基于多特征的航空影像建筑物提取算法的研究

作者： 吕凤华   舒宁   龚颵   郭清   曲雪光   来源： 武汉大学学报(信息科学版) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： HOG　　GLCM　　BRC  

描述： 高分辨率遥感影像在不同的尺度下表现出不同的特征,根据这一特性,本文提出了一种基于多层次特征的航空影像规则建筑物提取的新方法。该方法先从利用大尺度特征—方向梯度直方图(histogramsoforientedgradient,HOG)特征对建筑物进行识别,然后提出一种小尺度特征—光谱和纹理融合特征,该特征能够有效的将HOG特征识别结果中的道路、草地等非建筑物剔除,最终获取建筑物边缘信息。实验结果表明该方法不仅对矩形建筑物有较好的提取效果,同时对结构复杂的规则建筑物也有较好的提取效果。

母子航空公司之间二字代码法律问题

作者： 钱鹏   耿晓彤   来源： 现代经济信息 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 二字代码　　母子航空公司　　138号令  

描述： 近年,我国民航运输市场蓬勃发展,航空公司为了壮大自身实力,兼并重组、收购、设立子公司的情况时有发生。使用母公司二字代码进行运营,独立法人公司间不得混用二字代码,成为摆在民航要业管理者面前的重问题。本文从母子航空公司共用二字代码的现状,结合当前因其产生的相关问题,从现有法律规定中研究母子航空公司间的权利义务以及对于因母子航空公司共用代码产生法律纠纷的解决机制。

通用航空安全管理体系的构建思路及做法分析

作者： 费林鹤   刘春生   来源： 科研 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空安全　　管理体系　　构建思路　　做法分析  

描述： 近年来，我国通用航空发展速度较快，继而促进了与之相关的安全管理体系的不断发展，从某种角度分析，它属于全新的航空管理模式。构建通用航空安全管理体系具有重要意义，有利于民航的正常生产，本文从多个方面剖析了通用航空安全体系构建的意义以及具体措施，谨以此作为参考依据，推动我国通过航空更快更好地发展。

基于燃气分析法的航空发动机燃烧室性能研究

作者： 李亚娟   王明瑞   葛新   韩冰   马征   贾琳妍   来源： 航空发动机 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 燃气分析　　气态污染物　　冒烟数　　摆动测量　　取样器　　航空发动机  

描述： 为深入了解燃烧室性能,用燃气分析法测量了燃烧室在高压状态下的气态污染物排放和排气冒烟,用热电偶法测量了燃烧室出口温度场。混合式取样器安装于摆盘上,随摆盘沿周向匀速旋转采集样气,通过测试仪器分析样气

民用航空立法改革趋向研究——以监管为视角

作者： 李晨丹   来源： 河北法学 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 民用航空　　监管　　监管内容　　监管机构　　立法趋向  

描述： 我国民用航空业以及民用航空法律监管构建进入了快速发展时期。与此同时,我国《民用航空法》也进入了修订时期,这就要求我们更多的关注民用航空监管立法方面的改革趋向。以监管为研究视角,从民用航空监管

航空螺旋桨动平衡配平软件算法实现

作者： 孟现召   来源： 软件导刊 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空螺旋桨　　动平衡　　建模配平　　VB.NET　　软件算法  

描述： 航空螺旋桨在工作中会产生振动,减小振动的方法是对螺旋桨进行动平衡配平。研究和工程实践表明,建模配平算法能够解决传统配平方案中遇到实际轻点位置与螺旋桨上可安装配重的标准位置不一致时需要多次配平的工程难题,确保一次性配平成功,但工程实践中单靠人工无法完成建模配平算法的全部计算过程。基于VB.NET技术对螺旋桨建模配平算法进行编译开发,使繁琐的计算过程在软件内部完成,达到了快捷配平的目的,提高了螺旋桨动平衡配平的精度和效率。

民用航空发动机水洗时机决策方法

作者： 殷锴   张春雨   翟坤龙   钟诗胜   来源： 航空精密制造技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　水洗时机　　水洗效果　　主成分分析　　支持向量机  

描述： 为了解决民用航空发动机定时水洗带来的水洗效果不明显或者未及时水洗的问题,对发动机水洗时机决策方法进行了研究。对水洗效果进行了分析,提出以期望水洗效果作为水洗时机确定的依据。考虑到水洗效果影响因素众多以及水洗样本容量小,将主成分分析与支持向量机结合起来,建立了发动机水洗效果预测模型。基于期望水洗效果以及预测的水洗效果确定合理的水洗时机。验证结果表明,建立的水洗效果预测模型优于多元线性回归模型,也优于单纯的支持向量机模型。

航空发动机转子故障特征提取方法研究

作者： 余汇   鞠文煜   马双云   来源： 无线互联科技 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机转子系统　　故障诊断　　振动分析　　特征提取　　智能基函数  

描述： 航空发动机的转子系统扮演着重要的角色,如果在运行过程中出现预期之外的故障会造成严重的后果。为了预防这类事件,采用转子的振动信号作为目标信号,对振动信号进行智能基函数分析,采用支持向量机分类器测试所提取的智能特征。实验表明,该方案的分类精度达到95.6%,是针对航空发动机转子系统故障诊断的一种有效的特征提取方法。

应用单元体参数的航空发动机性能预警方法

作者： 黄燕晓   郝红勋   郭家琛   来源： 华侨大学学报(自然科学版) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　单元体参数　　预警方法　　动态阈值　　σ准则  

描述： PW4077D型机队5台发动机1 440~1 980循环数据验证模型,并与主成分性能阈值模型比较.结果表明:构建的模型计算结果与主成分模型结果一致,即性能动态阈值随循环数增加而复杂下降,在1 500,1 560和1 840等循环附近阈值有所恢复.

航空电子产品装配中PFMEA方法的应用和改进

作者： 龙飞   朱斌   王英昊   来源： 航空电子技术 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空电子产品　　失效模式　　过程失效模式及后果分析(PFMEA)  

描述： 航空电子产品装配的特点是所需物料较多、装配工艺复杂、装配精度要求较高等,为保证产品的质量和可靠性,需要采取科学的方法研究装配过程,并对过程中的失效模式风险进行分析。本文以某型航空电子产品装配过程中的零件装配、绝缘垫粘贴及零件冲压为例详细说明PFMEA方法在装配过程中的应用,找出装配过程中风险较高的项目,通过工装辅助来降低风险,提高产品质量。本文将PFMEA这一可靠性研究工具引入航空电子产品装配过程,为航空电子产品装配提供了一种较为科学、有效的风险预防手段。