关键词
一种检测特征引导的飞机零件模型配准方法
作者: 陈磊   黄翔   曾琪   来源: 航空制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 检测特征   可靠性分析   模型配准   选取策略  
描述: 模型配准是飞机零件数字化检测的关键。提出一种检测特征引导的模型配准方法,分析零件检测中的配准问题,建立模型配准的数学模型,根据零件检测特征点的选取策略以及模型配准的可靠性分析,预先规划出CAD模型上
航空装备深腔作业超冗余机器人路径实时跟随方法与试验
作者: 李特   阮文俊   潘新   罗超   刘海波   王永青   来源: 航空制造技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 运动规划   超冗余机器人   运动仿真   路径跟随   深腔作业  
描述: 跟随运动方法。仿真结果表明,路径跟随方法平均解算时间为0.413 ms,圆锥螺旋形曲线路径运动最大偏差为0.011 mm,满足了实时运动和安全精确操作需求。开发了基于ROS-Gazebo的遥控操作
基于直驱机床的航空整体叶轮加工效率优化方法研究
作者: 江小辉     胡方旭     罗超     林志俭   来源: 航空制造技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 工艺参数   表面粗糙度   整体叶轮   加工效率   薄壁零件   直驱机床  
描述: 为解决航空叶轮在复杂五轴联动加工过程中的效率和精度控制难题,本文基于直驱机床围绕加工参数对表面粗糙度和加工时间的影响进行了深入分析。首先通过与传统机床进行加工对比,证明了直驱机床的精度与速度方面
飞机结构件柔性生产系统设备布局分析与优化
作者: 李杰   夏远猛   宋智勇   帅朝林   刘大炜   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 柔性生产线   物流系统   设备布局   智能制造   飞机结构件  
描述: 中的关键物流设备(AGV和RGV)数量需求进行了分析,构建了分析RGV数量和配送时间对生产线中单台机床每天平均空置率影响的仿真算例,对结构件柔性生产线设备布局进行优化,为面向智能制造的飞机结构件柔性制造系统构建提供重要指导。
飞机结构件柔性生产系统设备布局分析与优化
作者: 李杰   夏远猛   宋智勇   帅朝林   刘大炜   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 柔性生产线   物流系统   设备布局   智能制造   飞机结构件  
描述: 中的关键物流设备(AGV和RGV)数量需求进行了分析,构建了分析RGV数量和配送时间对生产线中单台机床每天平均空置率影响的仿真算例,对结构件柔性生产线设备布局进行优化,为面向智能制造的飞机结构件柔性制造系统构建提供重要指导。
大型飞机整体壁板喷丸成形延展变形分析
作者: 彭艳敏   陈金平   杨亮   王永军   来源: 航空制造技术 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 延展变形   喷丸成形   残余应力   整体壁板  
描述: 针对基于喷丸成形的大型飞机机翼整体壁板延展变形问题,从影响整体壁板喷丸延展变形的因素出发,通过对整体壁板喷丸成形展向应变的理论计算和实测延展数据对比,得出整体壁板喷丸成形加工环节的延展变形规律。
基于不同前角的航空铝合金切削过程分析
作者: 秦宇   沙智华   刘宇   来源: 航空制造技术 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 前角  切屑  有限元模拟  
描述: 为合理选用刀具前角,研究前角变化对航空铝合金7050-T7451切削过程的影响。对前角影响进行理论分析,并借助有限元软件ABAQUS/Explict建立力耦合的平面应变正交切削模型,采用
大型飞机整体壁板喷丸成形延展变形分析
作者: 彭艳敏   陈金平   杨亮   王永军   来源: 航空制造技术 年份: 2017 文献类型 : 期刊 关键词: 延展变形   喷丸成形   残余应力   整体壁板  
描述: 针对基于喷丸成形的大型飞机机翼整体壁板延展变形问题,从影响整体壁板喷丸延展变形的因素出发,通过对整体壁板喷丸成形展向应变的理论计算和实测延展数据对比,得出整体壁板喷丸成形加工环节的延展变形规律。
飞机复合材料机身壁板装配技术分析与展望
作者: 陈文亮     李奕星     冯素玲   来源: 航空制造技术 年份: 2024 文献类型 : 期刊 关键词: 机身壁板   定位调姿   柔性工装   飞机装配   复合材料   测量   机械连接  
描述: 飞机复合材料机身壁板装配技术分析与展望
航空大壁板装配连接局部变形数值建模与仿真分析
作者: 康永刚   李春生   陈希多   罗群   党晓娟   来源: 航空制造技术 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: IC指数法   飞机积冰   Willam算法   预报及检验   云微物理特征  
描述: 下陷的变形。该变形问题产生原因复杂并直接影响后续装配环节,是一个自动钻铆工艺与铆钉及其被连接件弹塑性变形之间强耦合问题。针对该变形问题,依据构建的自动钻铆工艺模型结合有限元数值仿真分析,对典型的飞机壁板多钉
< 1 2 3 4 5 6
Rss订阅