品牌内部营销对品牌心理所有权、品牌公民行为的影响：以航空公司为例

作者： 缪锋   来源： 华东理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 品牌内部营销　　品牌心理所有权　　品牌公民行为　　航空公司  

描述： 和结构方程模型分析等实证研究方式,进一步分析品牌内部营销、品牌心理所有权以及品牌公民行为的影响关系。本研究的主要研究结论有以下几个方面：1、品牌内部营销、品牌心理所有权和品牌公民行为三者显著正相关

旅游博览会赞助营销对参会者感知价值的影响研究：以中国东方航空公司赞助上海世博会为例

作者： 孙兴美   来源： 湖北大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 旅游博览会　　赞助营销　　感知价值  

描述： 世博会为研究对象,基于参会者的视角探讨企业进行旅游博览会赞助营销对参会者感知价值的相关影响。通过SPSS19.0以及结构方程分析,得出以下主要结论：(1)影响参会者感知价值的旅游博览会赞助营销有六大因子

现役空勤人员胆系疾病流行病学特征及模拟航空生理环境对肝胆系统功能的影响机制研究

作者： 孔亚林   来源： 中国人民解放军医学院；解放军总医院；解放军医学院；军医进修学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 现役空勤人员　　胆系疾病　　流行病学特征　　航空生理环境  

描述： 和普通人群存在明显差异,航空生理相关因素在胆系疾病的发生中可能存在特殊影响。br 第二部分：br 目的:近年来空勤人员胆系疾病检出率和迟发型胆道系统生理功能异常的发生率逐渐增多,提示航空生理环境对肝外

陆军航空部队主管领导风格对工作绩效之影响——以组织承诺为中介变项

作者： 林国庆   来源： 台南应用科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工作绩效　　组织承诺　　领导风格  

描述： 受到范围上限制，因此共回收109份有效问卷，研究结果显示个人属性对「领导风格」、「组织承诺」与「工作绩效」有显着差异性等三个假说皆为部分成立，而领导风格对组织承诺有显着影响及组织承诺对工作绩效有显着影响等两个假说皆为成立，最後在领导风格对工作绩效有显着影响则是部分成立。

营改增对交通运输业的影响：以航空运输业为例

作者： 周婷婷   来源： 对外经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 营改增对交通运输业的影响：以航空运输业为例

通用航空产业园规划环评影响识别及评价指标体系构建与实证研究

作者： 陈涵毅   来源： 华南理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空产业　　规划环评　　环境影响识别　　评价指标体系  

描述： 规划环评影响识别及指标体系构建理论研究日趋成熟，但特定行业相关研究较少，鉴于通用航空产业在我国具有长期、快速发展的动力和条件，作者对国内通用航空产业园规划环评的影响识别及评价指标体系构建思路进行研究

驾驶舱资源管理（CRM）对飞行技术安全的影响及对策研究：以东方航空为例

作者： 舒明江   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 驾驶舱资源管理　　东方航空　　飞行安全  

描述： 的重要因素,飞行员的知识技能,包括航空理论知识和技能；生理因素包括健康水平,飞行时限和航空卫生保健；安全意识和态度；机组资源管理,包括搭配、机组分工与协作配合和机组间的人际关系等均对飞行安全产生影响。除此之外

直航对两岸航空货运业影响之研究——以物流服务业者为例

作者： 李明城   来源： 元智大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 两岸直航　　第三方物流　　航空货运　　环境不确定性　　营运模式  

描述： 在两岸航空货运市场有一番作为。研究发现环境不确定性、营运模式及组织绩效间为部份正向显着相关，因产业结构对组织绩效为负向影响，产品与服务为正向影响但无显着相关。此研究结果表示，虽第三方物流服务业者在不同

财政支持对特殊行业发展影响的理论与实证研究：以中国民用航空运输业为例

作者： 韩弘   来源： 南开大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 财政支持对特殊行业发展影响的理论与实证研究：以中国民用航空运输业为例

航空运输业空勤人员之工作压力对组织承诺之影响-以C航空公司为例

作者： 邱惠美   来源： 政治大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空运输业　　空勤人员　　工作压力　　组织承诺　　C航空  

描述： 近年來國人旅遊興盛連帶的航空市場的蓬勃發展，國內各航空公司為因應需求，不斷陸續的引進新型機隊開闢新航線，對空勤人員需求日益增加，但各家航空公司因國際油價上漲，為平衡損益點、降低勞動成本，對於機組人員的需求常嘗試採取『遇缺不補』措施，來平衡公司財政。因此，高工時與高壓力外加高服務標準的規範的前提下，加上航空業長期的競爭壓力、改革及面對社會大眾的檢視亦將導致空勤人員感到身心俱疲，所造就的工作壓力更是很難讓外界難以想像的 工作壓力是一種身心失衡的現象，通常會造成人們對工作滿意度、組織的承諾與生產力的下降，並且造成曠職率上升與離職率上升等負面效果。組織承諾為組織效能之指標，其亦能預測員工之工作績效，故空勤人員對公司的組織承諾於航空運輸業而言極其重要，當員工的價值承諾度低時，連帶的留職承諾度也會降低，因此將會造成離職率上升，工作壓力高會降低員工的組織承諾。工作壓力對組織承諾的影響，可以發現，工作壓力中的三構面和組織承諾的三個構面是有高度相關性的，由此可知，如果要提升組織承諾，就需要改善空勤人員的工作壓力，因此惟有減少或降低工作壓力，才可以有效的提升組織承諾度。 工作壓力和留職傾向的關係，則應該由上司的領導方式和公司的政策與領導方向去進行著手改善，希望公司、上司多多傾聽員工的聲音、想法、意見，在遇到旅客抱怨時，可以在第一時間站在員工的立場處理事情，並且公司應該要建立一套健全、透明、公平的升遷管道、和公平的績效考評制度，才可以有效降低員工的離職率，提高員工的留職率。 由此可知，工作壓力和組織承諾成反比，工作壓力和離職率成正比。因此，降低工作壓力和改善組織氣氛是最能改善離職率，提高組織承諾的方法。