关键词
航空发动机短舱泄压门冲击载荷结构拓扑优化技术研究
作者: 侯亮   柴象海   白国娟   金智献   来源: 航空科学技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   减重   冲击动力学   拓扑优化   应力  
描述: 航空发动机泄压门铰链为研究对象,通过结构冲击动力学载荷拓扑优化技术研究,建立短舱腔压导致的泄压门弹开载荷作用下拓扑优化方法,提高泄压门铰链强度裕度,解决泄压门强度考核试验中出现的铰链断裂问题。基于冲击动力学
航空发动机短舱泄压门冲击载荷结构拓扑优化技术研究
作者: 侯亮   柴象海   白国娟   金智献   来源: 航空科学技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   减重   冲击动力学   拓扑优化   应力  
描述: 航空发动机泄压门铰链为研究对象,通过结构冲击动力学载荷拓扑优化技术研究,建立短舱腔压导致的泄压门弹开载荷作用下拓扑优化方法,提高泄压门铰链强度裕度,解决泄压门强度考核试验中出现的铰链断裂问题。基于冲击动力学
融合现场物理特性的航空薄壁结构虚拟装配样机及其构建技术
作者: 郭飞燕   肖庆东   李浩   郑璐晗   张硕   来源: 航空制造技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 数字孪生   虚拟装配样机   双线构建   航空结构装配   多层级虚实融合  
描述: 针对实现低刚度航空薄壁结构组件/部件高性能装配缺少现场物理特性数据与模型基础的问题,对融合现场物理特性约束的虚拟装配样机构建实现技术进行了研究。首先,定义了虚拟装配样机的技术内涵及构建框架,其本质是
某型航空发动机高导内机匣安装边密集裂纹原因分析与焊接修复
作者: 孙红梅   李国娜   马海强   宋嘉浩   来源: 焊接技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 激光熔覆   原因分析   密集裂纹   航空发动机高导内机匣  
描述: 某型航空发动机高导内机匣大修时,装配导向器叶片的卡槽安装边出现密集裂纹,采用氩弧焊焊修,不仅使卡槽变形易超过技术要求,且在非裂纹区域产生了新的裂纹。重复焊修又会产生新的裂纹,形成恶性循环,造成产品
“双创”背景下高校焊接专业课程教学改革——以南昌航空大学高能密度焊课程为例
作者: 程东海   戎易   李文杰   邹鹏远   熊震宇   来源: 高教学刊 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 专业人才   高能密度焊   教学模式   创新创业  
描述: 为满足高校创新创业教育需求,围绕如何将创新创业教育融入现有专业课程这一热点问题,培养有创新创业能力与意识的焊接专业人才,设计与研究“双创”背景下高校焊接专业课程教学改革方法。以高能密度焊课程为例,从
反射镜面辅助的航空机匣三维变形多视角测量
作者: 郭建英   梁晋   叶美图   王明明   石炜   来源: 光学精密工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 数字图像相关   光学测量   反射成像   机匣变形   坐标统一  
描述: 与有限元计算结果吻合。结果表明,该方法适用于航空发动机机匣变形的多视角测量,对复杂型腔体的结构设计和强度试验具有重要的工程价值。
航空发动机叶片加工变形及其控制研究
作者: 韩世凯   来源: 大连理工大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 加工变形   有限元分析   参数优化   GH4169   航空发动机叶片  
描述: 航空发动机叶片加工变形及其控制研究
近净成形航空面齿轮热前切削加工变形研究
作者: 张广   来源: 河南科技大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: 变形预测   滚轧成形   面齿轮   车齿加工  
描述: 近净成形航空面齿轮热前切削加工变形研究
深化改革增强航空技术实力——中航重机全力打造一流航空通用基础结构制造企业
作者: 段晓波   来源: 当代贵州 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 制造企业  
描述: 中航重机坚定“航空报国”初心,笃行“航空强国”使命,在集团公司、通飞公司发展战略的指引下,生产经营持续向好,重点任务全面完成,为航空产业发展与振兴作出了积极贡献。中航重机股份有限公司于1996年在
航空发动机SiC_f/SiC复合材料与环境障涂层系统及制备技术研究进展
作者: 王瀚艺   卢嘉铮   贺强   来源: 复合材料科学与工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: SiC_f/SiC复合材料   航空发动机   纤维预制体   界面层   EBC   SiC纤维  
描述: 了CMC的力学性能,而基体和EBC左右了系统的抗氧化性和环境稳定性。在新型先驱体/新工艺/新涂层材料开发、编织结构优化、原材料利用率和工艺稳定性等方面,CMC/EBC制备技术还有进一步提高的空间。
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