关键词
基于先进激光加工技术的下一代航空发动机跨尺度整体式承力薄壁构件设计方法与应用
作者: 张少平     郭会明     高彤     张卫红   来源: 航空学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 中介机匣   激光加工   增材制造   拓扑优化   点阵结构   多尺度结构  
描述: 。在简要总结宏观骨架、细观点阵、微观表面设计与制造现状基础上,提出了以先进激光加工技术为制造手段的多尺度整体式结构设计方法。以中介机匣为例,采用拓扑优化技术设计了主承力骨架结构,通过在拓扑优化低密度
基于DM2的航空电子系统架构任务元模型设计方法
作者: 陈聪     沈届时     任洁     赵文浩   来源: 航空电子技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: DoDAF元模型   系统结构   航空电子系统   任务元模型  
描述: 探究了一种基于DoDAF元模型的航空电子系统架构任务元模型设计方法,通过构建标准、规范和统一的任务元模型数据,表达航空电子系统任务架构设计的需求、结构、行为和参数要素。该方法可推进航空电子体系结构数据的规范性,促进设计数据的共享和重用,有效提升航空电子系统架构设计效率。
航空发动机振动环境谱统计归纳方法及振动试验台复现
作者: 房剑锋   来源: 航空发动机 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 环境谱   航空发动机   统计归纳   复现   振动数据   振动试验台  
描述: 为满足航空发动机及机载产品研制过程贴近使用环境的振动考核试验需求,需根据发动机实测振动数据给出振动考核试验所需的输入谱图。依据GJB/Z 126-99中给出的环境测量数据归纳方法,建立了发动机实测
基于SSA-NARX的航空发动机动态特性参数辨识方法
作者: 陈子桥     洪军     肖刚     温新   来源: 热能动力工程 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 数据驱动   航空发动机   麻雀搜索算法   动态模型辨识   非线性自回归神经网络  
描述: ;利用优化后的NARX网络进行动态参数辨识;使用航空发动机飞行测试数据集进行了仿真测试。结果表明:SSA-NARX方法明显优于NARX和PSO-NARX方法。SSA-NARX方法的输出参数N1
基于ResNet-LSTM的航空发动机性能异常检测方法
作者: 蔡舒妤     殷航     史涛     范杰   来源: 航空发动机 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 长短期记忆网络   航空发动机   残差网络   异常检测  
描述: 准确率为94.95%,比基于ResNet18、ResNet34、ResNet50异常检测模型的分别提高10.87%、8.00%、3.23%;在测试集上,该方法的异常检测准确率为92.15%,比基于ResNet18、ResNet34、ResNet50异常检测模型的分别提高11.81%、9.45%、3.78%。
基于多模式加速及反步滑模的航空发动机压气机压力模拟方法
作者: 林忠麟     王海涛     刘文超     甘锦裕     张天宏     黄峰   来源: 兵工学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 开关阀   压力模拟   硬件在环仿真   压气机   反步滑模控制  
描述: 反步滑模控制方法提高控制精度并证明了控制系统的稳定性。研究结果表明:在稳态压力测试中最大平均超调量为1.25%,最大平均稳态误差为0.016 MPa;在随机阶跃响应试验与正弦跟踪试验中仅有低于0.02
基于计算流体动力学方法的两栖飞机规则波中运动特性研究
作者: 胡开业     石林飞     周辉     毛丽君   来源: 哈尔滨工程大学学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 计算流体力学   规则波   纵向稳性   升沉   加速运动   纵摇   水陆两栖飞机   重叠网格  
描述: 针对水陆两栖飞机加速起飞运动过程受波浪干扰问题,本文基于Star-CCM+平台数值模拟技术,引入SST k-ε湍流模型求解RANS方程,VOF方法捕捉自由液面,DFBI模块以及重叠网格技术模拟
基于改进LSTM的航空发动机气路参数预测方法
作者: 马帅     吴亚锋     郑华     缑林峰   来源: 测控技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   性能参数预测   特征注意力机制   LSTM网络   故障诊断  
描述: 和应用方式进行了仿真分析,结果表明,相比于其他常用多变量时间序列预测模型,FAE-LSTM的长期预测误差最低减少24.5%;相比于使用串-并联结构,故障检测系统使用并联结构的FAE-LSTM网络能够获得更精确的检测结果。
基于励磁机定子直轴电流定点采样的航空多级式起动/发电机低速段转子位置估算方法
作者: 张小科     焦宁飞     毛帅     刘卫国     高昕     樊昱琨   来源: 中国电机工程学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 航空多级式起动/发电机   定点采样   两相励磁机   转子位置估算  
描述: 航空多级式起动/发电机起动时,需要准确的主电机转子位置,而位置传感器受体积、重量等制约,需要开展转子位置估算研究。该文基于多级式电机结构特征,通过分析转子位置在主励磁机定子电流中的表征,提出一种基于
一种适用于航空发电机系统的闭环I/f控制方法
作者: 郝振洋     孙枫涛     季志豪     景新元     曹鑫   来源: 航空学报 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 起动发电系统   根轨迹分析   永磁同步电机   I/f控制方法   瞬时功率  
描述: 的稳定性及鲁棒性进行了分析,选取了合适的阻尼补偿系数。最后通过仿真及试验验证了改进闭环I/f起动控制方法可以减小升速阶段转速波动约±60 r/min,减小转速达到稳定的收敛时间约0.3 s,提高电流利用率约
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