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根据【检索词:航空模型 科学性 趣味性 创新性】搜索到相关结果 4380 条
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基于TRNSYS的飞机空调保障装备送风特性仿真研究
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作者:
耿振翔
王利辉
刘慎洋
龚永奇
毛宇
朱倩
来源:
数学的实践与认识
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
TRNSYS
空调系统
送风特性
飞机地面空调保障装备
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描述:
针对飞机地面空调保障时飞机内部出现的结露问题,首先理论分析了飞机地面空调保障装备空调系统;其次利用TRNSYS软件建立飞机地面空调保障装备空调系统的仿真模型,对飞机地面空调保障装备的送风含湿量、送风
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民航通信导航监视设备校飞方案的有效性研究
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作者:
于晋
来源:
中国新通信
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
导航监视设备
民航通信
校飞方案
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描述:
对于民航通信行业而言,通信导航至关重要,为了保证民航通信导航的安全性和稳定性,飞机校验是一项必不可少的工作。因此,对于民航飞行导航通信设备的检验工作,需要进行深入的探讨,这对于民航安全有着非常
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基于IPMV-PPD的飞机客舱热舒适性数值模拟研究
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作者:
林家泉
连美如
吴垌
来源:
机床与液压
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
波音737飞机客舱
IPMV
热舒适性
PPD
数值模拟
桥载空调
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描述:
为改善桥载空调由于恒速送风所造成的客舱热舒适性不佳和节能效率不高的情况,用CFD方法建立了波音737飞机经济舱及人体的三维模型,对夏季工况下不同送风速度时客舱内的温度场进行了仿真分析。采用
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2019年“民航服务质量重点攻坚”专项行动取得阶段性成效
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作者:
记者
吴丹
来源:
中国民航报
年份:
2019
文献类型 :
报纸
关键词:
地面服务
中转服务
中国民用航空
值机
航空货物运输
地区管理局
国内航班
国内航空公司
客票
航班正常率
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描述:
本报讯 记者吴丹报道:记者近日从民航局获悉,自3月1日开展2019年“民航服务质量重点攻坚”专项行动以来,航班正常管理水平有所提升,民航服务难题逐步得到解决,九项便民服务举措逐项推进,专项行动已取得阶段性成效。按照2019年全国民航工作会议的总体部署,围绕全面?
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全文:本报讯 记者吴丹报道:记者近日从民航局获悉,自3月1日开展2019年“民航服务质量重点攻坚”专项行动以来,航班正常管理水平有所提升,民航服务难题逐步得到解决,九项便民服务举措逐项推进,专项行动已取得阶段性成效。按照2019年全国民航工作会议的总体部署,围绕全面?
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吞雨过程中压气机转子气动及动力学特性分析
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作者:
侯圣文
来源:
风机技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
动力学特性分析
喘振裕度
总压比
撞击力
压气机转子
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描述:
吞雨过程中压气机转子气动及动力学特性分析
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湍流工况小型风力机翼型气动特性及稳健优化
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作者:
唐新姿
李鹏程
彭锐涛
陆鑫宇
来源:
机械工程学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
稳健性优化
风力机翼型
低雷诺数
随机湍流
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描述:
、TransitionSST模型、拉丁超立方试验设计、Kriging模型和非支配排序遗传算法进行气动稳健优化设计。案例结果表明,优化后翼型湍流适应性增强,在不确定湍流强度TI~N(0.15,0.037 5~2)工况下最大
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基于QAR数据的碳当量值适航符合性验证方法
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作者:
曹惠玲
汤鑫豪
来源:
北京航空航天大学学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
比航程
QAR数据
碳当量值
适航
基准几何因子
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描述:
为评估飞机碳排放水平并验证适航性,对国际民航组织最新的碳排放认证程序进行了研究。以比航程(SAR)和基准几何因子(RGF)组成的综合指标碳当量值作为评估适航性的度量,根据飞机最大起飞重量(MTOM
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中心进气旋转盘腔换热特性对无量纲参数的敏感性分析
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作者:
丁水汀
邓长春
邱天
来源:
航空学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
量纲分析
旋转盘腔
敏感性分析
换热特性
数值模拟
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描述:
针对早期旋转盘腔换热特性研究中常忽略压缩性和耗散效应影响的研究方法,在定几何、常物性、可压缩、有耗散假设下,对描述旋转盘腔系统的控制方程进行了无量纲分析,得到除无量纲空间位置外的七个无量纲准则数
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S5000F介绍及在民用飞机运行可靠性分析反馈中的应用
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作者:
冯蕴雯
路成
薛小锋
马小骏
来源:
航空工程进展
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
分析与反馈
民用飞机
S5000F
运行可靠性
全寿命周期
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描述:
摘 要:为了合理有效指导民用飞机安全可靠经济地运营,基于欧洲航空航天与防务工业协会(AeroSaceandp Defence IdustriesAssociationofEuron pe,ASD
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基于CATIA平台的飞机水上迫降漂浮特性计算方法
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作者:
左仔滨
江婷
王明振
罗志鹏
胡远根
来源:
航空计算技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
漂浮特性
固定翼飞机
CATIA二次开发
水上迫降
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描述:
水上迫降漂浮特性是军民用固定翼飞机水上迫降性能的重要组成部分,是民用运输类飞机适航审定必不可少的一环。现有飞机水面漂浮特性的研究方法难以同时兼顾计算分析效率和结果可用性。根据飞机在水面的漂浮特点,将