关键词
面向航空发动机制造的数字孪生应用架构探索与实践
作者: 曹增义   单继东   王昭阳   陈贺利   来源: 航空制造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   数字孪生   架构   仿真   虚拟制造  
描述: 数字孪生作为一种新的思想和技术方法,已成为各企业实施数字转型战略的重要抓手。结合我国航空发动机研制特点和行业数字化技术应用现状,提出了面向航空发动机研制过程的数字孪生技术应用架构,以及工艺设计
某型号航空发动机高压压气机转子平衡精度控制
作者: 王瑾   冯硕   吴斌   卢成玉   来源: 中国新技术新产品 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   高压压气机转子   补偿倍数   转位平衡   平衡误差  
描述: 某型号航空发动机的高压压气机转子通过模拟转子进行平衡工作,平衡过程采用2次转位补偿的方法消除模拟转子带来的平衡误差,如果平衡误差较大,就表现为补偿倍数大的问题,导致转子平衡不准确。该文详细分析
面向航空发动机应用的表面涂层及其高温摩擦磨损性能专栏序言
作者: 邵天敏   李永健   来源: 中国表面工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 高温摩擦磨损性能   发动机  
描述: 航空发动机是飞机的心脏,被誉为工业皇冠上的明珠,是关系国防安全和国民经济的重大装备。表面工程技术是高性能航空发动机不可或缺的基础和保障。随着军用和民用航空领域对发动机性能要求的不断提升,新一代
航空发动机锥齿轮振动特性分析与试验验证
作者: 王艳丰   郜伟强   敬发宪   滕光蓉   来源: 燃气涡轮试验与研究 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 中央传动从动锥齿轮   航空发动机   节径   行波共振   振动特性   模态  
描述: 为了获取航空发动机中央传动从动锥齿轮全转速范围内的振动特性,采用行波共振理论分析与试验验证相结合的方式,研究从动锥齿轮全转速范围内的行波振动和振动应力分布特性。在行波共振理论技术基础上,分析了齿轮
俄罗斯多电航空发动机技术发展综述
作者: 王乐   杨华   王鹏   高海红   来源: 燃气涡轮试验与研究 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 径向磁轴承   俄罗斯   发展规划   电驱动   关键技术   多电发动机  
描述: 系统介绍了俄罗斯多电发动机的研制情况。简要介绍了多电航空发动机的技术优势,和欧美国家多电发动机技术的发展情况。详细阐述了俄罗斯国家层面发展牵引和企业级开展的一些特色研制项目,重点分析了以中央
航空发动机套齿连接结构刚度特性仿真分析及试验研究
作者: 李伦绪   陈果   杨默晗   来源: 中国机械工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   套齿连接结构   低压转子   刚度特性  
描述:航空发动机低压转子套齿连接结构为研究对象,分析了套齿连接结构弯曲刚度非线性特征及其产生机理,建立了考虑齿面接触的套齿连接结构实体有限元模型,进行了套齿连接结构静刚度试验,通过仿真和试验研究
基于改进粒子群的航空发动机部件特性修正
作者: 李明洲   嵇润民   黄向华   来源: 推进技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 数学模型   粒子群优化   涡桨发动机   试车数据   部件特性   修正  
描述: 结果与实验数据对比表明,修正后模型各参数平均误差从3.95%降低到0.89%,最大误差从11.32%降低到2.37%,精度明显提高。
基于改进FDOD度量的航空发动机健康状况评估
作者: 韩亚娟   章露露   雷小虎   来源: 系统工程与电子技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   组合赋权法   健康状况评估   离散度函数度量  
描述: 针对以往基于离散度函数(function of degree of disagreement, FDOD)度量对航空发动机的健康状况进行综合评价时,未全面考虑各指标的权重,导致评价结果不够准确的问题
基于状态辨识的航空发动机转子叶片剩余寿命模型
作者: 刘建勋   翟旭升   谢岩甫   罗志煌   答宇航   来源: 燃气涡轮试验与研究 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 模型辨识   支持向量机   航空发动机   剩余寿命   工作叶片  
描述: 为有效评定航空发动机转子叶片的检查更换周期,防止叶片过度使用危及飞行安全,将叶片在不同使用阶段的装机工作时间,及典型部位的表面残余应力,作为表征叶片剩余寿命的状态参数,提出了叶片剩余寿命
航空发动机中央锥齿轮声振特性试验研究
作者: 文璧   刘元是   徐勇强   杜军   来源: 燃气涡轮试验与研究 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   中央锥齿轮   声学测试   行波共振   声振特性  
描述: 航空发动机锥齿轮声振特性的确定对于锥齿轮的研制具有重要意义。为研究航空发动机中央锥齿轮的声振特性,根据齿轮声振信息辨识原理,利用声导管技术在齿轮部件试验器中获取原始空气声。分析发现,啮合频率幅值
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