关键词
搜寻救援民用航空器的能力评估方法研究
作者: 潘卫军   王润东   卢国盼   来源: 中国民航飞行学院学报 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 搜寻救援  改进模糊层次分析法  综合评价  
描述: 为科学合理地对失事民用航空器进行搜寻援救的能力评估,利用模糊数学的思想进行综合评价,结合搜寻救援的实际情况,建立基于改进模糊层次分析法的搜寻救援能力评估模型。构建搜寻救援能力的评价指标体系;通过对某地区民用航空器搜寻救援能力进行评估,从而验证改进模糊层次分析法评估方法的科学、客观、有效。
军用航空发动机大修能力评估方法
作者: 张学斌   陈云翔   王超   蔡忠义   来源: 火力与指挥控制 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机  大修生产过程  能力评估  指标体系  
描述: 针对航空发动机修理工厂大修能力难以评估的问题,提出了航空发动机大修能力评估方法。分析了航空发动机大修生产过程;根据航空发动机大修生产工作特点,建立了基于生产职能分解的航空发动机大修能力评估指标体系,构建出基于熵权和灰色聚类的评估指标赋权模型;结合实例验证了方法的正确性和实用性。
遗传算法及其在航空发动机非线性数学模型中的应用研究
作者: 苏三买   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空发动机   遗传算法   非线性数学模型  
描述: 随着现代航空推进技术的发展,仿真技术越来越成为先进航空发动机设计的重要手段。作为数值仿真的基础与核心,目前广泛应用的发动机非线性数学模型,由于平衡方程各种迭代解法与模型非线性方程解法的不足,因而
基于改进局部线性模型树的航空发动机过渡态非线性辨识
作者: 王伟   李建锋   刘帅   来源: 信息与控制 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   非线性系统   局部线性模型树(LOLIMOT)   系统辨识   AIC准则  
描述: (NARMAX)和LOLIMOT网络融合的改进神经网络结构.基于非线性自回归滑动平均模型NARMAX的思想,将原始局部子模型的线性函数替换为非线性多项式函数,并基于AIC(Akaike information
基于改进局部线性模型树的航空发动机过渡态非线性辨识
作者: 王伟   李建锋   刘帅   来源: 信息与控制 年份: 2021 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   非线性系统   局部线性模型树(LOLIMOT)   系统辨识   AIC准则  
描述: (NARMAX)和LOLIMOT网络融合的改进神经网络结构.基于非线性自回归滑动平均模型NARMAX的思想,将原始局部子模型的线性函数替换为非线性多项式函数,并基于AIC(Akaike information
亚太国家和地区的航空反潜装备情况
作者: 薛慧   来源: 飞航导弹 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 反潜  巡逻机  直升机  无人机  
描述: 航空反潜作为现代主要的反潜手段,其地位日益上升。对周边国家和地区以及美国在亚太的航空反潜装备进行了梳理,对未来航空反潜装备的发展趋势进行了分析,并指出无人机将成为未来反潜的一种有效手段。最后针对航空反潜装备的发展趋势,总结了各国开发的新型对抗武器系统。
非线性柔性结构振动智能控制策略及其在航空机械抑振中的应用研究
作者: 陈丁跃   来源: 西安交通大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 小波变换   变结构控制   非线性动力学   自适应滤波   神经网络   模糊逻辑   旋翼桨叶   柔性机械结构   智能振动控制  
描述: 该文对智能振动控制方法的三种主要方法——模糊控制、专家控制和神经网络控制的理论进行了分析,阐明了将该方法结合起来的可行性和必要性.在对上述内容研究的同时,就其具体设计方面的一些问题进行了深入研究,特别是针对常规模糊控制系统中控制器的设计.该文主要进行?
航空薄壁结构非线性动力学分析与疲劳寿命预估
作者: 张家铭   来源: 沈阳航空航天大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 非线性动力学   多场耦合   航空薄壁结构   疲劳寿命  
描述: 航空薄壁结构非线性动力学分析与疲劳寿命预估
航空发动机整体叶盘结构的模态分析与非线性振动研究
作者: 王洪波   来源: 北京工业大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 整体叶盘   非线性耦合振动   气动载荷   危险振型分析   频响特性  
描述: 航空发动机整体叶盘结构的模态分析与非线性振动研究
腐蚀环境下飞机结构涂层防护体系损伤评估研究
作者: 王迪   徐元铭   来源: 飞机设计 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 腐蚀   综合防护试验   等效电路   EIS   阻抗模值  
描述: 为预测飞机结构涂层防护体系的服役寿命,对喷锌+喷底漆+喷磁漆防护涂层体系在模拟实地海洋环境下的试验结果进行了解析。采用电化学阻抗谱技术,结合宏观形貌分析及等效电路分析方法,分别讨论了不同紫外线波长和不同盐雾时间对涂层腐蚀造成的影响,为腐蚀寿命预测提供可参考的依据。
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