现代航空运输管理

作者： 夏洪山   来源： 北京：科学出版社 年份： 2016 文献类型 ： 图书

描述： 现代航空运输管理

现代航空运输管理

作者： 夏洪山   来源： 北京：人民交通出版社 年份： 2000 文献类型 ： 图书 关键词： 企业管理   民用航空   运输企业  

描述： 本书系统地介绍了世界民航运输业发展进程及其历史特征与影响、民航运输管理体系、民航运输市场管理、民航旅客与货物运输生产管理、民航运输生产质量管理、民航运输生产安全管理以及国际航空运输管理等方面的内容。

基于连续平衡模型的长三角航空客流分布研究

作者： 韦薇   夏洪山   来源： 2009全国博士生学术论坛—交通运输工程学科 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： Yangtze   psychology　　continuous   distribution　　passengers'   passenger   model　　finite   Delta　　air   effect   River   equilibrium   method　　Matthew   element  

描述： 本文旨在科学分析长江三角洲多机场区域内航空客流的分布规律.首先,运用连续函数的处理方法,建立了连续型的区域交通体系模型;其次,采用综合出行代价的概念衡量机场对出行者的吸引力,本文突破传统研究的局限性,引入了旅客心理因素,构造出机场对旅客的引力函数;最后,结合经济学供需平衡理论,建立了基于最小出行代价的航空旅客空间连续平衡选择模型,并运用有限元算法对模型求解.预测结果显示,客流集中分布在枢纽机场周围,使得各机场呈现出“马太效应”.该研究结果为制定促进多机场之间协调发展的宏观政策提供了理论依据.

机场利用新技术协助航空公司降低成本初探

作者： 罗晓兵   夏洪山   来源： 上海空港（第8辑） 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 机场　　新技术　　航空公司　　成本  

描述： 本文分析了航空公司在现阶段对控制成本的渴望,提出了利用新技术是协助航空公司降低成本的有效方法之一,并从利用新技术革新服务模式、利用新技术构建整合式系统、利用新技术提高机场效率三个方面进行了详细论述。

基于MA技术的民航机组人员指派问题研究

作者： 刘芳   夏洪山   冯鑫   张润   来源： 航空计算技术 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： MA调度   机组指派   勤务组   机组生成  

描述： 为合理地指派民航飞行机组,根据机组所执行的勤务均衡理论,将机组指派分成机组生成和人员指派两部分完成。满足机组要求的飞行员生成一个飞行机组,同时将满足机型要求的机组安排到勤务中,通过多智能体(Multi-agent,MA)协同调度技术构成机组指派系统,实验证明并行调度技术在机组指派问题中能有效解决各个机组的勤务平衡问题,从而合理高效地进行机组指派。

基于云平台的“民航管理信息系统”课程教学分析

作者： 刘君强   关小玲   左洪福   夏洪山   来源： 工业和信息化教育 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 管理信息系统   交互协作   云平台  

描述： 针对"民航管理信息系统"课程教学中的问题,本文提出了基于云平台的人机交互的教学方法。该方法以计算机为基本信息处理手段,以现代通信手段为基本传输工具,为教学提供决策分析和支持。结合基于云平台的多代理(Agent)实验教学系统,用实例进行阐述。同时,问卷调查结果表明基于云平台的教学方法是有效的,能够更好地培养学生分析和应用系统的能力。