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基于IPMV-PPD的飞机客舱热舒适性数值模拟研究
作者: 林家泉   连美如   吴垌   来源: 机床与液压 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 波音737飞机客舱   IPMV   热舒适性   PPD   数值模拟   桥载空调  
描述: 为改善桥载空调由于恒速送风所造成的客舱热舒适性不佳和节能效率不高的情况,用CFD方法建立了波音737飞机经济舱及人体的三维模型,对夏季工况下不同送风速度时客舱内的温度场进行了仿真分析。采用IPMV-PPD(Integrated Predicted Mean Vote-Predicted Percentage of Dissatisfied people)作为热舒适性指标,在选取的采样截面上得到各个采样点的风速、温度及IPMV、PPD的值,通过高斯拟合得到送风速度与IPMV、PPD平均值之间的曲线关系,进而求出满足乘客热舒适性要求的桥载空调最佳送风速度区间,为客舱舒适性控制及桥载空调节能控制提供理论依据。
基于IPMV-PPD的飞机客舱热舒适性数值模拟研究
作者: 林家泉   连美如   吴垌   来源: 机床与液压 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 波音737飞机客舱   IPMV   热舒适性   PPD   数值模拟   桥载空调  
描述: 为改善桥载空调由于恒速送风所造成的客舱热舒适性不佳和节能效率不高的情况,用CFD方法建立了波音737飞机经济舱及人体的三维模型,对夏季工况下不同送风速度时客舱内的温度场进行了仿真分析。采用IPMV-PPD(Integrated Predicted Mean Vote-Predicted Percentage of Dissatisfied people)作为热舒适性指标,在选取的采样截面上得到各个采样点的风速、温度及IPMV、PPD的值,通过高斯拟合得到送风速度与IPMV、PPD平均值之间的曲线关系,进而求出满足乘客热舒适性要求的桥载空调最佳送风速度区间,为客舱舒适性控制及桥载空调节能控制提供理论依据。
基于IPMV-PPD的飞机客舱热舒适性数值模拟研究
作者: 林家泉   连美如   吴垌   来源: 机床与液压 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 波音737飞机客舱   IPMV   热舒适性   PPD   数值模拟   桥载空调  
描述: 为改善桥载空调由于恒速送风所造成的客舱热舒适性不佳和节能效率不高的情况,用CFD方法建立了波音737飞机经济舱及人体的三维模型,对夏季工况下不同送风速度时客舱内的温度场进行了仿真分析。采用IPMV-PPD(Integrated Predicted Mean Vote-Predicted Percentage of Dissatisfied people)作为热舒适性指标,在选取的采样截面上得到各个采样点的风速、温度及IPMV、PPD的值,通过高斯拟合得到送风速度与IPMV、PPD平均值之间的曲线关系,进而求出满足乘客热舒适性要求的桥载空调最佳送风速度区间,为客舱舒适性控制及桥载空调节能控制提供理论依据。
基于IPMV-PPD的飞机客舱热舒适性数值模拟研究
作者: 连美如   来源: 中国民航大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: IPMV   热舒适性   PPD   数值模拟   人体热调节模型   桥载空调  
描述: 基于IPMV-PPD的飞机客舱热舒适性数值模拟研究
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