关键词
点燃式航空煤油发动机爆震控制策略研究
作者: 张朔   赵振峰   张付军   张天翼   来源: 第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛 年份: 2022 文献类型 : 会议论文 关键词: 点燃式   煤油   控制策略   爆震  
描述: 点燃式航空煤油发动机爆震控制策略研究
基于模型定义(MBD)应用背景下航空发动机研制过程GPS标准关联实施方案研究
作者: 杨宁   葛玉姣   严冬梅   来源: 航空标准化与质量 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: GPS&MBD   航空发动机   标准   GPS   MBD   应用  
描述: GPS&MBD技术已经广泛应用于航空发动机数字化研制过程中,并形成一系列的建模标准、标注要求标准,但也凸显出GPS&MBD应用的具体问题。通过对航空发动机领域MBD技术、GPS标准应用情况及问题的分析,提出了三个有关GPS&MBD在航空发动机研制应用要点,可供航空发动机设计与研制单位参考。
基于MC-XGBoost模型的航空发动机振动特性预测
作者: 梅潇   池华山   岳聪   范建瑜   刘宗沁   来源: 振动与冲击 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 装配质量   XGBoost模型   高压转子   振动特性   最大相关性(MC)系数  
描述: 为探索航空发动机高压转子组件的装配参数对整机振动响应的影响,通过不平衡响应振动方程描述了装配阶段几何偏差和不平衡偏差与振型的机理关系,提出一种基于最大相关性(maximum correlation
航空煤油/甲烷混合燃料航空发动机燃烧室燃烧与排放特性分析
作者: 刘国库   曾文   郑玮琳   来源: 沈阳航空航天大学学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 双燃料航空发动机   正癸烷   反应动力学计算   排放特性   燃烧特性  
描述: 为了阐明双燃料航空发动机的燃烧与排放特性,选用正癸烷作为航空煤油的模拟替代燃料,采用该替代燃料的燃烧反应简化机理对某型航空发动机分别燃用航空煤油、50%航空煤油/50%甲烷混合燃料时燃烧室的燃烧过程
某型航空发动机涡轮叶片榫头表面铝含量与渗铝层深度关系研究
作者: 桂敏   王华   来源: 航空维修与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   渗铝层   涡轮叶片   榫头   铝含量  
描述: 针对某型航空发动机涡轮叶片榫头渗铝故障,收集叶片榫头表面铝含量与渗铝层深度的离散数据,利用散点图观察样本分布,结合反应扩散理论和数理统计方法,对数据进行归纳分析,找出相应函数系数,建立函数关系式
1Cr15Ni4Mo3N不锈钢航空发动机叶片外物损伤规律研究
作者: 黄宗峥   米栋   李坚   郭小军   赵振华   汪文君   来源: 机械制造与自动化 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 不锈钢   外物损伤   航空发动机   模拟叶片   空气炮  
描述: 为研究不同因素对不锈钢航空发动机叶片外物损伤的影响规律,以模拟叶片为研究对象,通过空气炮法,开展不同工况下外物损伤试验。结果表明:缺口尺寸与冲击能量呈现正相关的关系;冲击角度和冲击速度对损伤类型的影响较大。冲击角度越大、冲击速度越小,鼓包型损伤增多;冲击角度越大、冲击速度越大,撕裂型损伤增多。
基于流程驱动和模型定义的航空发动机机匣三维工艺设计及应用
作者: 赵驯峰   熊吉建   李湉   周小文   周济同   余天   来源: 航空动力 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 工艺设计   流程驱动   模型定义   发动机机匣  
描述: 航空发动机机匣的复杂结构特征和加工变形控制,决定了机匣工艺设计的复杂性,如何实现高效率、高质量的工艺设计,成为型号研制的重要研究方向。
基于改进Faster R-CNN的航空发动机制件表面缺陷检测算法
作者: 唐嘉鸿   黄颀   田春岐   来源: 机床与液压 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: R   内容感知重组   CNN算法   Faster   分层采样   制件缺陷检测  
描述: 针对现有航空发动机制件缺陷检测所存在的检测准确率低、速度慢等问题,提出一种基于改进Faster R-CNN算法的缺陷检测方法。该算法使用深度残差网络提取缺陷特征,采用含有内容感知重组的特征金字塔模型
再攀高峰再加力 永跟党走永争先 在航空发动机事业新征程中迸发青春活力
作者: 暂无 来源: 中国共青团 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 青春活力   发动机  
描述: 立足新阶段、奋进新征程,中国航发团委将牢牢把握“奋斗”和“创新”的时代主题,以“再攀高峰再加力、永跟党走永争先”的工作主基调,按照“一体两翼四方加力”工作思路,坚持党建带团建一体统筹,不断推动工作机制再建强,工作载体再创新,工作水平再提升。
基于熵权系数与TOPSIS法的航空发动机敏感性分析
作者: 张旭晨   卜旭东   来源: 工程与试验 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 熵权   航空发动机   敏感性分析   TOPSIS  
描述: 针对部分发动机试验中测量参数不足、无法满足建模过程中模型修正方程的问题,基于多目标决策问题的思想,提出了一种量化方式,将熵权法与TOPSIS法相结合,对发动机部件特性修正因子与试验测量参数的综合敏感性进行量化,并通过实例验证,证明该方法合理有效。
< 1 2 3 ... 55 56 57 ... 64 65 66
Rss订阅