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- 基于机器人技术的飞行员服装功耗测试系统
- 作者： 隋修武 吕焕然 李瑶 万凯新 来源： 山东纺织科技 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 步态 机器人 测试系统 服装耗能
- 描述： 文章为了分析及表征服装耗能,为飞行员装备优化设计、提供重要的科学依据,在分析人体正常步态的基础上,研制了服装功耗测试系统。系统由三部分组成,运动机构利用偏心轮摆杆机构实现人体运动时上下肢状态的模拟,头部前后摆动通过直流调速电机带动系统运动机构实现三个自由度特定运动,测试模块用PCI2300数据采集卡采集电枢电流和电压,利用空载和负载状态下累计功差值表示服装耗能。实验结果证明该系统能有效测量服装耗能。
- 静不安定飞机缩比模型跨声速颤振试验技术
- 作者： 冉玉国 李秋彦 杨兴华 来源： 四川理工学院学报(自然科学版) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 全机相似模型 模态耦合 跨声速颤振试验 静不安定飞机 模态试验
- 描述： 模态高度耦合的静不安定飞机全模试验研究,较全面地阐述了目前全模跨声速颤振模型设计、地面试验及风洞试验技术,可供工程应用借鉴。
- 民用飞机结构密封设计技术要求研究
- 作者： 刘秦智 王哲 来源： 航空标准化与质量 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 密封 结构设计 试验验证
- 描述： 针对民用飞机结构长寿命防腐蚀密封和增压舱失压密封要求,从设计准则、设计要求、密封型式、密封材料等技术要求进行了研究,总结了典型结构密封方法要求,并对密封材料的环境适应性试验情况进行了说明,可供有关人员参考。
- 飞机试飞阶段可靠性评估技术应用研究
- 作者： 徐小芳 吕宝 冯凯 来源： 航空标准化与质量 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 可靠性评估 试飞阶段 设计定型 可靠性增长 飞机
- 描述： 提出了考虑故障处理策略的试飞阶段可靠性增长评估模型,并以某型飞机定型试飞阶段的数据为例对评估模型进行了验证。
- 基于MA技术的民航机组人员指派问题研究
- 作者： 刘芳 夏洪山 冯鑫 张润 来源： 航空计算技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： MA调度 机组指派 勤务组 机组生成
- 描述： (Multi-agent,MA)协同调度技术构成机组指派系统,实验证明并行调度技术在机组指派问题中能有效解决各个机组的勤务平衡问题,从而合理高效地进行机组指派。
- 一种基于飞机强度试验的多路故障检测技术
- 作者： 赵婵 盛锴 吕帅帅 高利娃 来源： 航空计算技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 检测 限位开关 多路故障 限制保护
- 描述： 在全尺寸飞机结构强度试验中,对飞机姿态的实时监测尤为重要。飞机各部位安装的限位开关对飞机各重要部位的变形量进行限制保护,同时反映了飞机姿态、变形量的正常与否。如何快速准确地锁定试验异常部位,为试验人员定位并检查试验异常提供信息,赢得排除故障的时间,是研制多路故障检测装置的初衷。
- 减振降噪材料及应用技术航空科技重点实验室
- 作者： 暂无 来源： 材料工程 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空领域 科研成果 应用技术 机匣 航材 直升机旋翼 十年 航空科技 减振降噪 整体研究水平
- 描述： 减振降噪材料是航空领域的重要功能材料。中航工业北京航空材料研究院(航材院)是国内较早从事减振降噪材料及应用技术专业研究的单位之一。经过几十年的发展,特别是"十一五"以来,在直升机旋翼弹性元件、飞控
- NASA测试全新飞机发动机技术
- 作者： 暂无 来源： 工具技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 空气层 研究中心 边界层 航空工业 风机入口 飞机发动机 气体排放 跨音速风洞 工程师们 燃油效率
- 描述： NASA格伦研究中心工程师们正在测试一种全新的飞机发动机技术——边界层吸入推进器。新技术有望让现有最高级发动机的燃油效率再提高4%-8%,帮助航空工业进一步减少燃油消耗、降低乘机费用以及减少温室气体排放。