关键词
试析空乘服务礼仪及航空个性化服务
作者: 赵祉含   来源: 中外企业家 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 空乘   航空个性化服务   服务礼仪  
描述: 的言谈举止、外在形象和服务水平不仅是对自身素质的体现,更是关系着整个航空公司发展的主要环节。所以本文就将对空乘服务礼仪问题进行研究,希望在工作中进一步体现航空工作的个性化服务,为航空公司稳定发展奠定良好基础。
航空车充压力低的原因分析
作者: 徐艳娜   严泽明   来源: 军民两用技术与产品 年份: 2016 文献类型 : 期刊 关键词: 膜式压缩机  补油泵  充氧压力  故障分析排除  预防措施  
描述: 针对航空车充压力低的故障现象,分析了充车气体管路流程和压缩机的液压系统工作过程,得出故障原因和解决方法,指出此类问题的预防措施。
基于IPMV-PPD的飞机客舱热舒适性数值模拟研究
作者: 林家泉   连美如   吴垌   来源: 机床与液压 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 波音737飞机客舱   IPMV   热舒适性   PPD   数值模拟   桥载空调  
描述: 为改善桥载空调由于恒速送风所造成的客舱热舒适性不佳和节能效率不高的情况,用CFD方法建立了波音737飞机经济舱及人体的三维模型,对夏季工况下不同送风速度时客舱内的温度场进行了仿真分析。采用
基于IPMV-PPD的飞机客舱热舒适性数值模拟研究
作者: 林家泉   连美如   吴垌   来源: 机床与液压 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 波音737飞机客舱   IPMV   热舒适性   PPD   数值模拟   桥载空调  
描述: 为改善桥载空调由于恒速送风所造成的客舱热舒适性不佳和节能效率不高的情况,用CFD方法建立了波音737飞机经济舱及人体的三维模型,对夏季工况下不同送风速度时客舱内的温度场进行了仿真分析。采用
基于IPMV-PPD的飞机客舱热舒适性数值模拟研究
作者: 林家泉   连美如   吴垌   来源: 机床与液压 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 波音737飞机客舱   IPMV   热舒适性   PPD   数值模拟   桥载空调  
描述: 为改善桥载空调由于恒速送风所造成的客舱热舒适性不佳和节能效率不高的情况,用CFD方法建立了波音737飞机经济舱及人体的三维模型,对夏季工况下不同送风速度时客舱内的温度场进行了仿真分析。采用
基于方差分析法的飞机乘客座椅IFE舒适性设计研究
作者: 徐江华   桂翔先   来源: 包装工程 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 座椅间距   方差分析   飞机乘客座椅   舒适性   显示屏高度  
描述: 目的 提出一种基于方差分析预测经济舱乘客所倾向座椅间距与IFE显示器高度的方法。方法 通过辨识影响乘客座椅IFE舒适性体验的因素,对16名对象进行测试,采用双因素重复试验方差法分析2个因素在3个不同
直升机飞行员头盔夜视系统视觉及舒适性优化技术分析
作者: 李力   李训牛   来源: 红外技术 年份: 2018 文献类型 : 期刊 关键词: 视觉特性   头盔夜视系统   头盔夜视镜   直升机  
描述: 分析了直升机飞行员头盔夜视系统的视觉特性,分析了视场、重量、像质、眼点距离、出瞳直径等主要影响视觉舒适性的技术指标,提出了使用塑料元件减重、合理增大眼点距离和出瞳直径等指标,以及增大视场的两种方案,可作为相关设计的参考。
民用飞机个人通风送风温度对人体舒适性的影响
作者: 刘毓迪   孙学德   张存   南国鹏   来源: 航空学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: 计算流体力学   个人通风   机舱环境   民用飞机   舒适性  
描述: 皮肤温度的热舒适评价方法,对不同个人通风送风温度情况下的乘客舒适性进行研究。结果表明:不同个人通风送风温度对乘客头部区域温度影响较小,随着个人通风送风温度从7℃上升到14℃,乘客头部区域温度变化不超过
桥载空调制热下飞机客舱热舒适性数值模拟
作者: 林家泉   刘明良   来源: 中国民航大学学报 年份: 2019 文献类型 : 期刊 关键词: CFD   ADPI   B737客舱   热舒适性   曲线拟合   桥载空调  
描述:舒适性的影响。以空气分布特性指标(ADPI, air diffusion performance index)作为客舱内人体热舒适评价依据。通过利用采样点处温度值和风速值计算得到客舱内ADPI,并对
基于人机工程学的飞机乘客座椅舒适性研究
作者: 桂翔先   来源: 南昌航空大学 年份: 2020 文献类型 : 学位论文 关键词: 飞机餐桌板   压力分布   飞机乘客座椅   舒适性   IFE显示器  
描述: 基于人机工程学的飞机乘客座椅舒适性研究
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