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根据【检索词:
建模与仿真
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关键词
航空发动机LPV
建模
方法研究
作者:
宋一啸
缑林峰
刘宗尧
王广峰
胡永豪
来源:
第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
线性变参数模型
航空发动机
多项式依赖模型
雅克比方法
多胞模型
描述:
航空发动机LPV
建模
方法研究
形式化
建模
视角下航空电子系统检测研究
作者:
刘美山
来源:
电子测试
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
动态
形式化建模
静态
检测研究
航空电子系统
描述:
本文首先了解航空电子系统的典型软件体系结构,在形式化
建模
视角下分别对航空电子系统进行静态
建模
和动态
建模
,提出了形式化的航空电子系统综合检测方法,同样从静态和动态两方面对航空电子系统进行全面检测研究。
航空导管接头旋压连接装置逆向
建模
及工艺参数优化
作者:
王伟
王涓僖
肖军雷
杨宝林
张双杰
苏孺
来源:
锻压技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
旋压连接
航空导管接头
填充率
响应曲面法
逆向建模
描述:
针对无扩口型钛合金航空导管接头的旋压连接,采用逆向技术对旋压连接装置进行
建模
。基于Deform-3D有限元软件,建立航空导管连接接头旋压连接的有限元模型。基于有限元分析,采用响应曲面法,以主要工艺
基于航空器自主运行的空中交通复杂性
建模
作者:
王红勇
郭宇鹏
来源:
交通运输系统工程与信息
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
自由航路空域
空中交通管理
空中交通复杂性
航空运输
航空器自主保持间隔运行
描述:
针对航空器自主运行模式的空中交通运行态势评估问题,本文重构了基于分布式空中交通管理系统的空中交通复杂性评价方法,并
仿真
验证了该方法在航空器冲突探测和自主航迹规划中的应用。首先,基于自由航路空域
航空涡轮轴发动机复杂转子的动力学
建模
方法
作者:
王龙凯
王艾伦
尹伊君
金淼
衡星
来源:
中国机械工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
转子
动力学建模
涡轮轴发动机
有限元法
振动特性
燃气发生器
描述:
为建立涡轮轴发动机复杂转子的动力学模型,基于有限元法和分段线性拟合,采用子结构法对复杂结构进行
建模
,在对系统自由度进行缩减后,推导出转子系统的运动方程。采用理论分析和试验验证了模型的有效性,分析
无人机航空摄影技术在三维边坡
建模
中的应用
作者:
王延寿
来源:
遥感信息
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
三维边坡稳定性分析
数字高程模型
线型混合模型
有效塑性应变
三维模型
描述:
三维边坡
建模
的首要条件,以无人机航空摄影技术为手段,快速精准获取大比例尺地形图,根据地形图生成地质体表层的三维曲面图,进而建立三维边坡地质体
仿真
模型,根据钻孔揭示的地层厚度划分模型网格属性,最后
航空发动机叶片/机匣碰摩超瞬态行为
建模
方法
作者:
董宇
刘梅军
杨冠军
来源:
中国材料进展
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
机匣
碰摩
超瞬态行为
叶片
描述:
模拟结果不能真实反应碰摩过程的微区超瞬态热效应。为此,通过对
建模
过程中模型空间尺寸
与
时间步长的优化,得到了能够准确反映温度微区超瞬态特性的
建模
方法,阐明了网格尺寸
与
时间步长匹配对微区超瞬态行为的影响规律,为叶片-机匣碰摩模型的建立奠定了基础。
基于航空器自主运行的空中交通复杂性
建模
作者:
王红勇
郭宇鹏
来源:
交通运输系统工程与信息
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
自由航路空域
空中交通管理
空中交通复杂性
航空运输
航空器自主保持间隔运行
描述:
针对航空器自主运行模式的空中交通运行态势评估问题,本文重构了基于分布式空中交通管理系统的空中交通复杂性评价方法,并
仿真
验证了该方法在航空器冲突探测和自主航迹规划中的应用。首先,基于自由航路空域
航空发动机压气机叶片的逆向
建模
及应用
作者:
董艇舰
桑超
张吉
来源:
机械设计与制造
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
三次B样条曲线
压气机叶片
逼近拟合
逆向建模
UG二次开发
描述:
样条曲线整体逼近拟合的方法形成叶身截面曲线,并在SolidWorks软件中放样生成叶身型面。逆向
建模
后的叶片可借助UG二次开发生成磨削抛光路径轨迹线,成功实现了叶片模型的应用。结果表明逆向
建模
成型后的叶片精确性高,光顺性好并且对解决实际的工程问题提供帮助。
航空发动机排气温度基线
建模
新方法研究
作者:
刘渊
余映红
田彦云
王奕首
卿新林
王锦涛
来源:
推进技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
支持向量回归机
排气温度
基线模型
堆叠降噪自编码器
描述:
为实现航空发动机气路性能诊断
与
预测,提出一种基于堆叠降噪自编码器(Stacked denoising auto encoder,SDAE)和支持向量回归(Support vector
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