某航空发动机燃烧室进口温度控制设计研究

作者： 曹霞     侯启悦     谭威   来源： 中国信息界 年份： 2024 文献类型 ： 期刊

描述： <正>引言随着电子技术和计算机技术发展,国内设备控制向自动化、数字化、综合化、智能化和网络化的发展,尤其在一些大型机械设备和长期恶劣环境中得到广泛应用。而燃烧室试验状态复杂(按发动机工作状态可分为起飞状态、最大连续状态、巡航状态、慢车状态等),需对试验器各系统的变量(例如压力、温度、流量等)进行调节和控制。

航空发动机通用飞行台液压负载系统设计与应用

作者： 丁旭     宋江涛     高非凡     金利强   来源： 机床与液压 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   功率提取   通用飞行台   控制系统   液压负载系统  

描述： 随着航空发动机试验技术的发展，航空发动机通用飞行台作为未来发动机试验技术的关键环节将越来越重要。为解决绝大多数航空发动机飞行测试项目中的液压功率加载技术问题，设计航空发动机通用液压负载系统，并详细

基于概率稀疏自注意力的航空发动机剩余寿命预测

作者： 王欣     黄佳琪     许雅玺   来源： 科学技术与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   Transformer   深度学习   概率稀疏自注意力   剩余寿命预测  

描述： 航空发动机剩余寿命预测对其健康管理具有重要意义，针对长序列、多维度的航空发动机监测参数，提出一种基于概率稀疏自注意力(ProbSparse Self-Attention)的Transformer模型

航空发动机用滑油泵组碟簧压紧有限元分析

作者： 王勇     张旭     王哓林     董云   来源： 排灌机械工程学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 滑油泵   热固耦合   碟簧   初始压缩量   数值模拟  

描述： 为保证滑油泵组关键部件配流盘与偏心泵体的稳定压紧及泵盖的安全性，依据GB/T 1972—2005标准，选用2只单片碟簧以精准对合方式安装于滑油泵组上.在考虑潜在温度场热变形的影响下，采用热固耦合方法

辅助吊挂拉杆安装结构对航空发动机振动影响试验研究

作者： 袁鑫     伍宗效     许柯     黄爱萍     田俊   来源： 制造业自动化 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 安装结构   航空发动机   辅助吊挂拉杆   活动长度   振动  

描述： 活动长度，有利于航空发动机振动的抑制；在垂直拉杆最优装配状态，垂直拉杆上端沿航向安装，辅助斜拉杆处于拉紧状态时，航空发动机振动状态最优，最大振动值仅为11.78mm/s；当垂直拉杆上端沿水平方向安装时，对

暖机对航空发动机气动稳定性影响研究

作者： 柴政     张宏宇   来源： 内燃机与配件 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 气动稳定性   叶尖间隙   暖机  

描述： 为验证不同暖机操作对某发动机气动稳定性的影响，设计了不同的暖机操作程序，采用电容法测量了不同程序下发动机转子叶尖间隙的变化规律并评估了对发动机稳定裕度的影响。研究结果表明，暖机时间由1分钟增加到3

民用航空发动机液压加载试验技术研究

作者： 李磊     薛嘉麒   来源： 内燃机与配件 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   流量   液压加载  

描述： 发动机在试车台进行试车时，需模拟发动机在飞机上运行时的各种中状态，其中液压加载试验是模拟发动机在工作过程中带动液压泵向飞机液压系统提供液压动力的状态，是发动机试验重要组成部分。本文针对某型大涵道比民用涡扇发动机功率提取试验要求，进行需求分析和液压加载系统设计，开展发动机液压加载功率提取的试验研究。以实现在发动机稳态、过渡态状态下提取出额定功率并满足输出液压压力需求为目标，制定一套可用于台架试验的液压加载系统。文章介绍系统需求、工作原理、结构、控制和功能的设计方案，并通过试验调试情况验证系统的性能。

低成本航空发动机控制器的低温加热设计及优化

作者： 邓淼森     胡春艳     孙嘉娴     陈弘扬   来源： 兵器装备工程学报 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 遗传算法   航空发动机控制器   PI加热膜   低温加热   数值仿真  

描述： 为保证低成本航空发动机控制器在低温环境中稳定工作，设计了一种基于聚酰亚胺(polyimide, PI)加热膜的加热方案。对该加热方案在恒温阶段和升温阶段的加热效果进行了数值仿真分析以及实验验证，仿真

面向可迁移跨域自适应学习的航空发动机剩余寿命预测方法

作者： 李文骁     李勇成     李鹏     马浩统     雷印杰   来源： 现代计算机 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 可迁移对抗   跨域学习   域自适应   剩余寿命预测  

描述： 航空发动机剩余寿命（RUL）预测任务中数据集标签较少且工况多变，导致传感器时间序列之间存在明显分布差异，限制了RUL预测方法的泛化能力。跨域学习的提出为该任务提供了一种可行的解决方案。传统跨域学习

某型航空发动机滑油压力引起“减小转速”故障的分析与排除

作者： 谢菲斯     李强     宁璞     辛孝军     曾宪艺   来源： 航空维修与工程 年份： 2024 文献类型 ： 期刊 关键词： 转速   飞行安全   预防措施   滑油压力  

描述： 滑油压力监控是发动机日常检查的重要环节之一，如因机械或电路原因导致滑油压力突变引起“减小转速”故障信号，将严重影响飞行安全。本文针对一起由电路问题导致的滑油压力异常故障，梳理排故过程，通过电路仿真、试验验证查明故障原因，对后续类似故障的查处有一定的借鉴意义。