飞机液压能源系统振动特性研究
日期:2019.12.31 点击数:0
【类型】学位论文
【作者】方旭
【关键词】 管路,时域,飞机,机械振动,流体脉动,动力学,液压,拉氏变换,柱塞泵,离散时间,流固耦合,频域,传递矩阵
【摘要】飞机液压能源系统振动特性研究
【学位名称】博士
【学位授予单位】浙江大学
【学位授予年度】2019
【导师姓名】杨华勇;欧阳小平
【读秀链接】读秀链接
相关文章
- 1、航空复合材料结构低能量冲击定位方法研究 作者:赵刚 年份:暂无
- 2、航空高压高速液压柱塞泵的设计研究 作者:雷勇 年份:暂无
- 3、飞机液压管路结构振动的影响因素研究 作者:郭阳 年份:暂无
- 4、航空发动机管路系统动力学特性研究综述 作者:马辉,汪博,高培鑫,孙伟,林君哲,李晖,韩清凯,刘中华, 年份:暂无
- 5、航空发动机管路系统动力学特性综述 作者:汪博,高培鑫,马辉,孙伟,林君哲,李晖,韩清凯,刘中华, 年份:暂无
- 6、航空发动机管路系统动力学特性综述 作者:汪博,高培鑫,马辉,孙伟,林君哲,李晖,韩清凯,刘中华, 年份:暂无