钢管混凝土边缘约束叠合剪力墙的面外抗震性能研究

作者： 武轩宇   来源： 山东大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 钢管混凝土边缘约束   叠合剪力墙   面外抗震性能   OpenSees  

描述： 钢管混凝土边缘约束叠合剪力墙的面外抗震性能研究

下承式单索面钢管桁架梁拱组合桥施工控制关键问题研究

作者： 程涛   来源： 兰州交通大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 梁拱组合桥   吊杆力优化   等效刚度   施工控制   数值模拟  

描述： 下承式单索面钢管桁架梁拱组合桥施工控制关键问题研究

日本财团研究采用Fulcrum BioEnergy公司技术生产航空燃料

作者： 邓京波   来源： 石油炼制与化工 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 工业废弃物   Fulcrum   BioEnergy  

描述： 日本航空公司(JAL)、日本丸红集团(丸红)、日本石油能源公司(JXTG)和日本日挥株式会社(JGC)一致同意共同进行利用工业废弃物和城市废弃物(包括废塑料)本土产销可持续航空燃料(SAF

航空煤油掺混正丁醇/正戊醇燃料横向射流雾化及液滴微爆燃烧过程的研究

作者： 李奉誉   来源： 中国科学技术大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空煤油   正丁醇   微爆燃烧   横向射流   正戊醇   喷雾雾化  

描述： 航空煤油掺混正丁醇/正戊醇燃料横向射流雾化及液滴微爆燃烧过程的研究

湿滑道面水膜厚度预测及飞机临界滑水速度的研究

作者： 宋坤   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： 预警模型   机轮滑水   临界滑水速度   水膜厚度   预测模型  

描述： 湿滑道面水膜厚度预测及飞机临界滑水速度的研究

基于正应力临界面的疲劳寿命预估方法研究

作者： 裴晨晖   来源： 南京航空航天大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于正应力临界面的疲劳寿命预估方法研究

航空煤油薄油层燃烧特性实验研究

作者： 赵金龙   田逢时   赵利宏   黄弘   杨锐   来源： 中国安全生产科学技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 油池火   辐射透射   火焰高度   燃烧速率   薄油层  

描述： 为研究薄油层燃烧特性,开展航空煤油薄层油池火实验,分析油品燃烧的整个过程、燃烧速率、火焰高度和辐射反馈等参数随时间的变化规律。结果表明:整个薄层燃烧过程除发展、稳定和熄灭阶段外,还存在薄层燃烧衰减

低压条件下航空地毯燃烧特性研究

作者： 贾旭宏   杨晓光   黄松   智茂永   朱新华   来源： 西北工业大学学报 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 低压   烟密度   点燃时间   航空地毯   燃烧特性  

描述： 在四川广汉(海拔520 m)和康定机场(海拔4 290 m)开展实验,研究低压环境下航空地毯的燃烧特性。结果表明,低压环境下航空地毯的烟密度大幅升高,氧体积含量下降速度更快,CO_2含量上升速度增加。燃烧开始时CO含量小于常压,但在4.00 min后生成量急剧增加。此外,低压环境下航空地毯的点燃时间更短。

航空发动机齿间凹槽对篦齿封严特性的影响

作者： 查小晖   漆莹   来源： 航空精密制造技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 泄漏系数   篦齿   封严效率   凹槽  

描述： 运用RNG k-ε两方程湍流模型,对篦齿腔对应壁面进行开槽的篦齿内部流场进行数值分析,获得了凹槽篦齿的封严规律,研究了凹槽尺寸、压比对其泄漏的影响。计算结果表明:适当的凹槽结构可以提高篦齿的封严效率,当凹槽深度和宽度分别为6mm和2mm时,相对于光滑篦齿可提高封严效率11%。凹槽篦齿泄漏系数随着压比增大而增大,达到一定压比后,趋于平缓。不同深度和宽度凹槽对压比敏感度不一致。

航空发动机齿间凹槽对篦齿封严特性的影响

作者： 查小晖   漆莹   来源： 航空精密制造技术 年份： 2021 文献类型 ： 期刊 关键词： 泄漏系数   篦齿   封严效率   凹槽  

描述： 运用RNG k-ε两方程湍流模型,对篦齿腔对应壁面进行开槽的篦齿内部流场进行数值分析,获得了凹槽篦齿的封严规律,研究了凹槽尺寸、压比对其泄漏的影响。计算结果表明:适当的凹槽结构可以提高篦齿的封严效率,当凹槽深度和宽度分别为6mm和2mm时,相对于光滑篦齿可提高封严效率11%。凹槽篦齿泄漏系数随着压比增大而增大,达到一定压比后,趋于平缓。不同深度和宽度凹槽对压比敏感度不一致。