一种航空涡轮发动机传动零件轴转子的加工方法研究

作者： 宋媛     张立明     齐琦     王贵春     裴爽     姚远   来源： 机械工程师 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 高温合金   振纹   细长杆结构  

描述： 某航空涡轮发动机传动零件轴转子在加工过程中让刀现象严重，刀具磨损过快，叶片加工尺寸不稳定，叶片表面容易形成振纹。为了解决这一问题，介绍了一种加工工艺，并给出了合适的刀具选择。

玻璃微珠填充硅树脂可磨耗层的制备工艺及其在航空发动机静子组合件上的应用

作者： 史国华     蒲胜利     王振北   来源： 航空材料学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 工艺调控   硅树脂   玻璃微珠   可磨耗层  

描述： 树脂基可磨耗层是航空发动机静子组合件的重要组成部件，利用其可磨耗性可保护转动件与静子组合件，并通过减小转动件与静子组合件之间的间隙优化航空发动机性能。采用加成型硅树脂为基体，研究不同粒径与堆积密度

基于MBSE模型的航空发动机产品技术成熟度评价方法研究

作者： 李大为     王晨     郝旺     越东峰   来源： 航空计算技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   MBSE   武器装备   技术成熟度评估  

描述： 武器装备技术成熟度评价大多依靠关键技术元素(CTE)且评价领域仅限于设计领域不够全面等痛点，创新的提出一种基于MBSE航空发动机产品技术成熟度快速评价模型，并从航空发动机研发全过程涉及的设计评价、生产制造

基于工况识别与自训练时空图卷积的航空发动机气路故障诊断

作者： 张世杰     胡家文     苗国磊   来源： 推进技术 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   燃气轮机仿真程序   运行工况   气路故障诊断   自训练  

描述： 航空发动机气路故障模式和运行工况多样，且相互耦合作用，使得同一故障模式在不同运行工况下表现特征存在差异性，增加了气路故障诊断的难度。提出一种基于多层感知器（MLP）工况识别与自训练时空图卷积网络

可解释性智能监测诊断网络构造及航空发动机整机试车与中介轴承诊断应用

作者： 王诗彬     王世傲     陈雪峰     黄海     安波涛     赵志斌     刘永泉     李应红   来源： 机械工程学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 故障诊断   航空发动机健康管理   算法展开   可解释性人工智能   异常检测  

描述： 航空发动机故障预测与健康管理是提高航空发动机安全性、可靠性以及经济可承受性的关键技术。基于深度学习的人工智能方法在机械故障诊断领域受到广泛关注并开展了深入研究，但现有深度学习“黑箱算法”的现状仍然

航空发动机用聚四氟乙烯软管仿真方法研究及疲劳寿命预测

作者： 高凯     史志勇     冯凯   来源： 内燃机与配件 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 聚四氟乙烯软管   寿命预测   仿真方法  

描述： 为满足航空发动机寿命、可靠性及安全性相关要求，本文开展了航空发动机用聚四氟乙烯软管多层复杂结构的建模及有限元分析，并通过开展了试验以验证仿真模型的正确性，试验结果表明软管建模方式及仿真方法有效

航空发动机制造表面完整性技术在特种工艺的研究与应用

作者： 赵春蓉   来源： 内燃机与配件 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 表面完整性技术   喷丸覆盖率   航空发动机制造   特种工艺   GH4698高温合金  

描述： 高温合金的表面硬度，并形成细小晶粒结构，改善其完整性。此外，随喷丸覆盖率的增加，高温合金硬度和完整性也呈现增加趋势。这些研究结果对于航空发动机制造中表面完整性技术的应用具有重要意义。

GH3600合金箔材在航空发动机中长期服役后组织演化

作者： 朱崇伟     褚伟光     商旭静     朱旭晖     信昕   来源： 材料与冶金学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 析出相   氧化层   GH3600合金箔材   长期服役  

描述： 以厚度0.05 mm的GH3600合金箔材制备的隔热层壳零件为研究对象，利用光学显微镜、扫描电镜及能谱分析等检测手段，探究了随航空发动机服役400 h后氧化程度差异较大的异常和正常隔热层壳零件的组织

航空发动机风扇机匣声衬与进气道声衬联合设计方法

作者： 陈垂文     李旦望     刘林     纪良     夏烨   来源： 科学技术与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 风扇机匣声衬   联合设计   涡扇发动机   进气道声衬  

描述： 对于现代的大涵道比涡扇发动机，风扇噪声是主要的噪声源。风扇机匣声衬(风扇前)与进气道声衬能显著降低风扇前传噪声。该两段声衬距离接近，所处的声场互相影响，有必要研究风扇机匣声衬(风扇前)与进气道声衬

基于自组织竞争网络的航空发动机地面起动过程点火异常诊断方法

作者： 尤黎明   来源： 中国科技信息 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>航空发动机作为结构复杂的气动热力学系统，在高温、高速、高振动的恶劣环境下工作。其中起动过程作为发动机正常运行的首个阶段，是发动机及飞机正常工作的重要基础。起动过程作为航空发动机的一种复杂