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发动机 使用特点
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关键词
面向预测性维修构建航空
发动机
综合监控和健康管理系统
作者:
黄劲东
来源:
航空动力
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
综合监控
预测性维修
发动机
健康管理系统
描述:
状态监控和健康管理在
发动机
机队管理中扮演着重要角色,也是航空
发动机
服务保障体系工程技术服务域的核心建设内容。航空
发动机
因其结构复杂且工作环境恶劣,日常运行也容易受航路上结冰、暴雨、鸟击、侧风、沙尘
用于制备航空
发动机
高温合金叶片的真空精密铸造装备设计
作者:
桂大兴
孙宝德
董安平
来源:
中国铸造装备与技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
高温合金
智能化
发动机叶片
数字孪生技术
真空精密铸造
数字技术
描述:
详细介绍了在特种冶金领域中真空精密铸造装备的总体结构布局与设计,根据航空
发动机
高温合金叶片生产工艺(单晶、等轴晶、定向晶)需求和航空航天精密铸件的材料成型凝固
特点
,采取量身定制化非标设计,提高航空
航空
发动机
增材制造结构强度、寿命评估与设计:研究现状及展望
作者:
胡殿印
潘锦超
米栋
闫成
王荣桥
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
损伤机制
一体化设计
强度与寿命评估
增材制造
缺陷表征
描述:
介绍了增材制造技术在航空
发动机
中的应用现状,重点论述航空
发动机
中增材制造结构强度、寿命评估与设计等关键技术的研究进展。分别从增材制造缺陷的无损检测方法与等效准则、考虑缺陷影响的关重件强度与寿命预测
航空
发动机
涡轮叶片气膜冷却孔设计与制备技术研究进展
作者:
李世峰
黄康
马护生
陈帝云
来源:
热能动力工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
涡轮叶片
气膜孔
制备技术
设计技术
研究进展
描述:
随着先进航空
发动机
对涡轮前燃气温度需求不断提升,涡轮叶片高效冷却设计技术成为亟待解决的瓶颈技术,而气膜孔冷却是涡轮叶片高效冷却设计的核心技术。本文基于航空
发动机
涡轮叶片采用耐高温复合材料与高效气膜
航空
发动机
多轴加载试验系统与装配偏差识别研究
作者:
李琳
岳聪
范建瑜
周烁
来源:
航空制造技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
装配偏差
多轴激励
高压转子
预测算法
振动特性
描述:
航空
发动机
高压转子具有典型的螺栓连接结构。为了研究螺栓连接的装配性能与复合载荷之间的作用关系,开发了一套具有轴向拉力和横向振动同时激励的多轴加载试验系统。设计了试验系统稳定性与螺栓装配偏差的试验
航空
发动机
超轻高效换热器的发展与应用展望
作者:
邓宏武
李利昂
杨家旺
姜会庆
王俊伟
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
强化传热
运行质量
均混流
交叉学科
换热器
评价指标
描述:
解决方案,其中前者的强化传热比率可达2。对航空换热器设计中产生的部分新概念(评价指标/均混流/运行质量)进行了分析探索,补充完善了换热器的设计体系,并在最后对换热器在航空
发动机
方向的应用前景进行了展望。
航空
发动机
叶片裂纹扩展规律数值模拟研究
作者:
杨硕
刘杭
霍延利
赵明
薛强
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
振动激励
裂纹扩展
航空发动机
叶片
数值模拟
描述:
基于有限元分析软件ABAQUS联合裂纹分析软件Franc3D,开展了叶片裂纹扩展影响研究。建立压气机叶片有限元模型和裂纹扩展模型,发现叶片在振动载荷下的应力分布规律和不同裂纹位置、不同前缘形状、不同初始角度的叶片裂纹扩展规律。叶片背部裂纹扩展速率快于叶片前缘和后缘;初始裂纹前缘形状对叶片表面裂纹方向的扩展基本无影响,但对裂纹深度方向扩展存在明显影响;叶片初始裂纹方向与缘板面夹角越小,则裂纹扩展速率越快,且其他方向裂纹随着扩展会逐渐向缘板面方向偏转。
基于模型定义(MBD)应用背景下航空
发动机
研制过程GPS标准关联实施方案研究
作者:
杨宁
葛玉姣
严冬梅
来源:
航空标准化与质量
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
GPS&MBD
航空发动机
标准
GPS
MBD
应用
描述:
GPS&MBD技术已经广泛应用于航空
发动机
数字化研制过程中,并形成一系列的建模标准、标注要求标准,但也凸显出GPS&MBD应用的具体问题。通过对航空
发动机
领域MBD技术、GPS标准应用情况及问题的分析,提出了三个有关GPS&MBD在航空
发动机
研制应用要点,可供航空
发动机
设计与研制单位参考。
基于MC-XGBoost模型的航空
发动机
振动特性预测
作者:
梅潇
池华山
岳聪
范建瑜
刘宗沁
来源:
振动与冲击
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
装配质量
XGBoost模型
高压转子
振动特性
最大相关性(MC)系数
描述:
为探索航空
发动机
高压转子组件的装配参数对整机振动响应的影响,通过不平衡响应振动方程描述了装配阶段几何偏差和不平衡偏差与振型的机理关系,提出一种基于最大相关性(maximum correlation
航空煤油/甲烷混合燃料航空
发动机
燃烧室燃烧与排放特性分析
作者:
刘国库
曾文
郑玮琳
来源:
沈阳航空航天大学学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
双燃料航空发动机
正癸烷
反应动力学计算
排放特性
燃烧特性
描述:
为了阐明双燃料航空
发动机
的燃烧与排放特性,选用正癸烷作为航空煤油的模拟替代燃料,采用该替代燃料的燃烧反应简化机理对某型航空
发动机
分别燃用航空煤油、50%航空煤油/50%甲烷混合燃料时燃烧室的燃烧过程
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