关键词
航空发动机控制系统课程虚拟仿真实验教学平台建设建议与研究
作者: 李勇   马震宇   韩非非   马遥力   单晨晨   来源: 高教学刊 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 人才培养   航空发动机   实验教学平台   实践教学   虚拟仿真  
描述: 两者之间的异同,研究了航空发动机控制系统课程虚拟仿真实验教学平台在教学、科研中的作用,旨在解决航空动力专业相关课程实验教学的不足,并为飞行器动力工程类本科人才培养提供示范和相关借鉴。
基于NN-PSM的航空发动机机载自适应稳态模型
作者: 项德威   郑前钢   张海波   陈铖   房娟   来源: 航空动力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 自适应   基线模型   神经网络   推进系统矩阵   机载稳态模型  
描述: 卡尔曼滤波器实时估计发动机健康参数,提高模型的自适应能力。在大包线、变状态的飞行条件下进行仿真验证,并与传统的复合推进系统模型(CPSM)进行对比,结果表明:NN-PSM模型的平均精度在0.66%以内,而CPSM的平均精度为2.07%以内,运行时间仅为CPSM的1/10,且具有数据存储量少的特点。
基于Campbell理论的航空发动机涡轮叶片共振裕度分析
作者: 田森   吴娅辉   贾志婷   张大治   谢兴娟   姜延欢   来源: 计测技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 涡轮叶片   共振裕度   有限元   模态分析  
描述: 针对航空发动机涡轮叶片的共振特性会导致叶片发生疲劳断裂、振动失效等问题,本文以某型号航空发动机涡轮叶片为研究对象,开展共振裕度分析研究。首先基于试验自锤击法和有限元物理仿真计算两种方法同步分析叶片
AECSC-IBM航空发动机燃烧室数值模拟软件研发与检验
作者: 王煜栋   王方   周佳伟   金捷   来源: 航空动力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 大涡模拟(LES)   输运概率密度函数方程(TPDF)   浸没边界方法(IBM)   AECSC   IBM软件   燃烧室数值模拟  
描述: 针对航空发动机燃烧室的高保真数值模拟需求,基于浸没边界方法(IBM)及大涡模拟-输运概率密度函数湍流燃烧模型(LES-TPDF)开发软件AECSC-IBM,用网格标记映射燃烧室真实几何结构。通过模拟
航空发动机轮盘中心孔模拟试验件设计方法及试验验证
作者: 魏大盛   冯俊淇   马梦弟   姚利信   王延荣   来源: 航空动力学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 多轴疲劳   涡轮盘   结构强度   模拟试验件   应力梯度  
描述: 依据涡轮盘有限元计算结果,确定盘心考核位置处的应力状态,并将周向应力和轴向应力比值以及轮盘中心孔处周向应力沿径向的应力梯度作为设计指标,保证模拟件应力状态与实际轮盘一致。针对轮盘中心孔考核位置,本文共设计两类模拟件:一是反映双轴应力状态的多轴模拟件,二是反映应力梯度的平板缺口模拟件。分别采用两种试验件,结合轮盘实际载荷条件开展低循环疲劳试验,并对试验结果进行统计分析。进而,采用多轴疲劳寿命预测模型及考虑应力梯度影响的寿命预测模型对两种试验件的疲劳寿命进行评估,双轴模拟件的预测结果均在2倍分散带内,平板缺口模拟件的预测结果均在3倍分散带内,此寿命预测结果对实际轮盘设计具有参考价值。
某型航空发动机火焰筒整流罩TIG焊数值模拟研究
作者: 雷凯   田孟良   段磊钊   涂泉   敖斌   夏昌龙   彭振肖   来源: 热加工工艺 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 变形   火焰筒整流罩   焊接方向   焊接顺序   数值模拟   残余应力  
描述: 针对某型航空发动机火焰筒整流罩与8个支座的TIG焊问题,基于热-弹-塑性有限元方法,考虑了材料的非线性特点,进行了数值模拟。首先通过搭接接头焊接实验,验证了数值模拟方法的准确性,然后通过模拟获取
高空来流条件下航空发动机双旋流燃烧室点火特性数值模拟
作者: 周瑜   黄渊   陈伟强   赵国柱   来源: 推进技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   极端条件   燃烧室   点火   数值模拟  
描述: 为深入了解真实航空发动机燃烧室极端条件下点火性能,在自有CFD平台上对不同高空来流条件下典型航空发动机双旋流燃烧室点火过程进行了数值模拟。为保证模拟精度,对模型包括全部气膜冷却小孔在内的所有精细结构
基于提升卷积神经网络的航空发动机高速轴承智能故障诊断
作者: 韩淞宇   邵海东   姜洪开   张笑阳   来源: 航空学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机高速轴承   不平衡数据   智能故障诊断   自适应权重   多尺度特征提取   提升卷积神经网络   损失函数补偿  
描述: 航空发动机轴承长时间工作在高速重载的恶劣条件下,将不可避免地产生性能衰退甚至引发各种故障,自动准确的航空发动机高速轴承故障诊断方法有助于提升运行安全性和维修经济性。航空发动机高速轴承的原始振动信号
基于LabVIEW的航空发动机机械系统试验台自检功能设计与实现
作者: 陈淳   贺玲   来源: 中国仪器仪表 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   试验台   自检   LabVIEW   机械系统  
描述: 本文介绍了基于LabVIEW的航空发动机机械系统试验台自检功能设计与实现。利用LabVIEW编程语言,结合航空发动机机械系统试验台原有的软硬件平台,设计并实现了对航空发动机机械系统试验台的自检。主要
航空发动机用聚酰亚胺树脂基复合材料固化工艺及热稳定性能
作者: 倪洪江   邢宇   戴霄翔   李军   张代军   陈祥宝   来源: 材料工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 聚酰亚胺   预置缺陷   航空发动机复合材料   热稳定性   固化工艺  
描述: 针对航空发动机的需求,开展聚酰亚胺树脂基结构复合材料固化工艺与热稳定性评价研究。建立EC-380A树脂的固化动力学方程,模拟树脂固化度随温度和时间的变化。进一步结合树脂流变特性,制定并验证
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