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根据【检索词:实证研究】搜索到相关结果 1014 条
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民用飞机设计与研究简介
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作者:
暂无
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
消化吸收
科技刊物
发展动向
分析报告
联合征订
民用飞机
市场预测
飞机设计
设计研究院
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描述:
《民用飞机设计与研究》(CN31-1614/V,ISSN 1674-9804)期刊是由中国商用飞机有限责任公司主管,上海飞机设计研究院主办的一份国内公开发行的综合性科技刊物,为季刊,采取通过国内专业
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民用飞机驾驶舱布置设计方法研究
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作者:
金浙峰
张垠博
刘海燕
袁霄
孟华
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
布置
民用飞机
驾驶舱
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描述:
在当今民用飞机驾驶舱设计过程中,普遍公认的理念为"以人为中心"的驾驶舱设计理念,而驾驶舱布置设计要践行"以人为中心"的设计理念,就需要在国内民用飞机设计初期,探索一种能体现"以人为中心"的驾驶舱布置方法。主要以"设计眼位"为基准,以飞行员生理极限、认知特性和个体差异作为可达性、可视性设计参数的依据,探索出一种能用于设计初期指导驾驶舱布置过程中主要设计参数的制定方法。
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欢迎订阅《民用飞机设计与研究》期刊
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作者:
暂无
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
发展水平
引进技术
分析报告
适航
民用飞机
市场预测
技术管理
飞机设计
银行汇款
消息动态
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描述:
《民用飞机设计与研究》创刊于1987年,国内统一连续出版物号:CN31-1614/V;国际标准连续出版物号:ISSN 1674-9804。《民用飞机设计与研究》主要刊登国内外民用飞机新产品、新设
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民用飞机后机身与垂尾连接结构研究
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作者:
孙洁琼
张宝柱
尤宏良
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
接头
连接
垂尾
后机身
民用飞机
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描述:
民用飞机后机身与垂尾的连接,担负着将垂尾的载荷传递到机身上的重任,是民用飞机设计中的一个关键连接。该连接方案的选择,需要综合考虑传力路径、工艺性、损伤容限、维修性、重量、成本等多方面因素。对成熟机型和在研机型的对接方案进行了分析,总结出了三种主要连接方案,通过对比给出了不同方案的优缺点,能够为我国民用飞机后机身与垂尾的连接设计提供参考和借鉴。
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民用飞机线束综合设计方法研究
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作者:
吕明
刘岩东
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
系统综合
EWIS
机上综合
线束综合
区域综合
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描述:
线束综合设计是民用飞机EWIS(Electrical Wiring Interconnection Systems,简称EWIS)设计过程中的重要环节,也是开展EWIS详细设计工作的基础。目的是确定哪些系统导线可以组成同一线束。线束综合程度越高,线束的数量越少,越有利于线束的制造、构型管理及安装敷设。线束综合设计的方法是对飞机电气原理图中的导线先按系统综合,再按区域综合,最后进行机上综合的步骤来成束。
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民用飞机虚拟维修可达性技术研究
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作者:
夏坚
来源:
民用飞机设计与研究
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
可达性分析
虚拟维修仿真
维修性设计
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描述:
结合民用飞机维修性设计的要求和特点,将虚拟现实技术引入到飞机维修性设计、分析与验证工作中,阐述了虚拟维修仿真的流程。通过可视性分析、实体可达分析、操作空间分析,给出了虚拟维修的可达性验证方法,实现设计中的维修性设计评价,从中找出影响维修性设计的因素进而及时改进,以提高整机维修性。
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航空轮胎爆破防护设计研究
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作者:
王佩艳
张建敏
岳珠峰
耿小亮
杨浩
王勤超
冯彪
来源:
力学季刊
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
关键设备
航空轮胎爆破
防护验证试验
防护设计
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描述:
,保证在飞机轮胎发生爆破的情况下尽量减小对关键系统设备的伤害,以保障飞机系统安全.本文系统地研究了起落架舱内防护设计流程及方法,具体包括轮胎爆破防护设计准则和设计流程、轮胎爆破空气喷流模式试验研究、防护罩
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综合显示系统数据显示延迟的分析方法研究
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作者:
姜星伟
王骥
来源:
航空电子技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
飞行数据路径切割
延时分析
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描述:
工具进行测量分析。为此,本文分析研究了飞行数据的整个传输路径,详细剖析了综合显示系统的内部显示路径,提出了一种数据显示的延时分析方法以有效获知显示延时的大小,并为进一步缩小延时问题提供分析材料。
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民用飞机软件验证要求研究与实践
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作者:
倪红英
李辰
来源:
航空电子技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
分析
软件验证
测试
评审
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描述:
DO-178C实际上已成为民用飞机适航取证时用以衡量机载软件是否达到相应等级的安全性要求的标准,它以软件工程过程为核心,从定义过程应达到的目标、为满足目标所需要开展的活动、达到目标的证据等多个角度提出了软件研制的指导原则。DO-178C覆盖软件生命周期全过程,本文介绍了其中关于软件验证的标准以及对标准的理解和实践考虑。
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航班延误纠纷解决机制研究
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作者:
杨铁铮
来源:
长沙航空职业技术学院学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
赔偿标准
纠纷解决机制
航班延误
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描述:
我国《民用航空法》缺乏航班延误服务强制性标准的规定、航班延误纠纷处置机制存在缺陷、航班延误后服务保障工作存在差距,以及旅客过激行为四个原因导致我国航班延误纠纷过高。为了有效化解航班延误纠纷,应该从完善相关民航法律制度、完善民航主管部门管理机制、提升航空公司服务保障水平和倡导旅客理智维权四方面着手构建我国航班延误纠纷解决机制。