飞机导管自动扩口系统设计研究

作者： 王伟华   来源： 浙江大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 液压管路   导管扩口   无夹痕夹具   全自动扩口设备   飞机导管  

描述： 飞机导管自动扩口系统设计研究

飞机壁板自动钻铆机送钉系统技术研究

作者： 张启祥   来源： 浙江大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 送钉   气压   气力输送   管道   自动钻铆   模块设计  

描述： 飞机壁板自动钻铆机送钉系统技术研究

飞机液压能源系统振动特性研究

作者： 方旭   来源： 浙江大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 管路   时域   飞机   机械振动   流体脉动   动力学   液压   拉氏变换   柱塞泵   离散时间   流固耦合   频域   传递矩阵  

描述： 飞机液压能源系统振动特性研究

扑翼飞行器自主控制技术研究

作者： 廖伟   来源： 浙江大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自主控制   L1制导算法   飞控软件   无人机   动力学建模   扑翼飞行器   串级PID控制算法   多飞行器组网  

描述： 扑翼飞行器自主控制技术研究

飞机壁板自动钻铆中预连接工艺和铆接变形研究

作者： 杨迪   来源： 浙江大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 预连接布局优化   整体思想   等效间隙装配模型   局部   飞机壁板装配   自动化钻铆   铆接变形   固有频率  

描述： 飞机壁板自动钻铆中预连接工艺和铆接变形研究

基于神经网络的飞行器力载荷识别算法研究

作者： 王珲玮   来源： 浙江大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 遗传算法   BP网络   飞行载荷   MIV算法   载荷识别   多元线性回归  

描述： 基于神经网络的飞行器力载荷识别算法研究

单轴对称工字钢梁的平面外弹塑性稳定研究

作者： 张哲   来源： 浙江大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 单轴对称工字型钢梁   扭转   双向弯曲   残余应力   初始缺陷   稳定系数  

描述： 单轴对称工字钢梁的平面外弹塑性稳定研究

采用多刃铣刀的航空铝合金高速加工过程的数值模拟与实验研究

作者： 袁平   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 二维切削   铣削加工   三维切削   铝合金7050   切削力   多刃铣削加工   热力耦合   切削温度   有限元模拟   残余应力   材料本构模型  

描述： 在通过高温拉伸实验和高速压缩实验得到了铝合金7050-T7451材料本构模型的基础上,论文进一步研究了铝合金7050在临近高速(线速度在6m/s～8m/s范围内)铣削加工下的力学和热学性能,为提高

航空整体结构件切削加工过程的数值模拟与实验研究

作者： 成群林   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 材料模型   加工变形预测   正交切削   斜角切削   分析步   热力耦合   有限元模拟   切削载荷   航空整体结构件   接力计算  

描述： 加工研究现状的基础上，通过理论分析、有限元数值计算以及实验研究相结合的方法，从金属切削原理入手，对航空整体结构件的铣削加工变形预测进行了较为深入的研究。 基于高温拉伸实验和高速压缩实验，对

关于航空框类结构件铣削加工残余应力和变形机理的研究

作者： 王立涛   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 铣削加工   载荷步   回归正交实验法   加工变形   有限元法   弹塑性力学   构件   应力波效应  

描述： 该文,首先对引起切削加工变形的主要原因进行了分析,结合生产现场反馈的技术信息,确定以控制零件残余应力作为解决变形问题的突破口.从切削加工产生残余应力规律研究到零件内部原有残余应力因切削加工而重新分布规律的研究,详细分析了航空结构件因铣削加工而引起变形?