关键词
航空轴承滚珠总成检测方法的研究
作者: 宋玉杰   来源: 哈尔滨理工大学 年份: 2022 文献类型 : 学位论文 关键词: Net+++   RANSAC   航空轴承   语义分割   U   空洞卷积  
描述: 航空轴承滚珠总成检测方法的研究
一种飞机罩布的设计方法
作者: 张菁宇   李虎祥   来源: 2022年中国航空工业技术装备工程协会年会论文集 年份: 2022 文献类型 : 会议论文 关键词: 飞机罩布   修型   光顺  
描述: 一种飞机罩布的设计方法
飞机结冰探测方法和除冰技术分析
作者: 刘多静   杨春霞   刘升君   来源: 2022年中国航空工业技术装备工程协会年会论文集 年份: 2022 文献类型 : 会议论文 关键词: 结冰探测   防除冰   冰晶  
描述: 飞机结冰探测方法和除冰技术分析
航空发动机数控系统余度管理方法研究
作者: 贾盼盼   俞刚   来源: 测控技术 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   解析余度   数控系统   MATLAB仿真平台  
描述: 传感器作为测量元件在航空发动机控制系统中具有举足轻重的作用,传感器信号的准确性直接影响到航空发动机控制系统的安全稳定工作。因此,应建立航空发动机控制系统传感器故障检测、隔离和重构系统,从而提高发动机控制系统的可靠性。对航空发动机控制系统的传感器解析余度算法进行了深入研究,提出了平均值表决算法、权重法表决算法、大值表决算法和小值表决算法共4类解析余度算法。其中,平均值表决算法和权重法表决算法最接近真实值,大值表决算法可确保安全,小值表决算法因无法确保安全故应用较少。根据项目实际需要,将这4类算法应用于数控系统余度管理方面,结果表明这4类算法均有效,并在各自领域发挥了重要作用。在MATLAB下的Simulink建立了相关装置的数学模型并进行了数字仿真,所设计的余度管理算法已经应用于实际项目中,对保证发动机的安全性和可靠性具有重要意义。
航空公司运行效能评估方法研究
作者: 褚双磊   魏志强   任强   刘菲   来源: 西安航空学院学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 熵权法   灰色关联度   组合权重   航空公司   运行效能  
描述: 大小和排序。利用灰色关联法对国内某公司连续8年的运营数据进行评价,得到了不同年份运行效能结果的灰色关联度和排序,验证了航空公司运行效能评价方法的可行性,为航空公司运行效能的提升提供了理论参考和合理建议。
航空发动机基础要素建设方法研究
作者: 刘海年   王相平   陈艳丽   张德志   刘晓松   王凤   宁怀松   史妍妍   来源: 航空动力 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 发动机   基础要素  
描述: 研发体系、实现高效的发动机研发绩效具有重要意义。产品研发体系是航空发动机自主创新发展的基石[1]。基础要素是产品研发体系的根基和前提,没有完整成熟的研发体系基础要素支撑,很难保证单个型号研制的成功具有可复制性,
一种航空轮胎的噪声检测装置以及检测方法
作者: 暂无 来源: 橡胶科技 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 噪声检测   检测方法   声设备  
描述: 申请公布号:CN 114427964A申请公布日:2022年5月3日申请人:中国科学院力学研究所发明人:蓝鼎、翟思晗本发明介绍了一种航空轮胎的噪声检测装置以及检测方法,该装置包括:采声设备,收集轮胎
基于尾流安全评估的航空器分类方法改进研究
作者: 魏志强   李晓晨   来源: 中国安全科学学报 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 安全评估   尾涡遭遇   航空器分类   诱导滚转力矩系数(RMC)   尾流间隔  
描述: 为确定不同航空器分类方法的合理性及尾流间隔标准的安全性,基于尾涡流场快速仿真方法,建立尾涡安全评估模型,采用诱导滚转力矩系数(RMC)作为尾涡遭遇严重度评价指标;计算分析不同尾流间隔标准下当前机为
民用航空发动机增推起飞设计方法初探
作者: 曾涛   来源: 航空动力 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 民用航空发动机   高原航线   经济性   方法初探   发动机推力   高度特性   高原型   高原机场   全包线  
描述: 方案和操控方案。中国是世界范围内高原机场较多的国家之一,因此,高原运行成为国内民用航空器设计和运行必须考虑的问题。例如,CFM国际公司为中国商飞C919飞机提供的LEAP-1C发动机包括了C28、C30和C30B1等3种性能构型,
一种基于传导散热的航空声呐发射机的实现方法
作者: 徐怡   安莉   王重阳   宋世豪   来源: 声学与电子工程 年份: 2022 文献类型 : 期刊 关键词: 温升曲线   热平衡   传导散热   航空声呐发射机  
描述: 机箱风冷散热方式增加机箱体积重量的问题,给出了一种基于传导散热的航空声呐发射机的实现方法。文章分析了航空声呐发射机内部的主要热源及其散热设计方法,研制了实物样机并进行了温度试验,测试了主要热源的温升曲线。试验结果表明,热源在器件工作温度范围内达到热平衡,传导散热发射机的实现方法有效且可靠。
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