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根据【检索词:监控方法】搜索到相关结果 708 条
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基于GJB5000A三级的军用软件技术状态管理方法
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作者:
史亭文
赵琳
来源:
电脑知识与技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
GJB5000A
技术状态管理
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描述:
航空软件的技术状态管理是保证软件技术状态正确性,提高软件质量的有效技术保障。为了更好地管理软件技术状态,做好软件工程化工作,该文基于GJB5000A三级标准,提出了一种适用航空软件项目的软件技术管理方法,该方法经项目实践证明,有效提高了软件技术状态的正确性,保证了软件质量。
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航空装备典型舱室结构环境数据预测方法研究
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作者:
刘治国
李旭东
孙强
来源:
环境技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
环境谱
回归模型
航空装备
温湿度
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描述:
为进行航空装备典型舱室环境谱编制,需依据机场环境数据得到典型舱室环境数据。为此,本文通过实测航空装备典型舱室温、湿度环境数据与机场温、湿度环境数据,在对所测数据进行正态性与独立性检验的前提下,开展典型舱室温、湿度环境数据回归预测模型建模研究。研究发现,航空装备典型舱室温、湿度环境数据与机场温、湿度环境数据存在较好的相关性,建立的温、湿度回归预测模型健康,可用于后续典型舱室局部环境谱编制分析。
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航空管壳式换热器在振动耐久性仿真中刚度等效方法研究
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作者:
梁国利
赵磊霆
张澍
王彦飞
来源:
环境技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
芯体等效
管壳式散热器
仿真分析
仿真效率
误差
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描述:
,计算规模巨大,计算机硬件要求极高,且前处理工作繁杂,效率低下。这些问题严重制约了散热器整体仿真分析的有效开展。本文通过对管壳式散热器芯体刚度等效进行研究,提出了在仿真分析中的芯体刚度等效方法,并推导
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共享工艺设计——飞机维修基地工艺设计方法研究
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作者:
赵景怡
陈文洁
来源:
装备维修技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机维修
工艺设备
共享工艺设计
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描述:
基于多方面原因,近年来很多客户对设施规划的共享性设计提出了越来越明确的需求。但是,共享性设计作为设施规划的重要方法之一,尚无相关研究对其在飞机维修设施规划中的应用进行过系统分析。本文以飞机维修基地设施规划中的共享工艺设计为研究对象,分析在设施规划中共享的涵义、适用范围、具体措施等。
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基于朴素贝叶斯分类器的空中红外目标抗干扰识别方法研究
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作者:
杨开
李少毅
张凯
钮赛赛
来源:
飞控与探测
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
概率分布
特征提取
目标识别
朴素贝叶斯分类器
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描述:
红外诱饵对抗技术的发展使得空战环境日益复杂化,对红外成像制导空空导弹抗干扰目标识别技术提出了更高的要求。红外诱饵的投放使得目标特征的完整性、显著性及稳定性遭到破坏,基于特征融合匹配的统计模式识别方法
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北斗多模卫星导航原型样机飞机搭载试验方法研究
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作者:
黄震宇
来源:
科技视界
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
北斗导航系统
民用客机
导航多模接收机
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描述:
本文对北斗多模卫星导航原型样机飞机搭载试验方法进行了讨论,详细分析了相关的试验条件、试验方法与试验判据等。
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空地一体精细化三维模型构建方法
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作者:
卞敏
徐亮
骆元鹏
周晓波
赵慧峰
杨化超
来源:
测绘通报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
空地一体
低空倾斜摄影测量
无人机
精细化建模
三维重建
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描述:
的问题,提出了融合多种建模手段的技术优势通过空地一体、虚实结合来构建精细化三维模型的方法,对低空倾斜摄影三维模型的精细化建模具有重要的参考意义。
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航空发动机叶片MPAW修复传热建模及冷却方法
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作者:
龚淼
戴士杰
贾鹏
王冬
来源:
焊接学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
叶片修复
冷却方法
热流耦合
脉冲等离子弧焊
传热建模
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描述:
通过试验对热源模型进行了验证.根据传热仿真结果分析了夹具的传热特性,设计了夹具的冷却结构和流体参数.通过建立典型位置的参数化表面,对比分析了采用冷却方法之后最高温度变化情况并进行了焊接试验.结果表明,热源模型与实际吻合度较好,采用的换热方法可有效提升焊接修复效果.
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航空激光增材制造零部件内部缺陷智能检测方法
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作者:
赵慧凯
来源:
自动化与仪器仪表
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
激光增材制造技术
检测方法
零部件
内部缺陷
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描述:
运用传统方法对航空激光增材制造零部件内部缺陷进行检测时,存在检测误差大、准确性低和效率不高的问题,为解决以上问题,提出了基于超声波的激光增材制造零部件内部缺陷智能检测方法。选取缺陷检测仪器与检测方式
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大型水陆两栖飞机波浪水面着水分析方法
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作者:
孙丰
王明振
褚林塘
张家旭
来源:
航空计算技术
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
着水载荷
数值造波
波浪
水陆两栖飞机
数值仿真
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描述:
水面环境对水陆两栖飞机着水载荷有重要影响,水面环境分为静水和波浪,采用数值仿真技术对静水面和波浪水面环境下的水陆两栖飞机着水载荷进行计算。利用单机身模型,通过与实验对比,验证仿真方法的有效性及精度
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