发现,叶尖与机匣的碰
温度计量技术在
航空发动机
试车台健康管理中的应用
作者:
郑志清
余鹏
庞莉
段文玲
来源:
宇航计测技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
整机校准
综合误差
发动机试车台
温度通道
描述:
分析了
航空发动机
试车台温度配置参数传统离线校准方法,针对其存在的反复拆装耗时长且易引发故障、缺少系统综合误差的判定方法等不足,开展发动机试车台静态状态下的整机在线校准方法研究。通过给被校准参数传感器
基于增强特征信息的
航空发动机
叶片双目视觉测量方法
作者:
徐建双
杨平
郑际豪
来源:
厦门大学学报(自然科学版)
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机叶片
圆形标记
特征点匹配
三维重建
描述:
航空发动机
叶片三维面形
数据
重建是评价发动机叶片加工精度的重要手段.提出一种基于增强特征信息的双目视觉三维重建方法:首先在发动机叶片表面张贴圆形标记以增强叶片表面特征信息;其次通过相机的多角度拍摄获得
航空发动机
用全金属高温合金自锁螺母浅析
作者:
周杰
董晨曦
付翊宸
杨冬梅
时杭
来源:
中国金属通报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
滚压标记
高温合金
自锁螺母
锁紧试验
局部电镀
描述:
本文通过分析某
航空发动机
制造企业
航空发动机
用高温合金自锁螺母的相关制造、验收规范,对比国内全金属高温合金自锁螺母相关要求,分析差异,进一步明确特定要求;结合实际生产加工中所遇见的问题及总结的经验,对后续公司相关产品研发提出建议。
基于注意力与LSTM的
航空发动机
剩余寿命预测
作者:
王欣
孟天宇
周俊曦
来源:
科学技术与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
注意力机制
长短期记忆网络
航空发动机
剩余寿命预测
预测性维护
描述:
long short-term memory, LSTM)网络的
航空发动机
剩余寿命预测模型Attention-LSTM,通过引入注意力机制增强各时间点
数据
的特征权重,有效提升了模型预测精度。使用NASA
民用
航空发动机
转子并行数值计算方法研究
作者:
王小庆
胡文韬
来源:
新技术新工艺
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
民用航空发动机
转子
数值计算
分区模式
并行计算
并行计算模式
描述:
由于高/超高增压比需要,民用
航空发动机
转子级数达到10级及以上,数值计算规模在百万自由度以上,需通过并行计算提高
设计
效率。针对民用
航空发动机
转子的并行数值计算方法开展研究,从区域分解模式、并行计算
航空发动机
压气机叶片表面颗粒沉积数值研究
作者:
石旭东
齐凯
曾祥瑞
王立文
来源:
机械设计
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
壁面粗糙度
压气机叶片
沉积特性
流体仿真计算
描述:
叶片表面颗粒物沉积会使压气机性能衰退,而壁面粗糙度是影响颗粒物沉积的重要因素。为研究不同粗糙度对CFM56-7B
航空发动机
压气机叶片颗粒物沉积的影响,通过逆向获得CFM56-7B
航空发动机
第一级压气
考虑热、弹、流耦合的
航空发动机
齿轮箱壳体拓扑优化分析
作者:
牟佳信
邢彬
郭梅
乔恒稳
王秋菊
来源:
机械传动
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
齿轮箱
拓扑优化
变密度法
描述:
最大变形不超过0.15 mm、等效应力不大于材料屈服应力为约束条件,对
航空发动机
齿轮箱壳体进行了拓扑优化
设计
;根据拓扑优化结果,对壳体结构进行了几何重构,并对优化前、后壳体结构的强度、刚度、质量进行了
基于ABAQUS的
航空发动机
涡轮盘强度分析
作者:
张希豪
黄亿洲
刘峥序
来源:
机械工程与自动化
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
强度分析
航空发动机
ABAQUS
涡轮盘
描述:
基于ABAQUS对某型
航空发动机
涡轮盘的强度进行了分析。通过加载离心力载荷和温度载荷,对该型涡轮盘进行了应力计算,完成了强度分析,为后续涡轮盘低循环疲劳寿命实验分析奠定了一定的基础。
基于置信规则库的
航空发动机
气路系统健康状态评估
作者:
尹晓静
张宇
彭寿鑫
史广旭
来源:
长春工业大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机气路系统
健康状态评估
自适应进化策略
置信规则库
描述:
针对
航空发动机
气路系统健康状态评估建模中有效故障
数据
贫乏的问题,文中基于置信规则库(BRB)理论,融合监测信息与专家知识建立了
航空发动机
气路系统健康状态评估模型。首先,为了减小BRB模型的复杂度
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