GH3600合金箔材在航空发动机中长期服役后组织演化
日期:2024.12.17 点击数:0
【类型】期刊
【刊名】材料与冶金学报
【关键词】 析出相,氧化层,GH3600合金箔材,长期服役
【摘要】以厚度0.05 mm的GH3600合金箔材制备的隔热层壳零件为研究对象,利用光学显微镜、扫描电镜及能谱分析等检测手段,探究了随航空发动机服役400 h后氧化程度差异较大的异常和正常隔热层壳零件的组织变化规律.结果表明:服役后,正常零件和异常零件的晶粒均发生了长大;正常零件中可观察到较多的M7C3相,但数量少于初始固溶态,而异常零件的M7C3相几乎完全溶解;异常零件表面氧化层较厚,为双层氧化物结构,较多晶界均已氧化开裂;正常零件氧化层较薄,为单层氧化物结构,仅在表面出现沿晶的裂纹.该研究结果表明,较长时间超温服役是异常隔热层壳零件产生的原因.
【年份】2024
【作者单位】中国航发沈阳发动机研究所;中国科学院金属研究所高温结构材料研究部;
【期号】03
【页码】271-277
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