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根据【检索词:航空运输地理:教学模式:改进】搜索到相关结果 100 条
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飞机座椅坚固性与可维修性仍有改进空间
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作者:
Thierry
Dubois
朱丽娅
来源:
航空维修与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机座椅
航空公司
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描述:
座椅是与乘客联系最紧密的飞机部件,也是客舱维修的重要内容,座椅损坏会给乘客带来非常糟糕的体验,例如,当乘客登机后被告知座椅脚踏损坏,并发现邻座座椅也不能正常向后倾斜时,其整个旅途都受到影响,尤其对于长航程乘客而言座椅不舒适更是煎熬。尽管座椅损坏并不会像高压涡轮叶片等关键部件损坏那样造成飞机停飞,但也会对航空公司的声誉产生负面影响。葡萄牙航空公司(TAP Portugal)表示,座椅通常按维修计划每两年进行
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涡桨飞机发动机短舱气动改进设计研究
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作者:
李星辉
许瑞飞
张彦军
钱瑞战
雷武涛
来源:
航空科学技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
涡桨飞机
优化
数值计算
气动
翼吊短舱
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描述:
本文通过数值计算方法,从上下安装位置和局部外形两个方面着手改进短舱,给出两个改进方案,兼顾高速气动特性和低速气动特性两个方面,全面改善飞机气动特性,降低了短舱对机翼气动特性的不利影响,并且总结出短舱的安装位置和外形分别对机翼高低速气动特性的影响规律,为涡桨飞机翼吊短舱的气动设计提供有利经验。
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某型飞机前起落架转弯作动筒安装长度超差故障分析及改进
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作者:
黄振孜
张丽娟
张春亮
来源:
教练机
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
公差累积
协调制造
起落架装配
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描述:
针对某型飞机前起落架在装配过程中转弯作动筒安装长度超差的故障,制定了有效的解决方案,并在工程实践中进行了验证。
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改进的智能飞机牵引车路径导航纯追踪算法
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作者:
张攀
柳阳
刘新杰
张威
来源:
计算机工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
偏差统计
路径导航
纯追踪算法
智能飞机牵引车
自动控制
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描述:
为了提高飞机地面自动牵引滑行导航控制系统的精度,提出一种改进的纯追踪算法。基于纯追踪算法对飞机牵引车系统的路径进行跟踪控制,将简化的两轮模型作为其运动学模型。融合经典纯追踪算法及改进算法确定新的预测
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改进的智能飞机牵引车路径导航纯追踪算法
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作者:
张攀
柳阳
刘新杰
张威
来源:
计算机工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
偏差统计
路径导航
纯追踪算法
智能飞机牵引车
自动控制
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描述:
为了提高飞机地面自动牵引滑行导航控制系统的精度,提出一种改进的纯追踪算法。基于纯追踪算法对飞机牵引车系统的路径进行跟踪控制,将简化的两轮模型作为其运动学模型。融合经典纯追踪算法及改进算法确定新的预测
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改进的智能飞机牵引车路径导航纯追踪算法
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作者:
张攀
柳阳
刘新杰
张威
来源:
计算机工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
偏差统计
路径导航
纯追踪算法
智能飞机牵引车
自动控制
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描述:
为了提高飞机地面自动牵引滑行导航控制系统的精度,提出一种改进的纯追踪算法。基于纯追踪算法对飞机牵引车系统的路径进行跟踪控制,将简化的两轮模型作为其运动学模型。融合经典纯追踪算法及改进算法确定新的预测
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基于改进PSO的多UAV协同任务分配研究
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作者:
韩庆田
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
粒子群算法
多无人飞行器
协同任务分配
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描述:
任务调整、飞行时间调整、任务交叉消解、时序先后调整等冲突消解处理策略,改进粒子群算法;最后进行了仿真实验。仿真结果表明,基于启发信息和冲突消解策略的改进PSO算法,提高了算法的收敛性和全局搜索能力,提升了任务分配和航迹规划效率。
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基于改进EMD的排气温度裕度预测
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作者:
戴邵武
陈强强
丁宇
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
支持向量机
排气温度裕度
预测
经验模态分解
回归
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描述:
性能,从而为后续预防性维护提供理论依据。针对EGTM数据的非线性、非平稳特征,提出了基于改进经验模态分解(Empirical Mode Decomposition,EMD)与支持向量回归(Support
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基于改进ANP和可拓理论的航空保障系统效能评估
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作者:
韩维
李正阳
苏析超
来源:
兵器装备工程学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航母舰载机
ANP
可拓评估
效能评估
航空保障
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描述:
针对航母航空保障系统效能评估的模糊性以及评估指标的内嵌关联性,提出了改进的ANP(Analytic Network Process)权重判断方法。通过分析因素间的耦合影响度,构建舰载机航空保障
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关于改进中小机场考核指标的思考与建议
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作者:
唐颖
来源:
企业改革与管理
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
考核
机场
中小机场
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描述:
中小机场往往建立在欠发达地区,属于机场行业中的弱势群体,成立的目的在于发展地方经济、带动相关产业,方便旅客出行。作为非盈利性质的公益类企业,对他的考核更应该区别对待。本文通过对机场的分类,机场的定位、职能及目前在经济考核中的尴尬局面等方面进行分析,提出了笔者工作中理想的中小机场考核框架,虽有很多片面的地方,却还是希望对中小机场考核体系的建设有一定的帮助。
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