航空事故人为因素多模型集成分析与控制策略
日期:2016.12.22 点击数:21
【类型】期刊
【刊名】航空计算技术
【关键词】 航空事故 人为因素 FTA HFACS 关联危害性分析
【摘要】人为因素是现代航空事故最主要的致因因素,分析航空事故中人为因素的特点,进一步提出预防措施,有利于提高飞行安全水平,实现本质安全。提出多模型集成的航空事故人为因素分析与控制流程,将事故树分析方法(FTA)和人因分析及分类系统(HFACS)相结合,寻找事故的直接原因和深层次原因,全面识别航空事故中的人为因素、事故机理及事故演化过程;运用定量方法找出关键因素,针对性地提出避免由人为因素导致航空事故的策略;根据关联危害性分析法,挖掘事故的潜在不安全因素,实现主动的事故预防。
【年份】2016
【作者单位】南京航空航天大学民航学院
【期号】第1期
【页码】90-94
【全文挂接】全文挂接
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