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根据【检索词:信息需求分析】搜索到相关结果 597 条
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间隙环流对十一柱塞航空液压泵转子系统临界转速的影响分析
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作者:
权凌霄
车世超
孟凯林
张英臣
来源:
液压与气动
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
轴向柱塞泵转子系统
转子动力学
间隙环流
临界转速
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描述:
施加于干转子动力学方程上,组建湿转子系统动力学方程;在MATLAB软件中编写求解程序,计算干/湿转子的临界转速;最后搭建航空泵转子系统实验平台,完成干/湿转子系统临界转速对比实验研究工作。对比分析
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航空发动机进口整流支板防冰槽裂纹故障分析
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作者:
张弛
王雅谋
来源:
航空发动机
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
防冰槽
航空发动机
进气机匣
振动
裂纹
整流支板
风扇
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描述:
为了排除某型发动机进口整流支板裂纹故障,利用故障树的排查方法分析了故障原因,并对试验件进行了断口分析、尺寸测量、动应力及残余应力测试、防冰槽结构形式及表面状态疲劳对比试验。结果表明:支板防冰槽裂纹
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航空发动机钛合金在微尺度下摩擦着火特性数值计算分析
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作者:
弭光宝
梁贤烨
李培杰
曹京霞
黄旭
来源:
航空制造技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
着火温度及延迟时间
摩擦着火模型
数值计算
钛合金
阻燃性能
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描述:
叶片与机匣的异常摩擦是航空发动机钛火发生的主要热源。将航空发动机钛合金摩擦着火过程的微凸起/微碎片作为研究对象,建立考虑摩擦热源的微尺度着火模型,计算分析了粒径、摩擦系数、氧浓度和流速等因素的影响
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民用航空发动机适航委任代表管理要求分析
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作者:
陈兆晨
谢阶栋
周银镔
来源:
航空标准化与质量
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
适航要求
委任代表
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描述:
通过研究相关适航规章和程序发展衍变情况,开展委任代表委派与授权、权限、工作内容、责任和监督管理等方面要求研究,为航空发动机适航委任代表体系工作机制建设提供需求输入,以期使委任代表发挥更有效的作用,加快推进型号研制和适航取证。
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航空发动机小型超薄叶片激光选区熔化成形质量分析
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作者:
郑金辉
门正兴
孟毅
刘建超
王昌飞
马亚鑫
唐越
来源:
应用激光
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
各向异性
叶片
316L不锈钢
激光选区熔化
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描述:
通过国产激光选区熔化成形设备制备了316L不锈钢航空发动机小型超薄叶片以及不同方向压缩试样,成形主要参数为激光功率380 W,扫描速度1 200 mm/s,铺粉厚度40μm,扫描间距100μm。采用
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基于复杂网络理论的飞机电力系统结构脆弱性分析
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作者:
吕亚楠
徐信
陆鹏
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
拓扑结构
电力系统
复杂网络
故障模式
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描述:
提出一种基于复杂网络理论的飞机电力系统结构脆弱性分析方法,将飞机电力系统整体看作一个复杂网络,设计了随机边线路故障模式、高介数边线路故障模式、随机节点故障模式、高介数节点故障模式、高度数节点故障模式
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我国航空物流服务与发展趋势协同发展分析
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作者:
吴琼
来源:
产业科技创新
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
物流服务
协同发展
航空物流
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描述:
以生活水平的提升作为背景,针对产品而言,人们除表现出对产品本身的在意外,还比较看重产品所提供的服务质量。在产品质量与人们相符合的情况下,人们很容易产生二次购买的欲望,因此,这在产业可持续发展中具有重要作用。本文围绕航空物流服务作为研究方向,对其与行业发展趋势的协同发展进行分析,以供参考。
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飞机燃油箱惰化中氧体积分数控制指标分析
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作者:
周鹏鹤
刘文怡
刘卫华
来源:
航空动力学报
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
氧体积分数控制指标
变化规律
极限氧体积分数
惰化系统
飞机燃油箱
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描述:
对油箱惰化的氧体积分数控制指标,即极限氧体积分数,测定标准、理论与实验研究成果进行了较为系统地梳理与总结,并基于前人研究成果提出:(1)采用N_2惰化时,对于RP-3燃油,其地面状态下,可采用12
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支承间距对十一柱塞航空液压泵转子系统临界转速的影响分析
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作者:
郭长虹
王嘉维
白如霞
权凌霄
来源:
液压与气动
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
转子系统
传递矩阵法
高速航空泵
临界转速
轴向支承位置
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描述:
以十一柱塞高速轴向航空柱塞泵为研究对象,建立航空泵转子系统集中质量模型,采用传递矩阵法分析其临界转速;通过修正轴向支承位置等参数,研究其对系统临界转速的影响;最后,通过转子试验台完成对转子系统临界
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不同微物理方案对一次飞机积冰过程云微物理特征的影响分析
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作者:
张迪
刘智新
孙钊钰
闫博芸
吴迪
来源:
科技风
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机积冰
云微物理
过冷水滴
数值模拟
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描述:
飞机积冰是威胁航空安全的严重危险天气之一,为理解飞机积冰期间大气环境演变特征及其影响,本文利用中尺度数值模式WRF对2010年10月26日发生在四川地区的一次飞机积冰个例进行模拟,结果表明:(1
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