关键词
航空工业“科技月”活动启动
作者: 记者   吴琼   年份: 2019 文献类型 : 报纸 关键词: 唐长红   航空科研   研制经验   诵芬   装备技术   航空工业   航空装备   发展理论   航空技术   军用航空  
描述: 本报讯(记者吴琼)6月11日,第六届航空工业“科技月”活动启动仪式暨第一期航空装备创新发展论坛在集团公司总部举行。航空工业党组书记、董事长谭瑞松出席启动仪式并作动员讲话。航空工业党组副书记、总经理罗荣怀,党组成员、副总经理吴献东,党组成员、总会计师张民生出席
全文:本报讯(记者吴琼)6月11日,第六届航空工业“科技月”活动启动仪式暨第一期航空装备创新发展论坛在集团公司总部举行。航空工业党组书记、董事长谭瑞松出席启动仪式并作动员讲话。航空工业党组副书记、总经理罗荣怀,党组成员、副总经理吴献东,党组成员、总会计师张民生出席
深化航模运动发展
作者: 本报记者   冯蕾   来源: 中国体育报 年份: 2020 文献类型 : 报纸
描述: 近日,京津冀航空模型联谊赛总结会暨抗疫常态化开展航模运动研讨会在京召开。会议旨在进一步推动京津冀航空模型运动的发展与交流,在疫情防控常态化背景下,对航模赛事模式进行多元化创新研讨。2019年,在河北省体育局的推动下,在京津冀三地协会的全力支持和三地航模专?
全文:近日,京津冀航空模型联谊赛总结会暨抗疫常态化开展航模运动研讨会在京召开。会议旨在进一步推动京津冀航空模型运动的发展与交流,在疫情防控常态化背景下,对航模赛事模式进行多元化创新研讨。2019年,在河北省体育局的推动下,在京津冀三地协会的全力支持和三地航模专?
小学航模课程的设计及其实践研究
作者: 陈凯   来源: 华中师范大学 年份: 2019 文献类型 : 学位论文 关键词: 航模   社团   小学   课程  
描述: 小学航模课程的设计及其实践研究
品牌聯盟與品牌形象對航空客運旅客行為意向與選擇行為之研究
作者: 楊心喬   来源: 国立中央大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 品牌聯盟   行為意向   結構方程模型   品牌形象   個體選擇模式  
描述: 本研究之目的在於探討航空公司執行品牌聯盟與加強品牌形象對於出國旅客選擇航空公司之影響。本研究分成兩階段探討,首先應用結構方程模型,探討各潛在變數是否會影響航空客運旅客之行為意向與其間的因果關係;再應
航空公司之品牌權益、品牌偏好與購買意願關係之研究 - 以轉換成本為干擾變數
作者: 張玉瑛   来源: 国立成功大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 結構方程模式   品牌偏好   購買意願   品牌權益   干擾變項  
描述: 航空公司為研究對象,採取便利抽樣方式以出境旅客為主要問卷發放對象,共回收480份問卷,利用結構方程模式研究作為資料分析的主要方法,所得之重要結論為:(1)品牌權益對於品牌偏好與購買意願皆會產生正向影響
探讨品牌知识与品牌态度对购买意图之影响:以航空业为例
作者: 赖羽湄   来源: 国立高雄第一科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 购买意图  廉价航空  品牌知识  品牌知名度  品牌形象  品牌态度  
描述: 者作答。藉由多元迴歸檢測品牌知識與品牌態度是否影響消費者之購買意圖,以及藉由獨立樣本t檢定來檢測正負面新聞報導對於品牌知識、品牌態度和購買意圖是否具有影響性。研究結果顯示在兩個情境下,品牌知識與品牌
中国航空公司品牌建设研究:以鹏达航空公司品牌建设为例
作者: 周裕   来源: 厦门大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 中国航空公司品牌建设研究:以鹏达航空公司品牌建设为例
争创航空模型活动新优势:广州市越秀区少年宫航空模型活动综述
作者: 暂无 来源: 2011全国航空特色学校发展论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 原越秀区少年宫和原东山区少年宫都于1956年建立。广州市行政区划调整后,2008年两宫正式合并,命名为"广州市越秀区少年宫"、"广州市越秀区青少年活动中心"。现在的越秀区少年宫占地总面积8.159平方米,建筑面积20.057平方米。隶属越秀区教育局管辖。现有在编教职员工58人,外聘教师近300人。
幼儿园主题活动实施研究——以中班主题活动《纸飞机》的探索与实践为例
作者: 韩幸霓   来源: 求知导刊 年份: 2020 文献类型 : 期刊 关键词: 幼儿园   班本化   中班   案例反思  
描述: 幼儿园主题活动实施研究——以中班主题活动《纸飞机》的探索与实践为例
我国航空公司打造客运服务品牌的策略研究
作者: 郭又嘉   来源: 西南财经大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 客运服务   服务品牌   航空公司  
描述: 行业管制及落后的竞争思维约束,服务水平已经严重滞后于市场的发展要求。这集中体现在:国内航空客运市场竞争仍严重依赖于价格手段,航空企业对服务和品牌两大营销竞争工具的应用能力十分薄弱。面对历史发展提供的难得
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