航空公司机队三阶段规划模型研究

作者： 宋振伟   来源： 时代金融 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 机队规划　　机型选择　　机队规模  

描述： 影响航空公司成功运营的一个主要因素是航空公司供需能够尽可能平衡,为了达到这个目标,航空公司需要选取合适的方法进行机队规划。本文旨在研究一种应用于中短途航程的机队规划模型来解决机队规模、组成的问题,包括机队规模、组成、机型选择。

基于模型的航空发动机系统安全性研究

作者： 鲍梦瑶   李果   丁水汀   来源： 航空动力学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　适航　　系统安全性　　基于模型　　流程方法  

描述： 在分析概括传统系统安全性分析的基础上,提出了一种基于模型的航空发动机系统安全性评估流程和分析方法,其从航空发动机系统自身特点出发,统一安全性分析和发动机性能设计模型,实现安全性设计和性能设计之间

西安市阎良区2016年中小学生航空模型竞赛

作者： 声晓山   来源： 航空模型 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空模型　　中小学生　　西安市　　竞赛　　航天模型　　科技人才　　航空城　　航模  

描述： 为期两天的西安市阎良区2016年中小学生航空航天模型竞赛于近日在西飞第一中学举行。作为中国的航空城，阎良航空科技人才众多，就连中小学生都有浓厚的航空情怀，各类航模社团活动开展得如火如荼。

论航空模型互动教学在中小学校园的推广

作者： 容丽婵   来源： 科教导刊(电子版) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 中小学   互动教学   航空模型  

描述： 航空模型运动是一种科学传播的载体，提早在中小学开展航模教学活动能够为孩子们播下科技的种子。针对我国中小学开展航空模型运动的现状，设计并实施了一份开展航空模型互动教学的方案，并就互动教学中存在的问题及解决措施进行了探讨。

航空公司运行控制中心保障能力评估模型研究

作者： 赵宁宁   赵宇婷   来源： 数学的实践与认识 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 运行控制　　保障能力　　结构方程模型  

描述： 从能力的静态和动态特征2个方面构建航空公司运行控制中心保障能力评估模型,静态能力包括计划制定能力、运力调配能力、签派放行能力和飞行跟踪与动态监控能力.动态能力分为风险管理、人机管理、安全

航空燃油柱塞泵热模型及生热机理分析

作者： 孙护国   李嘉   叶斌   来源： 计算机仿真 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空燃油柱塞泵　　热模型　　生热机理　　泄漏生热　　增压生热　　机械损失  

描述： ,并且建立考虑机械损失方面的动力学热力模型。通过试验与仿真对比表明,试验数据与仿真结果误差不大于1%,且泵后压力脉动在2MPa范围内,符合柱塞泵实际情况,该模型能够实现燃油柱塞泵生热机理研究。最后

航空运输物资空投过程动力学模型

作者： 孙秀霞   徐光智   刘日   董文瀚   戚鹏春   来源： 交通运输工程学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 运输机　　航空运输物资　　空投　　动力学特性　　分离体建模　　动态响应　　牵引伞　　刚体　　模型误差  

描述： 空投物资与飞机为对象进行受力分析,简化了建模过程且有利于定性分析货物对飞机的作用过程。为验证动力学模型的合理性,使用某型运输机数据进行了仿真试验。为验证空投过程中气动参数小扰动线性化的不合理性,通过3种

航空事故人为因素多模型集成分析与控制策略

作者： 徐璇   王华伟   王祥   来源： 航空计算技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空事故　　人为因素　　FTA　　HFACS　　关联危害性分析  

描述： 人为因素是现代航空事故最主要的致因因素,分析航空事故中人为因素的特点,进一步提出预防措施,有利于提高飞行安全水平,实现本质安全。提出多模型集成的航空事故人为因素分析与控制流程,将事故树分析方法

基于航空偏振数据的地表BPDF模型优化研究

作者： 舒存铭   孙晓兵   王涵   龚冠源   来源： 大气与环境光学学报 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 遥感　　地表　　偏振　　模型  

描述： 针对航空偏振气溶胶反演涉及的地表双向偏振辐射分布函数（BPDF）特性问题,分析了地表双向偏振反射分布物理机理,结合经典地表BPDF模型参数特点,提出了基于阴影方程和归一化植被指数的优化地表BPDF

基于SHEL模型的航空维修人为因素分析

作者： 张亮   来源： 中国科技博览 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： SHEL模型　　航空维修　　人为因素　　航空事故　　经济全球化　　航空业　　几何级数　　典型事例  

描述： ％-80％的事故是人为因素造成的。因此航空维修中的人为因素研究对航空业来说有着重要的意义。本文首先介绍了航空维修中人为因素研究的重要性，阐述了什么是人为因素以及由于人为因素分析的SHEL模型，通过