航空发动机低压涡轮轴结构参数建模与分析

作者： 田大可   徐雪   王传宝   刘月玲   来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空航天科学技术基础学科　　核心机　　低压涡轮轴　　涵道比　　强度理论  

描述： 强度、破坏扭矩和扭转稳定性等强度理论，建立了一种低压涡轮轴结构参数的数学模型。应用该模型讨论了某核心机的衍生发展能力，分析了涵道比、低压涡轮轴壁厚与其外径及质量间的影响规律。分析结果表明：当涵道比一定

航空发动机轴承噪声检测技术分析研究

作者： 刘洋   张栓   张桐   来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空航天地面设施　　技术保障　　航空发动机　　轴承噪声　　检测技术  

描述： 的发动机逐年增多，并且诊断的准确率也难以保证。本文从振动与噪声的关系、轴承振动与噪声的特性、轴承噪声产生的原理、影响轴承噪声检测准确性的因素等多方面进行了分析，并提出在轴承制造、发动机装配、轴承噪声检测等环节加以改善的建议，以期提高发动机轴承噪声故障检查准确率。

民用航空器航线维修服务产品的分析与改进策略

作者： 黄立君   来源： 东北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 服务产品　　民用航空器　　航线维修　　机务  

描述： 航空公司的相比还有差距，维修服务的理念和产品质量还有待进一步提高。本文从客户导向角度出发，以服务产品一般模型为基本理论依据，全面分析北航航线维修服务的现状，提出改进航线维修服务的方法与途径。如果不仅仅局限

航空发动机性能退化多参数分析方法

作者： 皮德常   高天行   来源： 第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 发动机　　支持向量　　灰色　　分析方法　　健康评估  

描述： 航空发动机性能退化受多种复杂因素影响,呈非线性变化的特点,本文提出了一种多参数的航空发动机性能退化评估方法。首先用灰关联分析方法,对发动机状态监控的涡轮出口温度、燃油流量、测量推力、振动测量

东方航空集团经营环境分析及发展对策研究

作者： 钟中   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 发展战略   东方航空   经营环境   开放天空  

描述： 该文以中国东方航空集团经营环境和发展战略管理为案例,首先第一、第二章阐述了东航所历史沿革过程和东航在中国民航所处的地位,并总结其得失成败的经验教训;其次第三、第四、第五章着重分析了当今全球航空运输业发展的特征以及东航由此所面临的竞争压力和具有的历史?

航空发动机风扇机匣动力学分析

作者： 温登哲   陈予恕   来源： 第十四届全国非线性振动暨第十一届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 风扇机匣　　Hamilton原理　　突跳区间　　奇异性分析　　机匣裂纹  

描述： 本文基于航空发动机风扇机匣薄壁结构的几何特征,建立了边界条件为一端固支一端自由的机匣模型,应用Hamilton原理建立了风扇机匣的动力学方程。讨论了机匣几何参数及运动参数对系统固有频率的影响。采用Galerkin截断和多尺度法对方程进行了求解,对得到的分岔方程进行了奇异性分析,得到了系统的

航空发动机固有测试性设计分析研究

作者： 秦月   郝金玲   来源： 全面建成小康社会与中国航空发展——2013首届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： UUT   发动机　　测试性　　固有测试性　　FTA  

描述： 航空发动机测试性系统固有测试性设计工作是航空发动机测试性和诊断定量要求的基础。本文以发动机FTA的分析结果作为固有测试性设计输入,把FTA每个顶事件的划分标准作为固有测试性UUT的划分标准,来确定

航空发动机加力燃油总管和拉杆磨损故障分析

作者： 曲连志   包宏强   董丽丽   来源： 第十五届中国科协年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 机械学　　磨损　　加力燃油总管　　故障  

描述： 加力燃油总管是扩散器中的重要件，它的固定稳定性和约束性要求比较高。发动机在使用中发现加力燃油总管耳座和拉杆存在磨损甚至磨穿问题，所以本文通过收集多台发动机的故障情况资料，对故障的产生原因进行了分析

城市用地结构变化航空遥感分析--以西安市雁塔区局部为例

作者： 崔小琳   来源： 西北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 城市用地结构变化航空遥感分析--以西安市雁塔区局部为例

航空发动机加力燃油总管和拉杆磨损故障分析

作者： 曲连志   包宏强   董丽丽   来源： 第十五届中国科协年会第13分会场：航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 机械学　　磨损　　加力燃油总管　　故障  

描述： 加力燃油总管是扩散器中的重要件,它的固定稳定性和约束性要求比较高。发动机在使用中发现加力燃油总管耳座和拉杆存在磨损甚至磨穿问题,所以本文通过收集多台发动机的故障情况资料,对故障的产生原因进行了分析